郑州六大高铁枢纽（枢纽型高铁站布局）

郑州六大高铁枢纽（枢纽型高铁站布局）©郑州高铁南站四大中心分布示意图-来源官网仅供参考四个主题功能中心与高铁站房之间将通过空中廊道相连，出站人流可通过城市通廊到达四个中心，并通过大厅扶梯到达二、三层商业空间，从而解决人流便捷就餐消费的需求。高铁进站人流可在换乘厅通过室外连廊直达中心商业空间，并可以在屋顶花园休息停留，欣赏南站美景。另外，随着郑州航空港新功能板块的确立，郑州高铁南站片区是新的空铁新城板块，高铁南站犹如其造型“莲鹤方壶”一样，屹立于郑州航空港中心位置。©郑州高铁南站西片区鸟瞰图-来源官网仅供参考如果说，高铁南站站房设计独特，其实还有不少规划上的大亮点和独有的特色，除了别具一格的站房艺术风格外，大家熟知的就是四角分布的四大中心，分别是空铁换乘中心、高铁物流中心、长途客运中心、旅游集散中心。

今年是“十四五”发展的开端，从郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和郑州国土空间总体规划来看，未来的五年目标和远景目标都已锁定，从加快建设国家中心城市到建设黄河流域极具活力的科技创新中心再到完善国际物流枢纽体系，这些宏伟蓝图正在绘就。

今天咱们来看看国际交通枢纽门户中十四五所涉及的重大交通枢纽设施工程吧！

上图表中，涉及的重大项目真的不少，小编今天想与大家聊聊郑州高铁南站，从郑州铁路官网看到了最新的探访视频（底部可以收看哦！），因为这个项目从启动建设，如今已经四年之久了，当然，从工程进度来看，主体工程已经完工，目前正在施工的内容是装饰装修和机电安装。

©郑州高铁南站装饰装修进行中-来源郑州铁路

另外，随着郑州航空港新功能板块的确立，郑州高铁南站片区是新的空铁新城板块，高铁南站犹如其造型“莲鹤方壶”一样，屹立于郑州航空港中心位置。

©郑州高铁南站西片区鸟瞰图-来源官网仅供参考

如果说，高铁南站站房设计独特，其实还有不少规划上的大亮点和独有的特色，除了别具一格的站房艺术风格外，大家熟知的就是四角分布的四大中心，分别是空铁换乘中心、高铁物流中心、长途客运中心、旅游集散中心。

四个主题功能中心与高铁站房之间将通过空中廊道相连，出站人流可通过城市通廊到达四个中心，并通过大厅扶梯到达二、三层商业空间，从而解决人流便捷就餐消费的需求。高铁进站人流可在换乘厅通过室外连廊直达中心商业空间，并可以在屋顶花园休息停留，欣赏南站美景。

©郑州高铁南站四大中心分布示意图-来源官网仅供参考

这四个中心的功能和特色大体如下：

1、空铁换乘中心

待郑州南站建成后，车站至新郑机场将极为便利，旅客可选择在出站口直接选择地铁（无需安检）、城际高铁、市域快线或APM专线（机场专用轻轨）等方式，真正形成空铁双核驱动的优越格局。

2、高铁物流中心

在郑州南站的站台层，16座站台的南端都有一条坡道，这些是车站的物流通道。随车进站的货品可从这里送到出站层物流地道，高铁餐食、货物运输及设备检修，也可利用此流线作业。这样的设施，配合国铁动车所预留的物流平台，为空铁联运、高铁物流实施创造了有利条件。

3、长途客运中心

郑州南站东北角设长途汽车客运中心，旅客可在此换乘长途汽车前往周边县市区。

4、旅游集散中心

郑州南站建好后可以实现站城融合，老百姓能更加方便快捷地进出站。郑州南站站房四周匝道将实现高架环绕，无论旅客从任何方位出发，都能快速抵达郑州市中心城区。

目前四大中心有些封顶，有些已经出了地面，随着高铁南站全部投入运营后，将一起成为空港新城最先呈现的新地标。

高铁南站的投入使用，不但将加速航空港枢纽地位的提升，还将加快空铁新城片区的建设。空铁新城规划面积约16.7平方公里，其中起步区面积约4.9平方公里（如下图）。

©郑州空铁新城核心区鸟瞰图-来源官网仅供参考

区域内的空铁换乘、高铁物流、长途客运及旅游集散4个中心，将与郑州南站共同打造“五位一体”的空铁联运模式。作为郑州市重点打造的32个核心区板块之一的先行开发区域，空铁新城将成为郑州市和航空港实验区打造国际化形象、营造国际化氛围至关重要的示范区，意义重大、影响深远。

郑州高铁南站建成后，将与郑州新郑国际机场联袂构成空铁双核驱动的优势格局，成为融入国内国际双循环的核心节点，对于航空港综合实验区东港-空铁新城的建设、空港-新郑副城的打造，都是新的助力。

下面，家人们跟小编一起来看看郑州铁路独家报道的郑州高铁南站吧！

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新的枢纽高铁站正在形成，已正式进入倒计时，且是郑州唯一，让我们一起期待它早日建成投用吧！