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理想l7vs智己(神仙配置的智己L7太顶了)

理想l7vs智己(神仙配置的智己L7太顶了)

理想l7vs智己(神仙配置的智己L7太顶了)(1)

在40万这个级别,我也体验了不少C级车了,包括BBA的低配版和蔚来、极氪等一众造车新势力,都难以让我提起兴趣。直到我发现了智己L7,这个价位里配置真的挺优越,可以碾压大多数的车。

全球唯二驾控配置四轮转向 混合胎宽配置级可是只出现在保时捷Taycan的电动超跑之上的,智己L7不仅搭载了,还全系标配。不论是城市道路中辗转腾挪,还是高速路况变道行驶,车辆带来极好的操控感和稳定性,让我秒变老司机。

业内首创净味座舱:我对车内空气十分的在意,智己L7首发即“封神”。180 净味高定座舱从选材就执行高标准,做到新车提车零气味。能够实现新车状态下,车内空气质量相当于其他车静置180天以上的健康标准,真的没味道。

我也给正在考虑换车买车的朋友点建议,还是要线下去看车、去开。相信我,智己L7一看即倾心。

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