自动巡航和acc自适应巡航哪个好（定速巡航和ACC自适应巡航）

自动巡航和acc自适应巡航哪个好（定速巡航和ACC自适应巡航）在驾驶传统车辆时，驾驶员必须始终全神贯，快速发现新情况，并通过制动或加速做出反应。ACC自适应巡航系统能根据车流情况来调节车速，并帮助保持驾驶员所设置的和前车之间的距离，从而减轻驾驶员在驾驶过程中的负担，从而使驾驶员能更好地专注于当时的交通状况，使驾驶变得更为轻松。个性化跟车模式：通过中控屏幕可以设定ACC巡航的3种跟车模式（标准、运动、经济），车辆会以不同的模式对油门以及制动进行不同的响应，达到不同的行车需求。当前方可畅通行驶时，ACC自适应巡航系统将保持所设置的期望速度，如果系统识别出本车正在向前方车辆靠近， ACC将通过发动机控制器或ESP 控制器对车辆进行配合干预，从而保持所设置的安全距离。当前方可再次畅通行驶时，ACC 将使车辆加速至预先设定的期望速度。柯迪亚克系列所配备的ACC自适应巡航系统可设置的速度范围是30-160km/h，即可以在车速高达160km/h 的情况下进行辅助

柯迪亚克系列自上市以来一直好评如潮，这不仅得益于文明工艺精湛的德系品质，还有丰富便利的配置。今天我们就来说说柯迪亚克系列的两个“贴心人性”装备：定速巡航和ACC自适应巡航。这两项装备有什么区别呢？应该如何使用呢？

提起定速巡航相信大家都知道 这个功能对于经常跑高速的人来说非常实用。长时间驾驶时，打开定速巡航，设定好车速，驾驶者即可将右脚从油门踏板上拿开，车辆将自动保持设定时速前行，多功能组合仪表也将实时显示定速巡航状态。只需轻启开关，设定好车速，松开油门，车辆将根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量；巡航过程中可以调整设定速度。采用了这种装置，在高速路行驶的时候，驾驶员就不用再去控制油门踏板，减少不必要的速度变化，也不用频繁踩油门，减轻了疲劳感，提高了驾驶舒适性，同时还可以更节油，可以说是一举两得。

自适应巡航控制系统在定速巡航控制系统的基础上发展而来。所以比定速巡航更加智能。

它的工作原理是在车辆行驶中， ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的交通状况，该传感器发射雷达电波，并接受前方车辆反射回的电波，ACC 能根据这些数据，计算出与前车的方位、距离和相对速度。

当前方可畅通行驶时，ACC自适应巡航系统将保持所设置的期望速度，如果系统识别出本车正在向前方车辆靠近， ACC将通过发动机控制器或ESP 控制器对车辆进行配合干预，从而保持所设置的安全距离。当前方可再次畅通行驶时，ACC 将使车辆加速至预先设定的期望速度。

柯迪亚克系列所配备的ACC自适应巡航系统可设置的速度范围是30-160km/h，即可以在车速高达160km/h 的情况下进行辅助驾驶。驾驶员通过方向盘左侧的ACC档杆进行速度调节，通过上下拨动档杆，车辆会以10km/h的加减量进行巡航速度的调节。

智能5档跟车距离：驾驶员通过方向盘左侧的ACC控制杆来控制跟车距离，共有5个档位，其距离会显示在车辆仪表盘中央的行车电脑屏幕中。

个性化跟车模式：通过中控屏幕可以设定ACC巡航的3种跟车模式（标准、运动、经济），车辆会以不同的模式对油门以及制动进行不同的响应，达到不同的行车需求。

在驾驶传统车辆时，驾驶员必须始终全神贯，快速发现新情况，并通过制动或加速做出反应。ACC自适应巡航系统能根据车流情况来调节车速，并帮助保持驾驶员所设置的和前车之间的距离，从而减轻驾驶员在驾驶过程中的负担，从而使驾驶员能更好地专注于当时的交通状况，使驾驶变得更为轻松。

从功能上讲，二者之间的区别在于，定速巡航不能跟车行驶，系统无法自动判断是该刹车还是该加速，只能设定一定的车速行驶。适应巡航系统系统能够跟随前车行驶，当前方有目标车辆时，带有自适应巡航的车辆会跟随前车并保持一定的车距行驶。

需要大家注意的是：定速巡航和ACC自适应巡航系统仅仅是侧重于舒适性的驾驶辅助系统，而并非自动驾驶系统。因此，即使ACC已启用，驾驶员也有责任随时监控车速以及与前车的距离，可以随时通过制动或油门对车辆进行控制。

ACC有助于实现协调平稳的跟车行驶，但仍有一些特殊工况需要用户特别注意。所以开车的时候即使安全装置再丰富，它都是辅助驾驶系统，我们可以把它看作一个分担任务、保驾护航的陪驾。作为司机任何时候都不可以掉以轻心！