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为什么之前乘飞机不需要燃油费(3月5日起坐飞机更贵了)

为什么之前乘飞机不需要燃油费(3月5日起坐飞机更贵了)此次燃油附加费翻倍,与国际上航空煤油价格增加不无关系,目前,与国际油价联动的航空煤油价格已经突破6000元每吨,而年初只有4700元每吨。直到进入2021年,航空煤油价格又进入了上行通道,因此停收两年的国内航线燃油附加费于11月5日开始复征,但两个月后,燃油附加费又因为油价的下跌而取消,但一个月后又恢复征收。在此之前,国内航线的燃油附加费从2月5日起恢复征收,标准为800公里(含)以下航线每位旅客收取10元,800公里以上航线每位旅客收取20元。此次燃油附加费再度调整,在一个月内翻了一倍。由于目前国内航线的燃油附加费征收,采取的是与航空煤油价格联动机制,因此,燃油价格的变动直接影响航司征收燃油附加费的标准。据悉,在2019年1月5日,航空公司曾暂停收取国内航线燃油附加费,之后的两年多以来,旅客乘坐国内航班,只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

今后,选择飞机出行的话,费用可能又会增加一部分了,燃油附加费继2月5日恢复征收之后,如今又面临翻倍。

3月1日消息,据“第一财经”报道,去哪儿等部分机票代理已收到北部湾航空等国内航司的邮件,将于3月5日开始提高国内航线的燃油附加费征收标准。

根据通知,自2022年3月5日(出票日期)起,国内所有航线燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下航线每位旅客收取20元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取40元燃油附加费。

按照以往的惯例,国内其他航空公司复征燃油附加费的通知也会陆续发布。

在此之前,国内航线的燃油附加费从2月5日起恢复征收,标准为800公里(含)以下航线每位旅客收取10元,800公里以上航线每位旅客收取20元。此次燃油附加费再度调整,在一个月内翻了一倍。

由于目前国内航线的燃油附加费征收,采取的是与航空煤油价格联动机制,因此,燃油价格的变动直接影响航司征收燃油附加费的标准。

据悉,在2019年1月5日,航空公司曾暂停收取国内航线燃油附加费,之后的两年多以来,旅客乘坐国内航班,只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

直到进入2021年,航空煤油价格又进入了上行通道,因此停收两年的国内航线燃油附加费于11月5日开始复征,但两个月后,燃油附加费又因为油价的下跌而取消,但一个月后又恢复征收。

此次燃油附加费翻倍,与国际上航空煤油价格增加不无关系,目前,与国际油价联动的航空煤油价格已经突破6000元每吨,而年初只有4700元每吨。

而当前,也属于航空公司春运过后的淡季,一些热门航线,诸如“上海-昆明”、“上海-南京”已经出现了5、60元的机票,燃油附加费的增加,有助于民航公司弥补油价上涨和淡季运输成本增加所带来的亏空。

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原标题:3月5日起 坐飞机更贵了!曝燃油附加费翻倍 800公里以上收费40元

来源:快科技

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