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宁德时代电池60万公里实测(宁德时代研发的新电池一次充电可行驶超过1000)

宁德时代电池60万公里实测(宁德时代研发的新电池一次充电可行驶超过1000)麒麟独创的底部共享设计,使各种部件的智能排列,包括结构保护、高压连接、热失控保护通风口,进一步提高了6%的电池容量。同时,CTP 3.0电池满足国家标准要求的电池安全测试标准,如系柱测试。麒麟还在中间层内内置微米桥,灵活适应电芯内部的变化,从而提高电池全生命周期的可靠性。由电芯和多功能弹性夹层组成的集成能量单元,在垂直于行驶方向构建了更稳定的承载结构,从而增强了电池组的抗冲击和抗振动能力。麒麟还提供了创纪录的 72% 的体积利用效率和高达 416 千焦每磅(255 Wh/kg)的能量密度;它达到了迄今为​止全球最高的集成水平。在相同的化学体系和相同的电池包尺寸下,麒麟电池的功率比4680电池高出13%,在续航、快速充电、安全性、使用寿命、效率和低温性能方面实现了全面提升。宁德时代将内部横梁、液冷板和导热垫集成到麒麟多功能弹性夹层中。

它的利用率达到了创纪录的 72%。

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宁德时代新电池麒麟

宁德时代第三代电池到电池组 (CTP) 技术一次充电可提供超过 621 英里(1000 公里)的续航里程。

宁德时代宣布,其最新一代产品麒麟将于明年开始量产。

麒麟还提供了创纪录的 72% 的体积利用效率和高达 416 千焦每磅(255 Wh/kg)的能量密度;它达到了迄今为​止全球最高的集成水平。

在相同的化学体系和相同的电池包尺寸下,麒麟电池的功率比4680电池高出13%,在续航、快速充电、安全性、使用寿命、效率和低温性能方面实现了全面提升。

宁德时代将内部横梁、液冷板和导热垫集成到麒麟多功能弹性夹层中。

麒麟还在中间层内内置微米桥,灵活适应电芯内部的变化,从而提高电池全生命周期的可靠性。由电芯和多功能弹性夹层组成的集成能量单元,在垂直于行驶方向构建了更稳定的承载结构,从而增强了电池组的抗冲击和抗振动能力。

巧妙的设计

麒麟独创的底部共享设计,使各种部件的智能排列,包括结构保护、高压连接、热失控保护通风口,进一步提高了6%的电池容量。同时,CTP 3.0电池满足国家标准要求的电池安全测试标准,如系柱测试。

电池通过在相邻电芯之间放置液冷功能部件进行冷却,开创性的大表面电芯冷却技术使传热面积增加四倍,热控时间减半,支持五分钟热启动,速度快充电 10 分钟。还能让电池在极端情况下迅速降温,有效防止电池间的异常热传导。此外,它还实现了所有化学系统的热稳定性和热安全性,使其与更高能量密度的材料兼容。

宁德时代新能源科技有限公司(CATL)是一家成立于2011年的中国电池制造商和科技公司,专业生产用于电动汽车、储能系统和电池管理系统的锂离子电池。特斯拉、大众、宝马和蔚来是宁德时代为其提供电池的公司之一。

宁德时代没有透露是否有任何电动汽车制造商为其新电池下订单。

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