北京大兴国际机场的世界之最（拥有多个世界之最的大兴国际机场）

北京大兴国际机场的世界之最（拥有多个世界之最的大兴国际机场）作为京津冀协同发展的交通枢纽，我们有理由相信北京大兴国际机场的建成和使用，必将为区域乃至全国以及世界交通运输发挥出自己应有的作用。（央视网评论员 刘波）北京大兴国际机场造型优美，风格迥异，体现出世界级工程的雄伟。中国唯一一个“三纵一横”全向构型跑道设计的飞行区、宛如鲜花盛开的中央放射的五指廊构型的航站楼、轨道交通与航站楼一体化设计的综合交通枢纽，无不体现着中国建设的力量；进入航站楼，旅客将进一步体会到航站楼的设计之美：奇雄挺拔的中心峡谷、连绵起伏的祥云屋顶、力擎两翼的金色C型柱，无不给人以眼前一亮的感觉。智慧机场建设将为北京大兴国际机场不断发展持续赋能。从长远规划来看，北京大兴国际机场将通过广泛的多方协同和智能指挥调度减少航班各节点等待时间，持续提升航班正常性；将利用大数据技术实现旅客精准画像，为旅客提供私人定制般的个性化服务；将通过智能标签实现行李全流程追踪，服务好行李这一“无声的旅客”

近日，随着由中央网信办主办，北京天津河北省网信办协办的京津冀协同发展线下走访活动主题的不断深入推进，6月24日下午，采访团一行40余人对京津冀协同发展之北京大兴国际机场进行了走访参观。

北京大兴国际机场是我国重大标志性工程，是国家发展的一个新的动力源，是落实民航强国战略，服务国家交通强国建设的具体体现，肩负着服务雄安新区、服务京津冀协同发展等国家战略的功能。同时，北京大兴国际机场致力于为京津冀协同发展提供示范，将高效连接区域范围内的各种交通方式和交通节点，和区域内其他机场、全国和世界范围内的其他机场建立信息连接，通过数据共享、系统互联共同打造世界级智慧机场网络。

北京大兴国际机场定位为“大型国际枢纽机场”，从地理位置来讲，其场址位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，直线距天安门约46公里，距雄安新区55公里，距北京城市副中心54公里、距首都机场约46公里、距廊坊市约26公里。

从远期规划来看，年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。第一期按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米航站楼，规划用地27平方公里，同步建设航空公司基地、货运、空管、供油、维修、航空港配餐等各类保障设施。

北京大兴国际机场造型优美，风格迥异，体现出世界级工程的雄伟。中国唯一一个“三纵一横”全向构型跑道设计的飞行区、宛如鲜花盛开的中央放射的五指廊构型的航站楼、轨道交通与航站楼一体化设计的综合交通枢纽，无不体现着中国建设的力量；进入航站楼，旅客将进一步体会到航站楼的设计之美：奇雄挺拔的中心峡谷、连绵起伏的祥云屋顶、力擎两翼的金色C型柱，无不给人以眼前一亮的感觉。

智慧机场建设将为北京大兴国际机场不断发展持续赋能。从长远规划来看，北京大兴国际机场将通过广泛的多方协同和智能指挥调度减少航班各节点等待时间，持续提升航班正常性；将利用大数据技术实现旅客精准画像，为旅客提供私人定制般的个性化服务；将通过智能标签实现行李全流程追踪，服务好行李这一“无声的旅客”；将通过智能视频分析主动识别安全风险，为旅客安全出行保驾护航。

打造具有世界一流水准的绿色新国门。自建设伊始北京大兴国际机场就将“资源节约、环境友好、运行高效和人性化服务”的绿色理念贯彻落实到机场规划、设计、建设、运行的全寿命期中，全面实践可持续化的建设与运行理念，集成全球机场业领先经验，用世界的眼光、世界的水准，规划和建设绿色北京大兴国际机场。北京大兴国际机场在保障供能安全可靠的前提下，实现多能互补，将环保、节能的社会效益与降低能源成本的经济效益有效统一，探索和开拓了机场未来的绿色能源新模式。

作为京津冀协同发展的交通枢纽，我们有理由相信北京大兴国际机场的建成和使用，必将为区域乃至全国以及世界交通运输发挥出自己应有的作用。（央视网评论员 刘波）