桥架加固施工方案（桥梁加固悬吊施工平台搭设安全专项方案）
桥架加固施工方案（桥梁加固悬吊施工平台搭设安全专项方案）3.1、现场情况概述7.《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）⒋《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）⒌《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）⒍《公路工程施工工艺标准》FHEC-2011（桥涵）
2、编制说明2.1、编制依据
⒈ 《广州市北环高速公路广园高架桥桥梁加固(二标段)施工图设计》
⒉《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
⒊《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
⒋《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）
⒌《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
⒍《公路工程施工工艺标准》FHEC-2011（桥涵）
7.《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）
3、支架施工方案3.1、现场情况概述
根据现场调查情况可知：广园高架桥桥下交通环境复杂，部分桥跨底下为绿化带，部分桥跨底下为掉头车道、并线车道，部分桥跨下穿人行天桥、立交桥等。此次加固工程主要在桥下作业，因此需要搭设施工平台。根据现场情况考虑支架、吊架和门架等施工方式。对桥下净空过高、桥下为掉头车道、并线车道等桥跨则适宜采用吊架方式施工；而对于桥下为花坛等非通车地方则适宜采用支架施工。
3.2、支架施工
广园高架桥桥面宽度为13.9m，中间3m采用扣件式钢管脚手架，两端悬吊6.4m槽钢支撑施工平台。扣件式钢管脚手架采用φ48×3.0钢管。纵距、横距、步距均为1.5m。脚手架每5m设置一道剪刀撑。槽钢采用[14槽钢，设置3个支撑点，靠近防撞墙采用钢丝绳悬吊，钢丝绳固定在吊环上，吊环挂于防撞墙上；槽钢中心处亦采用钢丝绳悬吊，钢丝绳固定于角钢，角钢采用两个螺栓锚固于箱梁腹板上；靠近扣件式钢管脚手架侧支撑于脚手架上。槽钢支撑点距离分别为2.645m和2.895m。纵向每1.85m设置一道槽钢。脚手架和槽钢上按0.5m间距设置纵向钢管，上面铺设镀锌脚手板。脚手板上铺安全防护网防止落物，支架四周设置不少于1.5m高护栏。桥墩处设置抱箍将支架连成整体。
支架搭设示意图
3.3、支架验算
一、材料及材料性能
1、钢管
钢管采用Q235钢，截面尺寸为Φ48×3mm
抗弯强度[σ]=205MPa
截面抵抗矩W=4.49cm3
截面惯性矩 I = 10.78cm4
自重N=0.033kN/m
弹性模量E=2.06×108kN/m2
2、槽钢
槽钢采用Q235钢，截面尺寸为[14
抗弯强度[σ]=205MPa
截面抵抗矩W=70.2cm3
截面惯性矩 I = 491.1cm4
自重N=0.1333kN/m
弹性模量E=2.06×108kN/m2
3、角钢
槽钢采用Q235钢，截面尺寸为63×6×7
抗弯强度[σ]=205MPa
截面抵抗矩W=6.0cm3
截面惯性矩 I = 27.12cm4
4、钢丝绳
钢丝绳采用6W（19），Φ=12mm，公称抗拉强度[σ]=1700MPa的钢丝绳
钢丝总断面积A=59.06mm²
5、螺栓
螺栓采用5.6级、Φ=12mm普通螺栓
抗剪强度[
]=190MPa
6、吊环
吊环采用Q235圆钢，Φ=20mm。吊环上部呈槽型勾在防撞墙上，底部弯曲
并与直线段设置宽1cm、长3cm角焊缝。
抗拉强度[σ]=205MPa
抗剪强度[
]=205MPa
角焊缝抗拉强度[
]=160MPa
二、计算参数
支架搭设高度H=7m。
立杆的纵距 b=1.50m，立杆的横距 d=1.50m，立杆的步距 h=1.50m。
纵向钢管间距L=0.5m。
脚手板自重P1=0.10kN/m2，栏杆自重P2=0.17kN/m。
材料主要为钢板，所有桥跨钢板最重为0.20kN/m2，计算取P3=0.5kN/m2
施工活荷载P4=1.00kN/m2。
安全防护网自重P5=0.01kN/m2
地基承载力标准值170kN/m2，基础底面扩展面积0.250m2，地基承载力调整系数1.00。
三、支架验算
1、纵向钢管的验算
纵向钢管采用三跨连续梁计算
荷载组合
恒荷载：P=（P1 P2 P5）L N=（0.10 0.17 0.01）×0.5 0.033=0.173kN/m
活荷载：Q=（P3 P4）L=（1.0 0.5）×0.5=0.75kN/m
荷载组合：q=1.2P 1.4Q=0.2076 1.05=1.275kN/m
（1）抗弯强度验算
支架纵距为b=1.5m
槽钢纵向每1.85m设置一根
则纵向钢管计算长度取s=1.85
钢管最大弯矩
=0.1qs2=0.1×1.275×1.852=0.436kN·m
=97.1MPa<[σ]=205MPa
钢管强度满足要求。
（2）挠度验算
=4.5mm
挠度满足纵向钢管的最大挠度小于1850.0/150与10mm要求
（3）传递到横杆上的最大支点反力
=0.6×1.275×1.5=1.148kN
（4）传递到槽钢上的最大支点反力
=0.6×1.275×1.85=1.415kN
1、横杆的验算
支架横距为d=1.50m
横杆自重自重N=0.033kN/m，考虑荷载组合系数1.2，则横杆自重G1=1.2N=0.040kN/m
纵向钢管间距为L=0.5m
纵向钢管传递到横杆的最大支点反力为
=1.148kN
（1）横杆抗弯强度验算
=0.46kN·m
=102MPa<[σ]=205MPa
（2）横杆挠度验算
=4.9mm
挠度满足纵向钢管的最大挠度小于1500.0/150与10mm要求。
（3）横杆传递至立杆的最大支点反力
=1.52kN
2、立杆稳定性的验算
计算长度：
=2.569×1.5=3.85m
——立杆计算长度系数。
截面回转半径：
=15.95mm
长细比
=241.599<[
]=250
立杆长细比满足要求。
横杆传递至立杆支点反力：
=1.52kN
立杆强度：
=28.7MPa<[σ]=205MPa
——轴心受压构件稳定系数，由JGJ 130-2011规范表A.0.6取
值为0.125
——钢管截面面积，为4.23cm3
则：立杆稳定性满足要求。
1、扣件抗滑承载力的验算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算:
R ≤ Rc
其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值 单扣件取8.00kN 双扣件取12.00kN；
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
计算中R取最大支座反力，R=
=1.52kN。
因此：扣件抗滑承载力满足要求。
2、地基承载力的验算
作用在地基上的荷载为上部结构传至立杆基础顶面的轴向力设计值，取立杆的最大作用荷载N=
=1.52kN
脚手架自重偏安全考虑H=10m高支架自重
=0.2005×10=2.005kN
式中：
——满堂脚手架立杆的每米结构自重标准值，由JGJ 130-2011规
范表A.0.2取 0.2005kN/M
=(1.52 2.005)/0.25=14.1KPa<170KPa
因此：地基承载力满足要求。
3、槽钢抗弯强度的验算
槽钢自重自重N=0.1333kN/m
考虑荷载组合系数1.2
槽钢自重标准值
=1.2N=0.16kN/m
纵向钢管传递至槽钢支座反力
=0.6×1.275×1.85=1.415kN
槽钢上支撑点距离分别为2.645m和2.895m，为方便计算支撑点距离均按
=3m的两跨连续梁计算。
采用迈达斯软件对槽钢进行受力分析
建立单元并设置边界条件
1、钢丝绳承载力验算
P破= δ[σ]A=0.85×1700MPa×59.06mm²=85.342kN
式中：δ——钢丝绳破断力换算系数，根据《路桥施工手册》附表3-35取值
[σ]——钢丝绳强度标准值
A——钢丝绳总断面积
考虑钢丝绳承重时1.2倍不稳定系数
则：
<10
则钢丝绳承载力满足要求。
1、螺栓抗剪承载力验算
一个螺栓抗剪设计承载力
kN
考虑0.85倍折减系数，则两个螺栓抗剪设计承载力为
kN
因为
所以螺栓抗剪承载力满足要求。
2、吊环承载力验算
吊环角焊缝抗拉强度验算
角焊缝有效宽度
角焊缝计算长度
吊环承受的拉力为
<[
]=160MPa
则：角焊缝抗拉强度满足要求。
吊环抗拉、抗剪强度验算
吊环断面面积
抗拉、抗剪强度
<[σ]=205MPa
则：吊环抗拉、抗剪强度满足要求。
4、支架施工质量保证措施
（1）、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
（2）、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方
成果的真实性、可靠性。
（3）、严格报检制度，及时报监理工程师检查。
（4）、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教，完善质保措施。
（5）、加强试验检测：由试验室派驻现场试验员跟踪检测、试验人员持证上岗，每项试验结果都必须经试验工程师签认，总工审定。试验用各种仪器的精度、灵敏度都要满足要求，并定期进行检验。
（6）、施工时，生产队长、现场技术负责人、施工员、安质员、试验员以及相关施工人员都必须经常到施工现场，各司其职，做好自己的工作，做好各项记录。出现问题及时处理，确保桩基施工顺利完成，相关试验数据成功获取。
5、支架施工保证措施
5
.1、安全目标
①年度职业病发生率为零；②年重大伤亡事故为零；③年度轻伤事故≦0.3％；④重大机械事故为零；⑤重大结构坍塌事故为零；⑥重大火灾事故为零。
5
.2、安全保证体系
确保安全生产，建立健全安全生产组织机构和管理职能是关键。以项目经理为本工程项目的安全生产第一责任人组成安全生产委员会，建立组织保证制度，做好职工安全思想教育，把安全生产列入议事日程，经常了解安全生产情况，发现问题，有针对性得提出加强安全工作的措施。
为了认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，根据有关安全生产法律法规的要求，明确各级管理人员及各职能部门的安全生产责任，制定各项安全生产责任制，保障施工期间交通安全和施工作业人员的安全和健康，专业队、生产班组设专职安全员确保安全生产，施工顺利。所有从业人员都符合相关法律法规要求。安全保证体系图附后。
5.3、安全保证具体措施
5.3.1施工现场安全管理和措施
⑴、加强安全教育，树立安全意识，由项目部定期组织安全学习、安全检查，消除隐患，防患于未然。
⑵、设立专职安全员制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⑶、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核，进入施工现场的人必须配戴安全帽。工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
⑷、机械化施工要注意人员、机械安全，施工机械要定期维护保养，不可带“病”作业，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得
上机操作。起重机严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90°，禁止横吊，以免倾翻；各种运输车辆禁止超载超速，教育司机遵守道路交通安全法规，严禁无证驾车，严禁酒后驾车。
⑸、场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m，各种机电设备必须严格施行“一机一闸一保护”。配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱装设漏电保护器。
⑹、施工场地的油库、料库、变电站等其它高大建筑，设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。
⑺、加强防雷电，防火，防洪教育，建立防洪组织，配备消防设施，场地周围要设置防火带。雨天及时排除积水，并采取边坡防护措施。
⑻、生产管理以安全为中心，施工中采用安全稳妥的方案，严禁盲目冒进。当生产进度与安全发生矛盾时，进度应服从安全。
⑼、严格按照交警、路政部门批复的交通疏导方案，做好交通围蔽及各项安全防护措施。
5
.3.2高空作业安全防控措施
1、防止高空作业人员坠落的安全防控措施
⑴、高空作业场所禁止非施工人员进入。
⑵、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。
⑶、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。
⑷、患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高
空作业。
⑸、高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及
时清理运走。
⑹、距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。
⑺、遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。
⑻、严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。
⑼、高空行走、攀爬时严禁手持物件。
⑽、垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。
⑾、及时清理脚手架上的工件和零散物品。
2、防止高空落物伤人安全措施
⑴、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施，并有专人负责，统一指挥，配置专职安监人员。
⑵、非专业起重工不得从事起吊作业。
⑶、各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力，焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。
⑷、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。
⑸、从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。
⑹、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防坠
措施。
⑺、上下传递物件时要用绳传递，不得上下抛掷，传递小型工件、工具时使
用工具袋。
⑻、尽量避免交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关
人员进入。
⑼、切割物件材料时应有防坠落措施。
⑽、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。
5
.3.3支架施工安全措施
1、支架的使用、管理
⑴、禁止任意改变构架结构及其尺寸。
⑵、禁止架体倾斜或连接点松驰。
⑶、禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。
⑷、搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品。
⑸、禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载。
⑹、禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，
防护设施也未相应加高。
⑺、不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上，严禁
悬挂起重设备。
⑻、不得在架上搬运重物。
⑼、不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。
⑽、脚手架长期搁置以后未作检查的情况下不得重新使用。
⑾、在脚手架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。
⑿、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
⒀、脚手架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业。
⒁、拆下的杆件以安全方式运下，集中堆码整齐。
2、钢管脚手架的防电、避雷措施
⑴、钢管脚手架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使
用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。
⑵、钢管脚手架应作接地处理，每隔25m左右设一接地极，接地极入土深
度为2~2.5m。
⑶、夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压
照明。
⑷、在钢筋焊接时应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢，焊接完工后，应切断电焊机电源，收好电缆线和焊钳，检查作业地点及下方，确认无起火危险后，方可离开。
5.3.支架施工应急措施
当发生一般的磕、碰工伤类事故采取自救，由当事人报告工班长，现场施工负责人应组织抢救小组进行抢救，在救带领当事人到安全员处进行医药包扎，对被伤害者采取切实可行的医疗保护措施，以免伤势加重。
当发生紧急安全事故后，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：“某某地点或某某部位发生某某情况!”将信息准确传出。听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的项目部现场施工人员。现场施工人员立即打电话向应急救援小组报告，报告包括：发生地点、时间、损坏情况、现场控制情况。应急救援小组接到报告后立即赶赴现场，并根据报告情况，与相应单位联系。
1、防起重伤害
①施工人员必须进行安全培训，特种工必须持证上岗。
②龙门吊机、卷扬机钢丝绳磨损超标应及时进行更换，钢丝绳卡头数量和卡头间距符合规定，起重运行及刹车装置正常，卷扬机滚筒钢丝绳在滚筒上不少于五圈。
③确保大小龙门吊机电气控制开关动作灵敏正确。
④起重必须有专人进行指挥，杜绝多人指挥，违章指挥。
严格执行起重吊装安全操作规程。
2、防触电伤害
（1）触电会造成人体伤害或死亡，发现有人员触电应迅速采取使触电者脱离电源的措施。
1)迅速切断电源。
2)救护人员穿绝缘鞋，戴上绝缘手套，使用绝缘棒或干燥木棒、竹竿挑开，使触电者脱离电源。
（2）触电医疗救护方案：
1)触电者未失去知觉时，应先使其在空气流通、温暖处安静休息或到医院救治。
2)触电者已失去知觉，但呼吸及肪搏均未停止时，应安放在平坦通风处，解开衣裤，使其呼吸不受阻碍，同时用毛巾摩擦全身，使之发热，并迅速送往医院救治。
3)触电者失去知觉呼吸困难，应立即进行人工呼吸，并迅速送医院急救，切不可向触电者注射强心剂或泼冷水。
4)触电者呼吸心跳均已停止时，可能是假死，救护人员要坚持先救后搬的原则，应立即进行人工呼吸或对心脏进行挤压救护。
5)人工呼吸用口对口吹气效果较好。急救时，触电者的头部尽量后仰，鼻孔朝天，使舌根不阻塞气流，便于吹气急救。拔打120医疗急救电话。
3、高空坠落、物体打击应急措施
迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物，为急救医生留出通道，使其可以最快到达伤员处。高空坠落不仅产生外伤，还产生内伤，不可急速移动或摇动伤员身体。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端包扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。拔打120医疗急救电话。
4、机械伤害应急措施
当人员发生机械伤害事故时，由相关在场人员迅速切断机械电源。必要时拆卸机器，移出受伤肢体；将人员救出后，立即检查可能的伤害部位，如伤员发生休克，应先处理休克，遇呼吸、心跳停止者，应即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。遇出血者，应迅速包扎压迫止血。遇骨折者，以固定骨折处上下关节为原则。可就地取材，利用木板、竹片等。如有切断伤害，应寻找切断的部分，将其妥善保留。现场止痛，剧烈疼痛者应及时给予止痛剂和镇痛剂。现场伤口处理，用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口，预防感染。
根据病情轻重，及时送医院治疗，转送途中应尽量减少颠簸，同时密切注意伤害者的呼吸、脉搏、血压及创口等情况。
总之，在急救医生到来之前，应尽最大努力，进行自救，以使伤害降低到最低点。在急救医生到来后，应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。
6、文明施工、环保保证措施6.1、文明施工保证措施
⑴、创建文明工地，维护周围环境整洁，不断提高文明施工水平，使文明施工规范化、标准化、制度化，认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作。
⑵、加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。
⑶、结合本工程实际情况，对项目指挥部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人管，处处有人负责。
⑷、合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。
⑸、施工现场的用电线路，设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作
规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电，施工现场设置保证施工安全要求的电压和工地照明。
⑹、施工机械、车辆应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路行使，不得任意侵占场内道路，各种施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用，施工机械操作人员建立机组责任制，并按规定持证上岗，禁止无证人员操作。
⑺、保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态，随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁。在车辆、行人通行的区域施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志，不发生切断和阻塞现场交通情况。
⑻、施工现场设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
⑼、施工现场做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地按标准设置瓦楞板、围挡，建立门卫制，进入现场实行登记，非施工人员不得进入施工现场。
⑽、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效，项目经理对文明施工现场实行定期不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验查纠不足。
⑾、按业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理意见，协调好各方关系，争创安全文明标准工地。
6.2、环境保护措施
⑴、学习贯彻地方政府环保法规及有关规定，严格执行《中华人民共和国水污染防治法》，明确本标段的环保要求，增加投入，制定相应措施，处理好施工与环保的关系，不违章或超标排污。
⑵、落实门前三包环境保洁责任制，保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。生活区应设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后，运至指定地点集中处理。
⑶、场地道路硬化并在晴天经常洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境。
⑷、禁止机械车辆高声鸣笛，控制噪音污染。
⑸、施工中产生的废泥浆，应先沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门车辆运输，防止遗洒，污染路面。
⑹、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程碴土的车辆，必须装载适量，保证行使中不污染道路环境。
⑺、合理布置施工场地，生产、生活设施布置在规定范围以内，施工场地全部用围蔽板围护，施工尽量不破坏原有的植被，保护自然环境。
⑻、施工期间，配备适量的化学消油剂，吸油剂等物资，以防不测。禁止施工排放油污，一旦发生，立即采取对应措施。
附图：
