山东建设中的高铁线路（山东省今年已经开工的三条高铁线路）
山东建设中的高铁线路（山东省今年已经开工的三条高铁线路）以上三条高铁就是途经山东省内已经开工建设的三个项目，这三条高铁线路建成后，将直接惠及济南、东营、潍坊、济宁、滨州、聊城、德州、菏泽这八座城市，方便人们的出行，不单只完善了省内的铁路网络，对于地区的经济增长和整体的社会高质量发展都具有重要的作用和意义。津维高铁线路地理位置图示济滨高铁:正线145.299公里，连接济南市至滨州市，设计时速200至350公里，途经历城区、遥墙机场、章丘区、济阳区和商河县后，进入滨州市，途经惠民县、滨州区，接入滨州站为止，其中济南东至济阳段时速200公里，全线设立济南东站、遥墙机场站、济阳站、商河站、惠民站和滨州站六座站点。津维高铁:起于天津市，直至山东省潍坊市止，全长约348.9公里，其中山东段长223公里，总投资1145.4亿元，设计时速为350公里。是国家“八纵八横”高铁网络“京沪高铁通道”和沿海高铁通道的组成部分，线路途经天津市滨海新区、河北省沧州市和山东
#头条群星9月榜#这是三条山东省于2022年开工建设的高铁线路，连接聊城、菏泽、济南和潍坊等地，分别是9月29日开工的雄安至商丘“雄商高铁”、济南至滨州“济滨高铁”和10月31日开工的天津至潍坊“津潍高铁”，这三条线路也是山东省今年计划中开工的重大基础设施项目。
雄商高铁:全长551.97公里，从河北雄安市开始，直至河南商丘市为止，线路呈南北走向，是京港(台)高铁通道的重要组成部分，线路北起京雄城际铁路雄安站，途经山东省聊城市、菏泽市后，南止于商丘市商合杭铁路商丘站，全线时速350公里，设立16座车站，分别是雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、聊城西站、阳谷东站、台前东站、梁山站、郓城站、菏泽东站、曹县西站和商丘站。
雄商高铁已经于2022年9月29日开工建设，预计于2025年底前建成通车。
雄商高铁线路地理位置图示
济滨高铁:正线145.299公里，连接济南市至滨州市，设计时速200至350公里，途经历城区、遥墙机场、章丘区、济阳区和商河县后，进入滨州市，途经惠民县、滨州区，接入滨州站为止，其中济南东至济阳段时速200公里，全线设立济南东站、遥墙机场站、济阳站、商河站、惠民站和滨州站六座站点。
津维高铁:起于天津市，直至山东省潍坊市止，全长约348.9公里，其中山东段长223公里，总投资1145.4亿元，设计时速为350公里。是国家“八纵八横”高铁网络“京沪高铁通道”和沿海高铁通道的组成部分，线路途经天津市滨海新区、河北省沧州市和山东省滨州、东营与潍坊市，全线设立滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站十座车站。
津维高铁先行段已经于2022年10月31日正式开工建设，计划建设工期为5年。
津维高铁线路地理位置图示
以上三条高铁就是途经山东省内已经开工建设的三个项目，这三条高铁线路建成后，将直接惠及济南、东营、潍坊、济宁、滨州、聊城、德州、菏泽这八座城市，方便人们的出行，不单只完善了省内的铁路网络，对于地区的经济增长和整体的社会高质量发展都具有重要的作用和意义。
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