哈牡高铁停运了吗（哈牡高铁春运忙）

哈牡高铁停运了吗（哈牡高铁春运忙）除了走亲访友，不少人选择在春节假期出游。来自广东的吕先生大年初一来到哈尔滨，昨天他已经游览了中央大街、哈尔滨冰雪大世界等知名景点，体验过冰雪乐趣的吕先生今天在朋友的安排下要坐着高铁去绥芬河走一圈，感受一下边境口岸城市的魅力。“这边的高铁真的很方便，我差不多中午到绥芬河，逛一圈看看风景，晚上坐稍晚一点的车就可以返回哈尔滨了。”除了便捷，这趟车带给吕先生的还有视觉上的享受，与广州楼挨着楼的紧密感相比，沿途看到的开阔景色让他眼前一亮，有一种放松的感觉，这种一望无际的景象正是黑龙江吸引吕先生的地方。来自广州的吕先生。刘秋晨 摄“高铁真是太方便了。”76岁的杨大爷在哈尔滨刚会完亲友，正准备乘坐D8513次列车返回牡丹江，杨大爷家住牡丹江宁安，过去来哈尔滨都是做慢车，来回一次有2天时间都耽搁在路上了，但是高铁开通后他可以在1天内往返于哈尔滨和牡丹江。“我在这边会朋友，听说家里来亲戚了，就赶紧坐车回去，

哈站北广场。刘秋晨 摄

黑龙江网2月7日讯（记者 刘秋晨） 大年初三早晨，哈尔滨火车站里人来人往，有步履匆匆的迟归人，也有热热闹闹的访亲者。早晨8:50时左右，在2号检票口，乘坐由哈尔滨开往绥芬河D8513次列车的旅客早早开始排队。该趟列车隶属于哈牡高铁，全程需要约2小时29分钟，到牡丹江仅需要1小时28分钟，极大地便捷了旅客的出行。

哈站里人来人往。刘秋晨 摄

牡丹江宁安的杨大爷。刘秋晨 摄

“高铁真是太方便了。”76岁的杨大爷在哈尔滨刚会完亲友，正准备乘坐D8513次列车返回牡丹江，杨大爷家住牡丹江宁安，过去来哈尔滨都是做慢车，来回一次有2天时间都耽搁在路上了，但是高铁开通后他可以在1天内往返于哈尔滨和牡丹江。“我在这边会朋友，听说家里来亲戚了，就赶紧坐车回去，过去可没这么方便。”杨大爷笑着说。

赵女士和家人。刘秋晨 摄

上午9:30时，D8513次列车准时发车，约580名乘客一同踏上旅途。赵女士一家人第一次坐着高铁回娘家。“过去坐慢车，需要5个小时左右才能到牡丹江，因为有孩子，我们一般都选择买卧铺，这样大人孩子都不遭罪。”高铁带给了赵女士不一样的出行体验，她说现在不但出行更便捷了，列车的环境也更舒适，更整洁，但是有一点让她哭笑不得是由于车程实在是太短了，不需要在火车上吃午饭了，儿子心心念念的桶面吃不上了，小朋友还有一点小失落呢。

来自广州的吕先生。刘秋晨 摄

除了走亲访友，不少人选择在春节假期出游。来自广东的吕先生大年初一来到哈尔滨，昨天他已经游览了中央大街、哈尔滨冰雪大世界等知名景点，体验过冰雪乐趣的吕先生今天在朋友的安排下要坐着高铁去绥芬河走一圈，感受一下边境口岸城市的魅力。“这边的高铁真的很方便，我差不多中午到绥芬河，逛一圈看看风景，晚上坐稍晚一点的车就可以返回哈尔滨了。”除了便捷，这趟车带给吕先生的还有视觉上的享受，与广州楼挨着楼的紧密感相比，沿途看到的开阔景色让他眼前一亮，有一种放松的感觉，这种一望无际的景象正是黑龙江吸引吕先生的地方。

列车长寇胜微。刘秋晨 摄

“为了给旅客提供优质的服务，列车组工作人员在不断提升业务能力的基础上，运用科技手段打造免打扰式服务。”D8513次列车长寇胜微介绍，本次列车已采用铁路专用的交互系统，列车员通过软件就能够准确获悉每个座位对应的乘车信息，包括乘客上下车车站、是否涉及挂失补票、是否空余等，列车员不需要依次验票，就可以进行有针对性的下车提醒，以及预防“霸座事件”的发生。

列车到达牡丹江站。刘秋晨 摄

牡丹江火车站。刘秋晨 摄

中午11:00时左右，D8513次列车驶入了牡丹江站，在短暂的停留中，上车下车，人头攒动。列车长寇胜微说“这趟列车一天总共要跑3个来回，一次折返绥芬河，两次折返牡丹江。”

这是哈牡高铁开通以来的第一个春运，高铁极大地方便了旅客们的出行，带来了全新的乘车体验，随着高铁网络在黑龙江继续铺开，相信在未来，速度、便捷、舒适将成为黑龙江春运的新标签。