90后男子开滴滴(开滴滴的那个男孩说)
90后男子开滴滴(开滴滴的那个男孩说)
我们都奔小康了么?还是有六亿人每月收入还在一千元以下?
去年的事了,为了赶火车从太原郊区叫一个滴滴到火车站,一路上走环城公路。窗外的居民楼和公路的破败感和市中心富丽堂皇的高楼大厦形成了鲜明的反差。开滴滴的孩子是太原本地人,岁数不大,看着毕业没几年的样子。于是有一搭无一搭的开始闲聊,孩子说以前在学校学的市场营销,毕业后也在本地的房地产公司工作,做销售。干了两年没法干了就出来跑滴滴了。我问什么地产公司?中介么?他说不是,也是本地正经的开发商,签的正经的劳动合同。于是我奇怪的问到“那为啥不干啊,不必你开滴滴赚钱多么?而且你也不用开车跑来跑去的?”他略带自嘲的苦笑说:“他们不给钱啊!开始还行,有房子开盘,公司也能按时发工资,但到后来企业资金链不足,很多房子烂尾,盖完的也不好卖。他们工资一直拖欠,快的时候两三个月才发一次工资,也只能到手七八千元,很多同事只能选择辞职去干点别的挣钱花,到最后公司干脆不给工资,了让他们直接走人了,到了现在还他半年多的工资没给他。”我问既然有劳动合同为什么不去仲裁?”他说这个劳动仲裁只有你们北京这样的大城市才管用呢,他们找过人,就是没钱给你,没办法。
聊到这个现象是否普遍?他又说,他们这帮毕业的同学除非有关系进本地国企或者本地头部大公司的能有稳定收入之外,给私人老板打工都挺难的,尤其是这一年,很多都拿不到工资。他也是没办法了,挣不到钱,家里父母也没有稳定收入,于是想办法借了点钱买的这辆车子开起滴滴,虽然稍微辛苦点,但是总算每月能见到点收入了,够他们一家花的了。问到他现在是否成家,有没有女朋友?他说还找什么女朋友,先挣钱过几年再说吧。
只要经济发展一定会带来贫富分化,从而产生阶级,这不是某个制度的好坏或者某个老大的能力问题。从以往的经验来看高层阶级一旦形成,他们会加速资源的垄断,截断上升通路,并且压榨底层阶级来实现自身圈子的利益最大化。而作为绝大多数的我们来说改变命运的机会确实不多,能力,运气必需兼而有之。前者是后者的基础,后者是前者必要。在这时代中我们无力改变局面,只能改变自己。