长安福特探险者是非承载式车身吗（探险者现象背后）
长安福特探险者是非承载式车身吗（探险者现象背后）最高不到40万元售价的全新福特探险者，却采用了福特新一代CD6纵置后驱大型豪华车平台，拥有动力传输直接、前后轴平衡配重、高强度车身设定三大特性，集快、准、强的高阶动态性能于一身。据了解，一位资深媒体人也在某日系豪华品牌与全新福特探险者之间选择了高配探险者。在这位媒体人看来，全新福特探险者的动力强劲、配置实在、空间宽敞、价格也相当亲民，在驾控、舒适性、燃油经济性方面都非常具有魅力。长安福特作为中国市场重要的合资品牌参与者，也在2022年尝到了转型的甜头。在定位中国市场，打造满足消费者需求的“极致”产品的同时，企业也在服务理念上更柔、在生产制造上更硬。在围绕用户进行经营的理念下，形成了属于合资品牌自己的破局之法。实实在在的产品，带来产品力的飞跃式提升截至11月3日，长安福特旗下全新福特探险者累计订单已收获超10000份，并连续在9月获得2022年度上半年合资中大型SUV（非豪华类）保值率第一名
几度风雨几度秋，青山淬剑十年修。
长安福特精诚至，探险天地得真由。
2022年，汽车企业们经营不易，如果不是国家出台了购置税减半的刺激政策，在疫情封控、限电让民等综合压力下，很少有车企能够完成销量的同比正增长。
近年来，在新形势下，车企们也纷纷尝试转型，寻找更多市场上的突破口。
长安福特作为中国市场重要的合资品牌参与者，也在2022年尝到了转型的甜头。在定位中国市场，打造满足消费者需求的“极致”产品的同时，企业也在服务理念上更柔、在生产制造上更硬。在围绕用户进行经营的理念下，形成了属于合资品牌自己的破局之法。
实实在在的产品，带来产品力的飞跃式提升
截至11月3日，长安福特旗下全新福特探险者累计订单已收获超10000份，并连续在9月获得2022年度上半年合资中大型SUV（非豪华类）保值率第一名、35万以上合资大型SUV（非豪华类）细分市场销量排名第一名，创造出中大型SUV中的“探险者现象”，彰显出作为一款历经6代传承800万拥趸的经典车型实力。
据了解，一位资深媒体人也在某日系豪华品牌与全新福特探险者之间选择了高配探险者。在这位媒体人看来，全新福特探险者的动力强劲、配置实在、空间宽敞、价格也相当亲民，在驾控、舒适性、燃油经济性方面都非常具有魅力。
最高不到40万元售价的全新福特探险者，却采用了福特新一代CD6纵置后驱大型豪华车平台，拥有动力传输直接、前后轴平衡配重、高强度车身设定三大特性，集快、准、强的高阶动态性能于一身。
动力方面，“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机，最大迸发276马力，百公里加速7.6秒；操控方面，50:50前后轴平衡配重，双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架，以及前后全铝合金下摆臂，让操控更精准从容，带来稳定紧致的驾控快感。
外观方面，无论是全新福特探险者还是新一代蒙迪欧，都加入了更加中国风、本土化的设计元素与理念。真正做到“从消费者中来，到消费者中去。”
从2021年推出的新品开始，长安福特就将智能化敲进了产品的灵魂深处。显像上看，全新福特探险者借助福特FNV智能互联全网架构赋能，装配了1.1米27英寸悬浮式4K大屏，贯穿中控台与副驾的高清大屏幕，这块大屏亮度达到了与iPhone13Pro等旗舰手机相同的1000nit，超过了普通手机800nit的亮度，确保用户可以在强光下看得清楚。在辅助驾驶方面全新福特探险者也做了很多细节上的努力，搭载了最先进的L2级别高级驾驶辅助系统，在20个雷达、摄像头组成的探测传感器系统下，可实现多达18项高级驾驶辅助功能，诸如ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等，尽显品牌在科技领域加码转型的决心。
值得一提的是，全新福特探险者还搭载了业内首发量产的V2I车路协同系统，该系统基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式，福特车路协同系统通过“车-路-云”的双向数据互联互通，将前方路口的红绿灯状态、道路基础设施等信息以图像和声音的形式，非常直观地显示在仪表盘上，同时还能够在车机的地图导航模式下，同步前方路口的红绿灯状态，有效提高路口通过效率，降低城市道路拥堵，让出行更高效。
如此越级且诚意的产品，在同级别产品中，找不到第二家，可以说，全新福特探险者以40万级的产品力为用户带来了70万级的价值体验，是40万以内大型SUV的最优选。
而作为长安福特的轿车旗舰，新一代蒙迪欧的产品力也很出彩，无论是电车级智能、豪车级性能，还是全新设计、阔绰空间、可靠安全等卓越产品力，都能满足广大用户“决不妥协的价值感”，给予他们“更出彩的选择”。自今年4月上市以来，截止到现在销量已突破35000辆，月均销量突破5000辆，站稳主流购车圈。
对消费者谦逊，在服务上持续加码
从小我们就知道“谦虚使人进步，骄傲使人落后”。在中国汽车方兴未艾的阶段，车企们处于卖方市场，不少车企都取得了不错的成绩，但随着汽车消费市场日趋成熟，最终走向终局的品牌也并不少。
面对变局，长安福特则保持着长期的谦虚，秉持“以客户为中心”的经营理念，“待客如亲”的服务标准，在服务方面不断升级。
2022年，长安福特宣布，自4月13日（含）起，客户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件（含保险理赔零件），在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益。零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等，这意味对于用户来说，用车无忧已经成了长安福特对车主们的终身“承诺”。
此外，长安福特还围绕用户，推出了 “四心”服务，即放心、省心、舒心、贴心。
放心方面，长安福特经销商承诺正品零件，不使用和销售假冒零件和服务产品。服务将由认证技师为用户提供，提供专业维保方案，不强制消费。车辆发生故障后，保证一次性修复；省心方面，经销商将提供全时、全方位的随时候驾服务。企业已开通24小时热线和365天道路救援，对于预约保养客户准时到店，将在60分钟完成基础保养，24小时内完成一般维修；舒心方面，经销商则将聚焦二手车业务的提升，并提供多平台在线预约和无纸化试乘试驾手续，提高用户的上门试驾体验；贴心方面，长安福特将为消费者上门服务、专属管家、上门取送车、移动上门服务等个性化服务。
凭借全面且优质的长期服务，长安福特在今年6月全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）正式发布2022中国销售服务满意度研究（SSI）报告中，以753分位居主流车品牌前十，以完善的服务体系和专业的服务能力赢得顾客青睐与好评，铸就消费者信赖的优质品牌形象。坚持待客如亲，是长安福特所秉承的长期主义事业，所坚持的重要一环。
而赢得消费者的信任，除了服务外，产品品质的绝对“0问题容忍”也非常重要。
对消费者真诚，质量上的匠心坚守
做一台好车，不仅是配置、价格的外在表现。更是在“看不见”的地方彰显品质并具备相当程度的耐久性、低故障率。
长安福特不仅完成了外在的配置充裕，更在消费者一般“看不见”的细节上做了充足的准备。而这也正体现了长安福特所坚持的长期主义理念：长期主义的企业，一定是在“看不见的地方”做文章，在“看不见的地方”做投入。长安福特的车子在看不见的地方下足料，而这些“看不见的地方”在无形中保护用户和家人的性命。
据了解，长安福特全新探险者就诞生于福特亚太地区最先进的生产线，在效率与品质、材料与技艺方面都值得信任。
材料方面，长安福特将大量高强度钢应用于车身，拥有同级领先的笼形车身，超高强度钢结构车身承压强度高达1700Mpa 600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，不仅带来安全可靠的属性，还具有稳定紧致的驾控感受。
全新福特探险者实际测试数据可以承重11吨，以一头成年亚洲象平均体重3-5吨来计算，探险者的车身顶部大约可以承受三头成年亚洲象的重量。
此外，为了加强安全性，探险者的A、B柱并未如一般车企一般由钣金做成空腔，用ABS塑料填充，而是以价格昂贵的抗弯性能卓越的结构加强块（CBS）进行了填充。
此外，长安福特还拥有车身360度全方位无死角电泳防腐、标准检具（钣金）关键尺寸的偏差小于0.02mm、极为严苛的发动机冷热冲击测试、模拟6倍特大暴雨和高温高寒环境等生产工艺、测试标准。
在严苛的测试标准与精确到小数点后两位的毫米级生产工艺加持下，长安福特的产品力持续提升，也跻身了行业内最为顶尖的产品序列。
正是对“长期主义”的坚守，注重产品质量的严苛把控，潜心打造好产品，才造就了今天的“探险者现象”。相信消费者正是看到了探险者内外兼修、毫不妥协的高品质，才选择花30多万元“牵手”爱车。
写在最后：如果说一家品牌擅长营销，那么他可能在3-5年间成为现象级的存在，如果一家品牌坚持于产品，那么他可能会在长期主义下积累充裕的口碑，而长安福特则在坚守产品品质的同时，坚决执行着围绕用户为中心的不断创新。
这样的精神与态度，不仅在产品的强大可靠性中展现，更是在新时代的合资品牌发展之路中，走出了自己的变革之道。
围绕消费者需求不断锐意变革的长安福特，或许在基因深处正蕴含着宋代词人晏殊那句：若有知音见采，不辞唱遍阳关。
在众志成城之下，长安福特迈出探险者订单破万的第一步后，又将如何继续征程，未来可期。
文/白昊天
编辑 宋钰婷
校对 卢茜
