人生必须要有独特的爱好（漫漫人生路有爱好）
人生必须要有独特的爱好（漫漫人生路有爱好）其实，在画工好的同学眼里，这就是大渣渣。或许真的是“心里想什么，就像什么”，也或许是作为学渣的我，后来为了高考而报了个“画板支好，混到下课”的美术班，渐渐地，居然越画越像个车了。其实，每一个爱车的“孩子”，都是橱窗男孩。至今，留给我印象最深的车型，是我爸从别人手里买来的一台二手夏利TJ7100，还是红红火火的大红色，每天最洋溢的时候无非就是坐上大红夏利傻嘚瑟，然后幻想着“什么时候，我也能拥有一台属于自己的车？” 也或许是从那个时候，我对当时国人并不太认可的“两厢车”更加情有独钟。上学那会儿，我想大家更喜欢上的无非就是体育、美术、音乐之类的吧，而我更爱美术多一些，不是因为多喜欢画画，更不是因为画工有多出色，只是单纯的更喜欢画车而已，老师让画花，我画车；老师让画船，我画车；老师让画车，我画车。小时候画的也都是这个样子吧(模仿一下)。↓
人生在世，得要有一个爱好，不是用来吹嘘，也不是用来炫耀，只是发自内心、纯粹的喜欢。它可以让生活中的烦恼压力得到排解，它就像生活中的调味剂，支撑生活中的平淡无奇、困难险阻，也可以让你沉浸其中，忘却烦恼。路途漫漫，总该找到一些专属自己的东西，才能区别于他人，生活也会因爱好而变的多彩!
爱好可以后天培养，又如同与生俱来的就喜欢，也不知从何时起，“汽车”成了我最要好的“伙伴儿”。
依稀记得，小时候撒泼打滚缠着妈妈也要买火柴盒玩具的气人场景；依稀记得，为了拿下一款当时比较“高大上”的无线遥控车，挨了我妈多狠的一顿“女子单打”。
小的时候，其实还没有像如今各种品牌型号的汽车跑在路上，能看到的基本上就是富康、捷达跟板桑，要是能有幸遇见一台皇冠155，那甭提有多兴奋啦(就如同是自己的车子一样)，绝对跟看见大佬似的行“注目礼”，目送它渐渐消失在视线。即便至今，已近而立之年的我，在路上遇见自己的DreamCar，也会刻意的跟在后面，只是单纯的想再多看一眼，虽不是自己的车，但看着自己的梦想之车，就会有一种特别赏心悦目的感觉，然后暗下决心:努力吧!骚年! 或许，这就是汽车所散发出的无穷魅力吧，总能让人热血沸腾。
其实，每一个爱车的“孩子”，都是橱窗男孩。
至今，留给我印象最深的车型，是我爸从别人手里买来的一台二手夏利TJ7100，还是红红火火的大红色，每天最洋溢的时候无非就是坐上大红夏利傻嘚瑟，然后幻想着“什么时候，我也能拥有一台属于自己的车？” 也或许是从那个时候，我对当时国人并不太认可的“两厢车”更加情有独钟。
上学那会儿，我想大家更喜欢上的无非就是体育、美术、音乐之类的吧，而我更爱美术多一些，不是因为多喜欢画画，更不是因为画工有多出色，只是单纯的更喜欢画车而已，老师让画花，我画车；老师让画船，我画车；老师让画车，我画车。小时候画的也都是这个样子吧(模仿一下)。↓
或许真的是“心里想什么，就像什么”，也或许是作为学渣的我，后来为了高考而报了个“画板支好，混到下课”的美术班，渐渐地，居然越画越像个车了。
其实，在画工好的同学眼里，这就是大渣渣。
上学那会儿，别人都是买一堆辅导资料，咱肯定也不是别人之外的人，就算省吃俭用，过着“灌饼不加肠”的日子，也得资料买起来。↓
这就是当时从不间断的“资料”，及时吸收养分。
但“书到用时方恨少”说的是一点没错。其实，上小学时，咱还是三好学生；上初中时，数学近满分，英语13分(还是写拼音勉强凑的)，学习上出现严重偏科；等上高中时，基本就不偏了，很均衡，每科都很差… 于是也就有了高考走艺术招生这招。 其实爱好也要合理管控，让它成为你追求进步的助推器。
刚毕业那会儿，还在一大伯的修理厂工作过一些日子。打过腻子，磨过砂纸，当时也是刚上手，最惨的时候，十根手指全是血泡，但依旧乐在其中，看着一台台伤痕累累的车在老师傅手里慢慢被修复，心里由衷的佩服。
后来，也终圆了我的参军梦，去服了兵役。走之前，还跟个大傻子似的，在网上搜“当兵让不让看汽车类杂志？ 能不能经常接触到汽车？”之后也证明，多虑了，去到部队，有幸参加了军车驾驶员的培训，但司训单位是个让没去过的人，充满美好幻想(睡觉都带笑容那种)，不过去到之后，让之前所有幻想全都破灭的地方，但现在看来，那段所谓的“磨人”经历才是一种真正的“锤炼”，理论学习、科目训练、故障排除及车辆保养，也正是那段“磨人”的经历，让再次回到老部队的我，成为了一名合格的“汽车兵”。
“生命中有了当兵的历史，一辈子也不会感到后悔”，就像歌词里唱的一样，我也从来就没有后悔过去当兵，都说当兵苦，但也只有当过兵的人，才能真正体会到那种苦之外更深的意义。
如今的我，有一个幸福的小家庭，同时也拥有了属于自己的第一台车。↓
当时也考虑过法拉利的458、兰博……好了，牛皮打住。
当时父母更加建议买台看起来稍大些的SUV，还在逛店时差点定下CX-5，不错的操控以及非常聪明的变速箱表现，都在试驾时给我留下很好的印象，但这种类型的车，并不符合“我个人”的口味需求和想法，再者是，对于一个普普通通的家庭而言，我并不想用父母辛苦积攒的血汗钱，来无所顾及的提高预算，满足所谓的“虚荣”。其实我个人还是更偏爱于类似高R、A45这种车身紧凑、性能出众的钢炮车型(无奈苦于自己囊中羞涩)。
CX-5还是很帅气的↑
当时一直关注的还有另一台车，就是三代飞度，虽然更加的“廉价”，甚至可以说和“档次”一词毫不挂钩，但却满足了我选车需求中最为重要的一点:改装潜力大、可玩性极高! 在网上有永远无法集齐的飞度改装件，各个价位、各个部位、国产的、进口的……可以说看的你眼花缭乱。
“是更多的听从家人建议还是遵循自己内心的想法”，我想这可能是很多年轻人买车时，经常会碰到的问题，但闺女却给了我很好的提示，闺女出生那天，也正好是18款飞度上市发布的日子，于是第二天就直奔4S店订了车。当时第一考虑的，肯定是丐中丐版的最低配，因为也只有最低配有更好玩的MT手动波，但顾及媳妇儿日常用车，只能忍痛放弃，定了带换挡拨片的CVT潮跑＋(算是小小弥补一下没有手波的遗憾吧)。确定了蓝色，一分钱优惠都没，就这样苦苦等了近3个月拿到车，开启了我的“吸毒生涯”。
以前真的挺瘦的，结婚后伙食更好啦↑
相对来说，便宜的价格、出色的动力、不错的底子，让飞度在改装圈里早已是名声大噪，也致使流行了这么一句很经典的话:“飞度不去改，不如推下海”，还被冠以“超跑GK5”的称号，其实所谓“超跑”，更多的是车友们的自我调侃，但一台买菜车能有如此之高的可玩度，还要啥自行车。
是的，我肯定也很难从“坑”里爬出来，如此破车!毁我青春!耗我钱财!
到目前，车子在外观方面基本没有改动，已换了避震、改了进排气、加装井字架、底盘杯士等一些强化件，还是慢慢地先武装硬件部分吧。
或许，很多人都觉得“改装就是闲得没事瞎折腾”，针对这个问题，怎么说呢… 还是要看个人想法、看法跟每台车的改装潜力吧，(当然，无论什么爱好，都要以家庭为主，毫无顾及的盲目追求，那不该被称之为爱好，而是玩物丧志。或许，当我慢慢从现今的“贫民”转向了“小资”，第二台车应该会选择更偏向居家的MPV，然后继续改进我的小飞度)。改装就是打破了原厂的平衡跟保守，去追求另一种极致的状态；改装也并不意味着就是不安全，相反，合理的改动，可以在一定程度上提升车辆方面性能；改装也绝不意味着拿来违法飙车和扰民；改装是一件不断完善的事情，乐趣所在，全在过程；改装就像儿时的孩子，认真拼装着自己的玩具、装扮着芭比娃娃，只是单纯的喜爱，乐在其中……
好啦！写到这，就至此先告一段落吧，文笔实在太烂，还望朋友们多多支持，万分感谢大家❤。文章的最后也希望更多热爱汽车、热爱改装的小伙伴儿们:理性改装，文明驾驶!
LI 致每一个“橱窗男孩”
