风神h30cross和老款有什么区别（跨界非凡之路爱卡实拍风神H30）

风神h30cross和老款有什么区别（跨界非凡之路爱卡实拍风神H30）东风风神H30 Cross外观稳重时尚，整车造型动感时尚，却不失大气，内饰布局合理，操控灵活，空间宽敞，作为一款CROSS车型，新车在升级了配置的同时，并降低了门槛，而1.6L发动机的搭载使动力也有提升，这或许才是其最大的优势。动力方面，新款款H30 Cross新车将搭载全新1.5L发动机，最大功率85kW，最大扭矩145Nm。而1.6L发动机的最大输出功率为78kW，峰值扭矩为142Nm，传动方面则匹配了源自爱信的4挡手自一体变速箱。侧面看起来运动性十足，前短悬后长悬的设计和黑色的轮眉配合上扬的腰线展现出了十足的冲劲，最低172MM的离地间隙保证了车辆的通过性。同时，车顶配置了旅行架这更是提醒着我们这是一款跨界型旅行车。风神H30 Cross版采用了9幅式的轮毂设计，在造型上还是颇具运动性的，尺寸为205/50 R16的轮胎对于一款家用经凑车型来说完全够用了。东风风神H30 Cross

[XCAR 实拍 原创]

唯有将简约与实用完美融合，才能体现极致优雅之美；唯有无惧风浪，懂得实尚操控，方可领略天下风采，作为自主品牌的东风风神近几年发展很快，从09年开始，东风风神旗下的主力车型S30、H30以及H30 Cross车型陆续上市，在经过了几年的摸爬滚打之后，目前H30 Cross已经凭借其较高的性价比和非常不错的实用性成为了这一级别车型中非常具有实力的车型，接下来就让我们跟随镜头一起领略东风风神H30 Cross的跨界风采。

从前脸看，H30 Cross的进气格栅比H30更为粗壮，而且上面有蜂窝壮的气孔并且采用了车身颜色看上去野性十足。雾灯也变成了圆形，大灯造型依然非常犀利。而引擎盖上的流线更为这款跨界车型增添了几分运动性。

大灯经过了重新设计，外部造型更具立体感，同时在内部也增加了LED日间行车灯，在美观程度和行车安全性上都得到提升。新款车型的保险杠防擦条变得更加简洁，两旁的雾灯也增加了镀铬装饰，总体来看要比老款车型更显年轻。

侧面看起来运动性十足，前短悬后长悬的设计和黑色的轮眉配合上扬的腰线展现出了十足的冲劲，最低172MM的离地间隙保证了车辆的通过性。同时，车顶配置了旅行架这更是提醒着我们这是一款跨界型旅行车。风神H30 Cross版采用了9幅式的轮毂设计，在造型上还是颇具运动性的，尺寸为205/50 R16的轮胎对于一款家用经凑车型来说完全够用了。

东风风神H30 Cross 外观篇

东风风神H30 Cross 内饰篇

动力方面，新款款H30 Cross新车将搭载全新1.5L发动机，最大功率85kW，最大扭矩145Nm。而1.6L发动机的最大输出功率为78kW，峰值扭矩为142Nm，传动方面则匹配了源自爱信的4挡手自一体变速箱。

东风风神H30 Cross外观稳重时尚，整车造型动感时尚，却不失大气，内饰布局合理，操控灵活，空间宽敞，作为一款CROSS车型，新车在升级了配置的同时，并降低了门槛，而1.6L发动机的搭载使动力也有提升，这或许才是其最大的优势。

东风风神H30 Cross 空间动力篇