大众自动变速箱如何查看油位（大众5速01V自动变速器油位检查）

大众自动变速箱如何查看油位（大众5速01V自动变速器油位检查）（4）拆卸隔噪板罩。（3）换挡杆置于“P”档。2.检查ATF状态：（1）前提条件：变速箱运行状态良好，ATF温度不超过大约30℃。（2）汽车处于平衡位置。

检查ATF油状态和补充 ATF油

1.专用工具：诊断仪VAS6150B、ATF油加注系统V.A.G1924（如图1所示）、VW ATF油作为配件进行订购。容器容积0.5L配件编号：G 052 162 A1；容器容积1.0L。配件编号G 052 162 A2ATF油监视螺栓密封环（图2中箭头）每次拆装后更换。

图1

图2

2.检查ATF状态：

（1）前提条件：变速箱运行状态良好，ATF温度不超过大约30℃。

（2）汽车处于平衡位置。

（3）换挡杆置于“P”档。

（4）拆卸隔噪板罩。

（5）固定好ATF油加注系统V.A.G1924的容器（如图3所示）。

图3

（6）启动发动机，连接诊断设备VAS6150B，进入变速器系统，读取第四组数据流，第一区显示为ATF温度，检测温度为35℃到45℃之间。举升车辆，将容器放在变速器下面。

（7）拆卸油底壳的ATF油监视螺栓（如图4所示）。

图4

（8）当ATF油从孔中滴落下来（如图5所示）。

图5

（9）则ATF油状态是正常范围。

（10）在发动机运行时，仅允许少量的ATF从控制孔处泄漏出来。

（11）把装有新密封环的ATF油控制螺栓用80Nm的力矩旋紧固定，ATF检查完成，关闭发动机。

（12）如果ATF不能从空中泄漏出来，则需补充ATF。补充方法：把ATF油加注系统V.A.G1924插入到屏蔽帽的一个开口之中（如图6和图7所示），同时屏蔽帽不能向上推进去。

图6

图7

（13）用ATF油加注系统V.A.G1924注入ATF油，直到ATF油从监控孔中流出来为止。把装有新密封环都ATF油监视螺栓用80Nm的力矩旋紧固定，如图8所示。关闭发动机。

图8

3.更换ATF油

提示：溢流孔螺栓连同密封环必须更换。

（1）发动机停止工作。

（2）在汽车上固定ATF油加注系统V.A.G1924的容器（如图3所示）。

（3）举升汽车。

（4）把容器放在变速箱下面。

（5）旋下溢流孔螺栓（见图8中箭头1）。

（6）让ATF油流出来。

（7）把装有新密封环的溢流孔螺栓用40Nm的力矩旋紧固定。

（8）拆卸ATF油监视螺栓（见图8中箭头2）。

（9）把ATF油加注系统V.A.G1924插入到屏蔽帽的一个开口之中，同时屏蔽帽不能向上推上去(见图7所示）。注入ATF油，直到ATF从监视孔中流出来为止。

（10）接下来换挡杆置于“P”档。

（11）启动发动机。

（12）踩下制动踏板。

（13）车辆静止时选择所有换挡杆位置。在每个位置上必须保持大约十秒钟时间。

（14）换挡杆置于位置“P”。

（15）接下来，检查ATF油状态并补充。