焦作新修高速公路（焦作市三条高速公路月底集中开工建设）

焦作新修高速公路（焦作市三条高速公路月底集中开工建设）该项目作为洛阳都市圈二环高速重要组成部分，将有力促进我市与洛阳都市圈融合发展，对进一步优化区域路网结构，促进沿线文旅交流、经济协作和社会发展具有重要意义。待该项目建成后，沁阳至沿太行高速段另行组织实施。沁阳至伊川高速公路该项目是河南省政府批复《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中新增5条洛阳都市圈联动路线之一，位于河南省西北部，起于沿太行高速，终点接新伊高速。本次先期启动菏宝高速以南段，起于沁阳市大召村北与菏宝高速交叉处，接在建新伊高速，路线全长约99公里，焦作境内长25.2公里，总投资约194.7亿元，焦作境内投资约54亿元。项目由河南省交通运输发展集团有限公司、北京市政路桥股份有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交路桥建设有限公司、保利长大工程有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司组成联合体，成立河南省沁伊高速公路有限公司，具体负责项目

根据省政府关于重点项目建设“三个一批”的统一部署，12月26日，河南省高速公路“13445工程”第二批16个高速公路项目和1个普通干线公路黄河大桥将集中开工建设，我市焦平高速焦作至荥阳段、沁阳至伊川高速公路、长垣至修武高速公路3个项目参加开工仪式。焦作市涉及的3个项目，建设总里程54公里，总投资147亿元，开工项目数居全省第二位，投资总额居全省第三位。

焦平高速焦作至荥阳段

该项目是焦作至平顶山高速公路（全长约190公里，分焦作至荥阳段、荥阳至新密段、新密至襄城三段实施）的一部分，起于焦作市宁郭镇接连固线G327，止于荥阳市接连霍高速，全长35.266公里，焦作境内长28.4公里，总投资约100亿元，其中焦作境投资约60亿元。项目由河南高速公路发展有限公司、河南省公路工程局集团有限公司组成联合体，成立河南交投焦郑高速公路有限公司，具体负责项目融资、建设和运营工作，计划于2025年年底建成。

该项目对构建郑州大都市区第二高速环线，加快郑焦一体化深度融合，完善焦唐高速与国道G234之间的路网结构，畅通城区西南部对外高速出行，壮大陈家沟太极拳文旅、文创产业具有重要意义。

沁阳至伊川高速公路

该项目是河南省政府批复《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中新增5条洛阳都市圈联动路线之一，位于河南省西北部，起于沿太行高速，终点接新伊高速。

本次先期启动菏宝高速以南段，起于沁阳市大召村北与菏宝高速交叉处，接在建新伊高速，路线全长约99公里，焦作境内长25.2公里，总投资约194.7亿元，焦作境内投资约54亿元。项目由河南省交通运输发展集团有限公司、北京市政路桥股份有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交路桥建设有限公司、保利长大工程有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司组成联合体，成立河南省沁伊高速公路有限公司，具体负责项目融资、建设和运营工作，计划于2025年年底建成。

待该项目建成后，沁阳至沿太行高速段另行组织实施。

该项目作为洛阳都市圈二环高速重要组成部分，将有力促进我市与洛阳都市圈融合发展，对进一步优化区域路网结构，促进沿线文旅交流、经济协作和社会发展具有重要意义。

长垣至修武高速公路

该项目与山东省高速公路网顺接，山东境内起于山东岚山港，向西经山东规划的岚山至菏泽高速，止于我省菏宝高速。我市至山东菏泽路线总长130公里，长垣至修武高速公路封丘至修武段长约88.2公里，总投资约113亿元，项目起于新乡市封丘县，止于焦作市修武县接菏宝高速，其中焦作境内长约1.8公里，投资约5.2亿元，由省交通发展集团全额融资、建设和运营，计划于2025年年底建成。

该项目是我市通江达海的又一条高速，与山东半岛城市群互联互通，对加强我市与东部沿海地区联系、促进陆海多式联运等产业发展具有重要意义。

责编:刘安琪 | 审核:李震 | 总监:万军伟

（来源：焦作日报）