歼10余旭生前录像（歼-10女飞行员余旭牺牲）
歼10余旭生前录像（歼-10女飞行员余旭牺牲）关于飞行员的培养：培养一名飞行员的成本是否大于一架战斗机？有些人列举了战机价格，认为战斗机成本更高。有些人回顾军事历史，比如@幸福耳边的呢喃就指出“没有飞行员就没有制空权，会输掉战争，输掉战争国家会承受巨大的损失！所以飞行员要贵于飞机！”还有人综合了这两种观点，@三碗不八卦 认为单纯从钱上来比较是没有意义的。但是也有许多人指出，如果身体素质优秀，那么小伤疤会被忽视。比如空军飞行员@愛伦娜 “我脸上就有一道疤，小时候磕破的，手术缝合，因愈合较好，疤痕愈合在可控范围，顺利通过空军招飞体检，目前已在部队飞行十一年。”我们身体周围的大气会从各个方向向处于其中的物体施加压力，人也不例外。我们之所以感受不到气压的存在，就是因为我们身体内部的气压和身体外部的气压达到了一种平衡状态。气压会随着高度的变化而不断的降低，在海拔3000m之内，每上升10m大气压强约减小100Pa。而我们所处的地表气压一般称为标
2016年11月12日，中国首位驾歼-10的女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲，目前已被官方确定为烈士，国外空军也发文表示哀悼，因为她挑战着飞行的极限，她的牺牲是全人类的损失。
“我爱祖国的蓝天，晴空万里，阳光灿烂，白云为我铺大道，东风送我飞向前。”这是她在2010年央视元宵晚会上唱过的歌，蓝天有多美丽就有多危险，它吞噬了我们的英雄，但是陆地上的人们要让空中飘扬起余旭的赞歌。
除了余旭的悲剧事件，头条问答也探讨了有关飞行员的其他问题。
关于飞行员的选拔：为什么飞行员身上不能有明显的伤疤？参加过航空院校招生，却因为脚背上的伤疤被刷下来的@24小时说话从物理角度给出了原因。
我们身体周围的大气会从各个方向向处于其中的物体施加压力，人也不例外。我们之所以感受不到气压的存在，就是因为我们身体内部的气压和身体外部的气压达到了一种平衡状态。
气压会随着高度的变化而不断的降低，在海拔3000m之内，每上升10m大气压强约减小100Pa。而我们所处的地表气压一般称为标准气压，为1.01325×10^5 Pa。
众所周知，飞机正常飞行的高度都比较高，万米以上不是难事。如果身体上有伤疤，或出现什么情况呢？皮肤爆裂，血液像水一样会出来。
但是也有许多人指出，如果身体素质优秀，那么小伤疤会被忽视。比如空军飞行员@愛伦娜 “我脸上就有一道疤，小时候磕破的，手术缝合，因愈合较好，疤痕愈合在可控范围，顺利通过空军招飞体检，目前已在部队飞行十一年。”
关于飞行员的培养：培养一名飞行员的成本是否大于一架战斗机？有些人列举了战机价格，认为战斗机成本更高。有些人回顾军事历史，比如@幸福耳边的呢喃就指出“没有飞行员就没有制空权，会输掉战争，输掉战争国家会承受巨大的损失！所以飞行员要贵于飞机！”还有人综合了这两种观点，@三碗不八卦 认为单纯从钱上来比较是没有意义的。
第一是可以看见的成本，例如选拔、训练、管理、飞机和油料消耗、辅助人员等等，这部分其实没想象的那么高。国产歼20成本预计1.5亿美元，歼10大约6000万到8000万美元， 从这个程度上来说，培养飞行员不可能比飞机更贵。
第二是机会成本。 由于平时需要维持战备，飞行员和飞机以及相关成本消耗量都不小，那么维持多少飞行员和飞机合适呢？飞行员的选拔培训周期长，万一打起来损耗大，飞行员不够了不能立刻补充怎么办？ 而且很有可能适合做战斗机飞行员的人是有限的。一旦损失了，你就算花钱就补不上，这个其实很难用钱衡量。
关于飞行员的发展趋势：人工智能模拟空战击败美飞行员，人类飞行员不行了吗？一派认为人工智能能够超越人类飞行员的可能性越来越大，一派认为人类飞行员仍占优势。@怪蜀黍老囧曾指出人工智能对不确定因素的判断不敌人类飞行员。
因为人工智能还只是在模拟空战，并没有纳入更多海量数据，比如空气密度、风向、温度、过载等。虽然人类飞行员能忍受的范围更为有限，不过由于人类对环境的感知能力仍然强于电脑，反应暂时还比人工智能灵敏。目前全自动驾驶依然有着较大限制，只能进行较为简单的平飞、起降，复杂一点的就是自主编队和空中加油。由于电脑受制于传感器精度不足和环境里的海量数据，暂时无法向人类那样依据经验形成准确的环境判断和反应。
最后，我们想说英雄不会被遗忘。余旭和其他许许多多从事飞行工作的人员，都是祖国伟大的儿女。是他们凭借卓越的身体素质，不畏艰辛的勇气，以及视死如归的牺牲精神，发展了我国的航天事业，守护了这片蓝天下的和平。在余旭的激励下，英雄的继任者将更加努力。
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