起亚赛拉图12万左右（起亚赛拉图我的蓝色妖姬）

小君 2023-08-25 10:07:14 863

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赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差。内饰材料大篇幅的采用pvc材料，辅以仿皮革面料包裹。而运动款虽也采用上述设计，但深色系采用纯黑，近一步拉大视觉差，体现车辆内部的“酷味”。

普通版以中控面板为代表采用的是银色仿金属贴面材料，而运动款中则加装了仿桃木装饰条，但这种“风马牛不相及”的搭配也让人觉得诧异。赛拉图内饰部分大篇幅采用塑料配件，使得整车内部的塑料气息浓厚作为一款a 级车型，这种表现实数不应该。

做工韩系车一向以做工细致自居，赛拉图在这方面同样有所体现。杯托底部采用橡胶材质做成，整体可以移动便于清洗。后排位置采用伸缩折叠杯架设计，即节省空间同时便于使用。位于车门内侧的把手没有采用时下大多数车型的镂空设计，而是采用了储物盒式设计在便于开启、关闭车门的同时也为储物提供了便利。

说到这不得不说一下，赛拉图得做工了。整体来看，赛拉图的内饰工艺可以“中庸”形容。但细节分表现不尽人意，如a柱部分的浅色贴面材料明显存在缝隙，且用手摁去伴随力道的改变可以看到缝隙的变化。这种问题并非赛拉图内饰模具落后，而是在装配环节上的粗心大意。除此之外赛拉图的手刹操作杆整体为工程塑料制成，且表面为了增大摩擦力做成了麻刺状，孰不知对于手掌却是种痛苦。在此环节也反应出模具工艺的相对落后。

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