雷克萨斯ct老款改新款（雷克萨斯CT重出江湖）
雷克萨斯ct老款改新款（雷克萨斯CT重出江湖）虽然目前所有的消息都是来自于海外媒体的推测，但如果新车真的在国内上市，相信也会令很多两厢车爱好者非常高兴。而且CT系列的车身尺寸也非常适合城市通勤，只要价格稍微低一些，未来应该不愁销量。玩车弟了解到，2024款雷克萨斯CT预计在日本的售价为480万日元（约合23.54万人民币），将该车型定位在雷克萨斯UX之上。车身侧面的造型非常流畅，稍有遗憾的是并没有采用隐藏式门把手设计。车尾部分大概率贯穿式尾灯设计，并且雷克萨斯还将其尽可能向两侧延伸，以进一步扩展车尾的视觉宽度。据外媒报道，新车的车身高度可能在1455-1540之间，配合较低的离地间隙，运动风格十足。根据外网最新，但却未经证实的报道来看，下一代丰田普锐斯将包括纯电动版本，所以新款雷克萨斯CT系列可能包括2.0L混合动力汽油发动机、2.5L非混合动力汽油引擎以及纯电动车型。其中还有2.0T涡轮增压发动机也作为备选车型在澳大利亚上市。至于内
雷克萨斯身为二线豪华品牌，并没有像其他品牌那样有大幅度的终端优惠，反而还常常出现加价政策，以至于其车型的售价都比较高。而CT系列，作为其品牌最为入门的两厢车，也是如此。从而导致了这款车型的销量低迷，以至于停产。
但这也不代表CT这个车系将会彻底消失，毕竟作为入门车型，CT不管是商业价值还是战略意义都是非常重要的。近日，就有外媒曝出了一组雷克萨斯全新CT的渲染图，下面就和玩车弟一起来看看吧。
据外媒报道，这款第二代雷克萨斯CT将于明年面世。而且根据日本媒体公布的渲染图来看，新一代CT车型可能会成为跨界车，介于传统两厢车和小型SUV之间。
具体来看，新车前脸使用了雷克萨斯家族最新的设计语言，并不完全是现款纺锤式造型。大面积黑化的中网造型十分运动，并且极为细长的前大灯组也十分犀利，二者相互配合，显得格外锐气。
车身侧面的造型非常流畅，稍有遗憾的是并没有采用隐藏式门把手设计。车尾部分大概率贯穿式尾灯设计，并且雷克萨斯还将其尽可能向两侧延伸，以进一步扩展车尾的视觉宽度。据外媒报道，新车的车身高度可能在1455-1540之间，配合较低的离地间隙，运动风格十足。
根据外网最新，但却未经证实的报道来看，下一代丰田普锐斯将包括纯电动版本，所以新款雷克萨斯CT系列可能包括2.0L混合动力汽油发动机、2.5L非混合动力汽油引擎以及纯电动车型。其中还有2.0T涡轮增压发动机也作为备选车型在澳大利亚上市。
至于内饰方面，目前没有相关消息曝光，不过推测大概率会采用雷克萨斯最新的家族式设计风格。
玩车弟了解到，2024款雷克萨斯CT预计在日本的售价为480万日元（约合23.54万人民币），将该车型定位在雷克萨斯UX之上。
虽然目前所有的消息都是来自于海外媒体的推测，但如果新车真的在国内上市，相信也会令很多两厢车爱好者非常高兴。而且CT系列的车身尺寸也非常适合城市通勤，只要价格稍微低一些，未来应该不愁销量。
编辑/Sugeng
