空客h145体验（打卡机龄0.1年的空客A359宽体机）
空客h145体验（打卡机龄0.1年的空客A359宽体机）中午12:55分的航班，准点推出扶手侧面是按键和类似鼠标按键的遥控器，以及斜躺和脚托的按钮，这套超经可以120度斜躺，实测体感还行。登机落座26A靠窗位，13.3寸大屏看起来就是很爽。南航超经座椅间距接近1米，确实空间不错。有脚托和踏板
最近公差，返回时又搭乘了最爱的机型-空客350。这次特意选了明珠经济舱，南航350的超经配置高，体验好了不少，下面详细说说。
本次航班号CZ3438，飞行路线成都到广州（CTU-CAN），执飞机型 A350-900XWB，机龄0.1年，实际只有20来天。订票后，预约选了中间一排靠窗位置26A，为何选这个，因为南航359明珠经济舱2:4:2三排24座布局，第一排主要是不喜欢那个折叠PTV且尺寸和经济舱一样是11.6，后2排是13.3寸的大屏，最后一排后面又隔板，座椅斜躺会有点挡。
机场贵宾服务用了兴业行悠白，走头等舱安检通道，进双流T2 155号头等舱休息室坐了下，可惜行悠取消了T2贵宾楼，只有T1才有，没热食，只有饮料小食之类的，早餐在酒店吃饱了也无所谓了。155号环境还不错，人不多挺安静。
不知不觉，南航现在也接收了5架空客359了。本次搭乘是南航11月初接收的第四架359，12月国内航线最新安排飞上海虹桥和北京首都是常态，SHA一天安排三班，PEK一天两班，成都不定期有飞，国际航线广州至大阪的中日线有一班也启用了359执飞。从12月开始广州至巴黎戴高乐也开始使用359执飞了。话说成都双流T2机场也是不好拍机，太多条条框框了。
登机落座26A靠窗位，13.3寸大屏看起来就是很爽。
南航超经座椅间距接近1米，确实空间不错。
有脚托和踏板
扶手侧面是按键和类似鼠标按键的遥控器，以及斜躺和脚托的按钮，这套超经可以120度斜躺，实测体感还行。
中午12:55分的航班，准点推出
本次航班起飞和平飞都很平稳，舒服。
359噪音控制得是可以。
这个角度的小翼，也还蛮好看。
本次提前在南航app上选了海鲜餐，颜值和味道还OK。
2个小时很快就过去，准备降落了。
下降时看到远处的佛山沙堤军民两用机场
本次航班飞行非常平稳且准点抵达，南航这套超经确实体感很好，洲际飞行也OK。飞过大中华区8家航司的359，还是觉得南航配置最好，东航也不错。抵达广州白云机场出发和抵达混流配置的T2，恰好遇上即将飞往SHA的南航接收最新一架空客359（编号：B-30C0），白云T2拍机环境不错，赶紧拍几张CZ 359英姿。
可以看到洋人机长在驾驶舱做飞行准备
看久也觉得南航359这套涂装蛮顺眼的了。
——飞客茶馆kimi_jm
