梅赛德斯奔驰amg运动模式（梅赛德斯VisionAMG带领AMG驶向电动性能的未来）

梅赛德斯奔驰amg运动模式（梅赛德斯VisionAMG带领AMG驶向电动性能的未来）除了扰流板的整齐折痕外，梅赛德斯的设计师还特意将Vision AMG车身周围的转角、接头、折痕和其他硬性线条降至最低，重点关注平滑、流动的表面。这一策略甚至适用于侧窗和后窗，在那里，细长的油漆从圆形的三维腰线和C柱上流下来，从而消除了车窗和车身之间典型的硬边。梅赛德斯的公告称，大灯的灯光特征“直接指向未来”，然而遗憾的是，它没有对格栅作出相关的声明。Vision AMG的预后车身使用AMG.EA电动平台的早期迭代。据悉，该平台将于2025年推出，并为AMG的第一辆电动汽车和此后的汽车提供支持。虽然硬规格和车身一样不稳定，但梅赛德斯表示动力来自其新子公司YASA开发的轻量级、高功率的轴向通量电机。

梅赛德斯的AMG性能部门是世界上最早全面利用电动动力系统技术的汽车企业之一，它在近十年前推出了令人惊叹的SLS AMG Coupé Electric Drive。现在令人振奋的是，该部门又回到了电动实验室，从而将它的第一辆纯电动性能车放在一起。

当雕塑般的Vision AMG像一个带有银色皮肤的海妖一样引诱人们进入经销商，它提供了一个初步的外观。

如果你在过去5年或10年里一直在关注梅赛德斯的概念车，那么Vision AMG可能会给你带来同样类型的似曾相识的感觉。这不仅仅是它喜欢在概念车上涂抹的“Alubeam”银色油漆，而且还有它的比例和造型本身。

很显然，Vision AMG是一款关于未来的汽车，是一款完全在阿法尔特巴赫开发的第一辆电动性能车可能的样子。它混合了拉伸的比例和运动、空气动力学的设计线索，从而保证了轿车般的舒适性和令人振奋的轿跑车性能。长轴距和车顶线条则暗示着四门内会有大量的腿部和肘部空间，而倾斜的挡风玻璃、低矮的车顶和急剧收缩的主动式后扰流板则预告着汽车将在电子气流的作用下轻松穿过风的阻力。

除了扰流板的整齐折痕外，梅赛德斯的设计师还特意将Vision AMG车身周围的转角、接头、折痕和其他硬性线条降至最低，重点关注平滑、流动的表面。这一策略甚至适用于侧窗和后窗，在那里，细长的油漆从圆形的三维腰线和C柱上流下来，从而消除了车窗和车身之间典型的硬边。

梅赛德斯的公告称，大灯的灯光特征“直接指向未来”，然而遗憾的是，它没有对格栅作出相关的声明。

Vision AMG的预后车身使用AMG.EA电动平台的早期迭代。据悉，该平台将于2025年推出，并为AMG的第一辆电动汽车和此后的汽车提供支持。虽然硬规格和车身一样不稳定，但梅赛德斯表示动力来自其新子公司YASA开发的轻量级、高功率的轴向通量电机。