快捷搜索:  汽车  科技

思域混动低配版(混动版思域正式上线)

思域混动低配版(混动版思域正式上线)最后我们再看动力表现,混动版的思域采用的是一台2.0升发动机和双驱动电机组成的混合动力系统,发动机热效率达到了41%,综合马力也到了183匹,最大扭矩为315牛·米,根据官方的信息,新车在满油状态下续航能力将达到700公里。折合一下油耗,可比常规版优秀太多了。新车预计在15万左右,你们对于这款车有何看法!

思域混动低配版(混动版思域正式上线)(1)

刚刚得到的最新消息,全新一代的混动版思域(本田思域e:HEV混动版)已经在近日正式官宣,作为一款本田的爆款车型,本田对混动版本的对外观进行了全面的调整,比起常规车型,运动元素要更加丰富,但是价格上略微的出乎我们预料,起步价将超过15万!

思域混动低配版(混动版思域正式上线)(2)

上图的这款车就是混动版思域,按照惯例,还是简单地熟悉一下这款车!混动版将采用多种配色布局,以上图这款车为例,金属车漆确实更有代入感。对比常规版,车头的造型略微向前凸起,LED大灯没有变化,格栅与前包围形成了一种对立式的造型,整个的结构感非常明显。进气格栅中央处的蓝色LOGO也表明了自己的身份!

思域混动低配版(混动版思域正式上线)(3)

当然比起前脸,新车的侧面才是整部车最大的亮点。由于采用了掀背式车身设计,所以它的车顶到尾部的线条更加流畅。在看车身的比例,更是有些第十代思域HATCHBACK车型的韵味。同时混动版还加入了黑色双五辐式全新轮辋,运动元素更丰富。尾部上,整个尾翼采用了一体式的布局,而且从后部上看,更带有宽体包围的感觉,而且整个后包围更加的宽厚,而大灯与常规版无变化。

思域混动低配版(混动版思域正式上线)(4)

内饰上,与常规版的思域保持了一致,比如蜂窝状空调出风口、悬浮式中控屏等都是我们最熟悉的设计!显示方面,同样采用了双9英寸的布局,并配备了无线CarPlay和Android Auto,科技感还是能够得到保证的。但是在档杆的位置上,混动版全系更换成了按键式的换挡方式,整体上看要更加的高级。

思域混动低配版(混动版思域正式上线)(5)

最后我们再看动力表现,混动版的思域采用的是一台2.0升发动机和双驱动电机组成的混合动力系统,发动机热效率达到了41%,综合马力也到了183匹,最大扭矩为315牛·米,根据官方的信息,新车在满油状态下续航能力将达到700公里。折合一下油耗,可比常规版优秀太多了。新车预计在15万左右,你们对于这款车有何看法!

猜您喜欢: