没有待转区左转弯闯红灯判定标准（左转弯待转区知多少）

没有待转区左转弯闯红灯判定标准（左转弯待转区知多少）最后就是直行信号灯是绿灯，但是左转信号灯是红灯，这个时候很多车主不知道是否可以进入左转待转区，因此在原地傻傻待着不敢走，其实这种情况下，我们是可以直接越过停止线进入左转待转区的，因为如果我们不走的话，后面的车也想要走，他们就会疯狂按喇叭催我们，所以大家一定要熟悉这种区域的使用方法，做出恰当的举措和行为才好。千万不要想当然的开车。

如今的交通系统可以说是越来越复杂了，越来越多的上路车辆，越来越复杂的道路设置，让很多车主在路上开车的时候难免陷入迷惑。并且如今的交通规则的设置也越来越多了，很多道路上还设置了各种各样的全新的区域和功能，更是让很多车主一时间感到手足无措。比如说之前的多乘员车道就让很多独自开车的车主上钩，不知不觉间就触犯了相关的交通规则。

今天我们要说的这种情况也是目前很多车主存在着较大的迷惑的一个区域，那就是左转弯待转区。有很多路口都设置了一个专门的左转弯待转区域，这个区域的设置其实是为了方便左转弯车辆转弯和等待设置的。但是其实这个地方的使用也有很多要注意的地方，很多车主都因为不了解在这里翻了车，造成了很严重的违章扣分的情况，接下来我们就来看看有哪些需要注意的。

首先，如果是直行绿灯和左转灯都亮着这种情况下，我们可以通过前方的停止线，进入待转区域进行等待，很多车主看到左转信号灯和直行方向信号灯同时亮起，一时间不知道如何操作，但是一般路口都会有相应的指示牌进行详细指示，我们只需要根据要求做出行动即可。

其二，如果是左转信号灯和直行信号灯都是红灯的时候，车辆是不可以进入左转待转区的。很多车合租都知道当两者皆为红灯的时候，我们是可以打方向灯进行右转的，因此他们以此类推，认为是否也可以进入左转待转区呢？其实这是不可取的，路口设置的左转待转区的使用还是有其特殊性的，既然前方的信号灯都是红灯，我们就不可以进入待转区等待，很多车车主也是因此才被罚款扣分的。

最后就是直行信号灯是绿灯，但是左转信号灯是红灯，这个时候很多车主不知道是否可以进入左转待转区，因此在原地傻傻待着不敢走，其实这种情况下，我们是可以直接越过停止线进入左转待转区的，因为如果我们不走的话，后面的车也想要走，他们就会疯狂按喇叭催我们，所以大家一定要熟悉这种区域的使用方法，做出恰当的举措和行为才好。千万不要想当然的开车。