曾受大众欢迎的英文（曾受大众欢迎的）

曾受大众欢迎的英文（曾受大众欢迎的）然而，不知道大家还记不记得，曾经在客车运输行业，卧铺大巴是十分受大众欢迎，但如今为何卧铺大巴却已经在市场上“消失不见”了呢？不得不承认的是，高铁的出现，确实让国人的出行效率变得更高了，但与此同时高铁也并不完全是优点。比如高铁站往往离城市中心较远，而且人一多的时候经常要提前买票，所以对于很多朋友来说，坐汽车出行其实更为方便，而且汽车去很多地方都有直达，根本不需要转车、换乘。那么大家知道，在我国客运行业中，哪个出行方式是最受大众欢迎的吗？相信很多人第一句脱口而出就是高铁，但真实情况并非如此。中国公路客运仍位于运输主力地位数据显示，2019年，我国公路全年完成营业性客运量130.12亿人，占比73.9%；铁路全年完成旅客发送量36.60亿人，占比20.8%；截止至2020年国内公路旅客运输量为68.9亿人，占比71.33%，铁路旅客运输占比22.80%。

曾受大众欢迎的“卧铺大巴”，如今为何被“全面禁止”？

推荐语：改革开放几十年来，国人在经济收入方面得到了显著提高，而旅游也成为了很多人喜欢的娱乐活动。

不过说到底，人们之所以如此喜欢旅游，比较重要的一个原因就是我国如今的出行方式实在是太方便了，普通人也可以坐飞机、高铁、汽车或者开私家车出游，十分的便利。

因此现代人在外出的时候，完全可以根据自己的需求去选择不同的交通方式。

那么大家知道，在我国客运行业中，哪个出行方式是最受大众欢迎的吗？相信很多人第一句脱口而出就是高铁，但真实情况并非如此。

中国公路客运仍位于运输主力地位

数据显示，2019年，我国公路全年完成营业性客运量130.12亿人，占比73.9%；铁路全年完成旅客发送量36.60亿人，占比20.8%；截止至2020年国内公路旅客运输量为68.9亿人，占比71.33%，铁路旅客运输占比22.80%。

不得不承认的是，高铁的出现，确实让国人的出行效率变得更高了，但与此同时高铁也并不完全是优点。比如高铁站往往离城市中心较远，而且人一多的时候经常要提前买票，所以对于很多朋友来说，坐汽车出行其实更为方便，而且汽车去很多地方都有直达，根本不需要转车、换乘。

然而，不知道大家还记不记得，曾经在客车运输行业，卧铺大巴是十分受大众欢迎，但如今为何卧铺大巴却已经在市场上“消失不见”了呢？

首先，先来给大家简单介绍一下，大巴车一般分为两种：单层大巴车和双层大巴车。其中，在前些年的时候，双层大巴车是非常受欢迎的，因为相较于单层大巴车，双层大巴车有一个独特的优势——车内是上下铺的卧铺形式，乘客可以随时躺下睡觉。

毕竟需要出门远行的时候，坐客车至少要10来个小时，这么久的乘坐时间，仅仅在座位上坐着是很难受的，也休息不了。于是乎卧铺大巴变孕育而生了，成为很多人“出远门”的首选出行方式。

但如今卧铺大巴却被官方“明令禁止”，而背后的原因也令人感到有些许惊讶。‍

第一个原因：安全隐患太大。

我们都知道，无论是什么车，但凡经常在公路上行驶，特别是经常穿梭于高速公路上的车子，那都是有一定危险性的。

而这类大巴车则更是如此，由于它的卧铺设计，使得大巴车的整体高度会比一般客车高出很多，重心往上偏移，如此一来就会加剧侧翻的危险。

而且这类卧铺大巴，因为易燃物太多，一旦发生事故引发火灾，那乘客的死亡率也会相应增加。

所以，考虑到大众乘客的安全，卧铺大巴就逐渐被禁止了。

第二个原因：高铁、飞机越来越普遍。

高铁、飞机这些新兴的出行方式，让本来没有竞争对手的卧铺大巴价格直线下降，而且由于高铁、飞机出行方式效率很高，卧铺大巴这种“慢悠悠”的出行方式，逐渐被年轻人嫌弃。

所以，卧铺大巴走到今天这一步，似乎也是必然的了。