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电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)

电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)4模具工作过程自行脱料复合机构需要脱料机的挡叉与压铸机的压射冲头两件部件的配合才能完成其功效,而且任何一方都不能有所失误才能确保其工作质量。首先是脱料机,脱料机的挡叉要灵活,一般能够根据操作杆进行上下左右的移动,以便拖料工作的需要。其次是压射冲头[3]。压射冲头中心距离一般要保持在与直浇道中心向上偏离5毫米左右。挡叉与压射冲头的配合工作至关重要,一方有所偏差,整个就会难以挽回。设计的时候要确保在压射冲头退回运动前,挡叉必须先下移到指定位置。需要注意的是,直浇道的直径要大于压射冲头直径,但是挡叉内径比压射冲头直径大,比直浇道的直径小,压射冲头返回就会带动浇溢凝固冷料,当直浇道凝固冷料撞到挡叉时,浇溢凝固冷料己完全脱离定模板。2二级顶出叠加行程二级顶出叠加行程的设计可谓是在整个铸铝转子结构中起到了决定性的作用,突破了传统卧式机压铸机的局限之处,克服了缺点,也有着确保合理行程的重要作用。这是一种

电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)(1)

低压大功率电机转子结构在近几年有了较大的使用范围和频率,也渐渐成为工艺生产领域不可或缺的设备之一。为了最大程度地发挥低压大功率电机转子的工作效率,很多工业生产企业借助卧式机压铸机的优势,以满足其对容模量的需求,从而实现高效的工作效果。其中二级液压缸顶出叠加行程结构的使用,能更进一步发挥卧式机压铸机的优势,解决了以前的卧式机压铸机顶出行程较短的问题,带来了较为明显的好处。

电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)(2)

早在上个世纪后半期,我国的工业生产就获得了非同一般的发展,而工业的发展离不开各种电机新技术的推动,所谓科技是第一生产力也就是这个道理。在以前,电机行业的电机铸铝转子使用的是离心铸造的方法,这种方法工作效率低,而且成本较高,而随着技术的进步,一体机的出现使得压力铸造工艺发展起来,取代了传统铸铝技艺的地位,成为电机领域不可缺少的工艺。

电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)(3)

1模具设计方案

关于模具设计,首先要提的是浇注及溢流排气结构设计方案[1]。一般来说,铸铝转子的风叶位置较高,而其他结构的存在也使得排风效果不佳,因此,为了保证铝液在模腔内能够顺利的得以填充,可以选择多个点浇口,并分别从转子风叶的顶端灌输铝液。在进行这一项工作的时候,必须要注意的是点浇口的面积大小,这个面积必须要经过精密的计算,得出最确切的结果才能得以继续。在物理学的角度上分析,这个点浇口的面积与铸铝转子中填充铝的质量、填充时间大小、铝液的密度等数据相关,在计算的时候是必须要考虑的因素。除了浇注及溢流排气结构,压铸模结构设计也是非常重要的。这里提到的是卧式压铸低压大功率电机转子模具的设计,因此铸铝转子而对结构是有其特殊性的。正因如此,在设计方案确定的时候,必须充分考虑成形压铸工艺、模具内外部结构、模具制造成本等相关事项。当然,卧式压铸低压大功率电机转子模具设计中还要很多部件和相关结构需要进行详细的考虑,才能够进行设计方案的确定,这些部件主要也要遵循为保证铸铝转子的有效运转的原则,并且要和整个电机转子结构相匹配,共同作用,实现最大效率的转子作业。

电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)(4)

2二级顶出叠加行程

二级顶出叠加行程的设计可谓是在整个铸铝转子结构中起到了决定性的作用,突破了传统卧式机压铸机的局限之处,克服了缺点,也有着确保合理行程的重要作用。这是一种全新的二级液压缸顶出叠加行程结构。这个二级顶出叠加行程能够满足卧式压铸低压大功率电机转子中对较长行程的要求。二级液压缸顶出叠加行程结构最突出的优点在于,它能够以实际生产所需要的铸铝转子长度进行调节,一般在第一级液压缸行程结构中有一个控制开关,这个开关则是调节的枢纽。第二级液压缸一般不会设置顶出行程控制开关,可以由第二级液压缸顶出,这样不会造成第一级的失误,并且能够保证整个顶出叠加行程结构的顺利工作。在安装顶出铸铝转子以及模具的时候,首先要做的是把模具的推杆及推杆导套一起取出,之后再把推杆与第二级液压缸的活塞杆导入模具中,这个工程中需要借助一些有利工具。在进行推杆导入的时候,必须要确保最初那一瞬间的加施在铸铝转子上的力要大于运动工程中的力,这样才能保证推杆的有效进入。最后,为了确保第二级液压缸的活塞杆与模具的推杆在装配之后,保持着合理距离的中心线同轴度公差,活塞杆和推杆都要在使用之前安装上相匹配的螺纹,先内后外,一起安装。这样一来,能够确保活塞杆和推杆的接口处的平滑性,确保工作的稳定性。

电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)(5)

3自行脱料

自行脱料复合机构需要脱料机的挡叉与压铸机的压射冲头两件部件的配合才能完成其功效,而且任何一方都不能有所失误才能确保其工作质量。首先是脱料机,脱料机的挡叉要灵活,一般能够根据操作杆进行上下左右的移动,以便拖料工作的需要。其次是压射冲头[3]。压射冲头中心距离一般要保持在与直浇道中心向上偏离5毫米左右。挡叉与压射冲头的配合工作至关重要,一方有所偏差,整个就会难以挽回。设计的时候要确保在压射冲头退回运动前,挡叉必须先下移到指定位置。需要注意的是,直浇道的直径要大于压射冲头直径,但是挡叉内径比压射冲头直径大,比直浇道的直径小,压射冲头返回就会带动浇溢凝固冷料,当直浇道凝固冷料撞到挡叉时,浇溢凝固冷料己完全脱离定模板。

电机机座压铸模具设计(浅谈卧式压铸机低压大功率电机转子模具设计)(6)

4模具工作过程

在模具工程过程中,工作人员需要把带有平衡柱的转子叠装放入动模型腔。一旦动模和定模发生合模现象的时候,这时候模具内部的补偿液压缸就会自动减压,方便转子叠装顺利进入动模型腔前端。在合模完成之后,补偿液压缸则会自动加压,而补偿液压缸两侧以及底部的斜滑块则会起到关键作用,帮助电机内的转子实现叠装,这时候的转子能够在最短的时间内集结起来,减少转子的叠装时间,缩短工作时间。在转子运作过程中,电子内经过压缩、凝固、冷却三道工序之后,模具则会自动打开,打开之后,工作人员要利用拉杆停止定模板的工作。在这之后,动模依然在转子的作用下运作,所以工作人员要把脱料机的挡叉下拉到最低一档,使得压射冲头返回。

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在工业生产方面,电机扮演着绝对的不可替代的作用,而社会对速率的追求也迫使电机行业的铸铝工艺要加以改进。卧式机压铸低压大功率电机转子模具的出现正是应时而生,在这个模具中,二级液压缸顶出叠加行程结构更是有着非常重要的作用。新型模具的设计大大解放了工作人员的工作强度,而且能够提高工作效率,实现其高质量工作,是值得推广使用。

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