赛艇250标准版（26800元的赛艇250ABS来了赛艇250ABS）
赛艇250标准版（26800元的赛艇250ABS来了赛艇250ABS）↑赛艇300i ABS在动力上，原赛艇250i就与赛艇300i ABS（最大功率17.05kw/8000rpm，最大扭矩22.5N.m/6500rpm）相差不大，区别在于赛艇300i ABS配备了ABS制动系统。如今，赛艇250也配上了ABS，动力不变，售价却比赛艇300i ABS少6000元。如此，赛艇250 ABS和赛艇300i ABS该怎么选又更纠结了？↑从图片中可以清晰看出，前后刹车盘上添加了ABS孔盘与感应器。前挡泥板上的ABS字样也同样醒目可见。使用的是德国BOSCH9.1代的ABS系统，稳定性毋容置疑。↑后减震由原来的黑色换装为亮红色，同时，减震的舒适性有所调整，赛艇250 ABS的骑乘舒适性较旧款将大大提高。赛艇250 ABS整车外观设计没有变动，发动机也沿用赛艇250i的，动力数据仍保持在最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm。
4月7日，泰山脚下，光阳摩托以“泰山豪杰，光阳领航”为主题，开展2018光阳重机第一站活动。活动现场，400多台光阳重机云集，场面甚是壮观。同时，光阳摩托更以售价26800元推出新车赛艇250 ABS。
↑赛艇250 ABS震撼上市
光阳赛艇系列在国内大绵羊市场一直都占据着重要地位，250cc、300cc、400cc排量产品全覆盖，近两年更是陆续推出ABS款。继赛艇300i ABS、赛艇S400 ABS之后，赛艇250 ABS的推出，也是完善了光阳摩托赛艇系列的ABS车款。
↑赛艇250 ABS仪表显示沿用原仪表，而没有使用光阳自行研发的Noodoe车联网系统。
↑从图片中可以清晰看出，前后刹车盘上添加了ABS孔盘与感应器。前挡泥板上的ABS字样也同样醒目可见。使用的是德国BOSCH9.1代的ABS系统，稳定性毋容置疑。
↑后减震由原来的黑色换装为亮红色，同时，减震的舒适性有所调整，赛艇250 ABS的骑乘舒适性较旧款将大大提高。
赛艇250 ABS整车外观设计没有变动，发动机也沿用赛艇250i的，动力数据仍保持在最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm。
在动力上，原赛艇250i就与赛艇300i ABS（最大功率17.05kw/8000rpm，最大扭矩22.5N.m/6500rpm）相差不大，区别在于赛艇300i ABS配备了ABS制动系统。如今，赛艇250也配上了ABS，动力不变，售价却比赛艇300i ABS少6000元。如此，赛艇250 ABS和赛艇300i ABS该怎么选又更纠结了？
↑赛艇300i ABS
除了新车赛艇250 ABS，赛艇L300、赛艇S400、AK550、Any Like 150、People S 150 等2017年新上市、发布的车款均在现场亮相。
↑多款新车同台亮相
↑Any Like 150 Noodoe
↑People S 150 Noodoe
↑赛艇L300
↑赛艇S400
↑AK550
谍照流出！全新People S 150 Noodoe小剧场
本次活动，光阳还准备了“试驾与安驾培训”的环节，为车迷们提供赛艇S400与全新People S 150 Noodoe进行试驾。
关于People S 150 Noodoe，车迷给出动力良好，弯道与障碍路面操作性能良好，制动性能优秀的试驾后评价。近期爱摩托也对People S 150 Noodoe进行了测试，更多People S 150 Noodoe的驾乘感受敬请期待爱摩托测评！
赛艇S400爱摩托也对其做过测评，请点击☞一枝独秀 ---光阳赛艇S 400ABS评测
插曲
来一波前日People S 150 Noodoe的拍摄花絮（帅哥美女哦～）
最后展示一波光阳御用改装件的现场展台
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从1月初光阳摩托发布三款2018新车开始，再到这次的重机活动，光阳摩托的动作实属不小，更有传闻搭载原装进口400cc发动机的光阳骑式车也将于今年发布。
更多关于光阳摩托的消息敬请关注爱摩托的报道！
