外网评论歼20与f35空中近距离接触（歼-20存在致命弱点）

外网评论歼20与f35空中近距离接触（歼-20存在致命弱点）但是这方面缺陷也不是不能弥补的，我们还可以在针对性、高强度对抗演练中，不断摸索完善战场态势感知能力，以提高体系化作战能力。

敬请关注！作者：中平

近日，美国空军参谋长戴维·戈德芬将军表示，中国歼-20战机虽然配备了相控阵雷达、强大的电子战系统和与F-35系统相似的光电/红外传感器，但战场态势感知能力和传感器融合联网能力，与F-22或F-35相差甚远，基本与80年代的F-117相当，歼-20战机进入敌方领空后将几乎完全与外界隔绝。

所谓战场态势感知，指参战单元（如歼-20），通过各类传感器、雷达信号、通讯链路等可视化呈现和分析，充分掌握战场空间内敌、我、友各方兵力部署、武器装备和战场环境（如地形、气象、水文等）等信息的实时掌握的过程。简单点讲，就是该系统会告诉飞行员：敌人在哪里，友军在哪里，我该怎么打。美军花费了几十年时间，经过大量尝试与错误，通过实战检验，才逐步完善掌握这项技术。F-22和F-35驾驶舱显示器，可以向飞行员显示各种角度和范围敌方飞机，并利用这些信息来躲避或攻击敌人。

歼-20飞机在性能上并不输于F-22和F-35，美媒认为歼-20飞机电子系统比F-22更先进，机动性比F-35更好。美国将军虽然有点危言耸听，但现代战争是体系与体系的对抗，高度集成化、智能化的体系能力将成倍提升先进装备的战斗力。我们不得不承认，在空战经验上确实与美军存在不少差距，这方面的欠缺同样会表现在第五代战机的使用上。美军战场态势感知能力建设不是一朝一夕完成的，除了技术创新，更多的是实战经验的积累。

但是这方面缺陷也不是不能弥补的，我们还可以在针对性、高强度对抗演练中，不断摸索完善战场态势感知能力，以提高体系化作战能力。