rav4 第五代ths（更具攻击性--TRD）

rav4 第五代ths（更具攻击性--TRD）一些小的碳纤维饰品来自于国产的品牌，像是水箱罩与后照镜上的产品皆是。没错！！这个就是TRD的车顶架，本体重量约15公斤，并且提供最大30公斤的承载能力，对于一般越野或是露营上的便利性大大提升。侧边的线条也是相当丰富，TRD宽体叶子板虽然有些许外扩的效果，不过如果没有下方的JAOS门板饰盖，则是会变得空洞许多。为了良好的路感，轮框并没有选择Field Monster的越野式样，而是选择了针对一般铺装道路的Street Monster 20寸版本，内部红色的卡钳则是Brembo所提供的六活塞系统。7.5J ET 36规格如果搭配原厂叶子板应该会有齐平的效果，下方的TRD挡泥板则是提供红与黑两种颜色选择。

顺道一提，当年初代目的RAV4是请到木村拓哉来拍摄宣传广告，主打的就是本来对于RV车款没兴趣的女性客群，由于原厂就拥有极佳的离地高度与四轮传动系统，RAV4一直以来都是一辆具备基本越野能力的市区RV车款，只不过外型设计上一直都走平实路线而已，购入的车主多半也都属于乖乖牌，会改装的人更是少之又少。

全新的五代目RAV4在外观上确实有着相当大的改变，与过去的车型相比，更锐利的眼神，加上全新的底盘与动力系统搭载，除了视觉上更满足外，整个操驾感受带来的乐趣也是与过往大不相同。

拉点距离来看这辆TRD Field Monster RAV4，基本上透过套件的搭配后，原厂霸气的风格上，添加了更丰富的越野感受。

车头正面的视觉震撼度相当高，其中前保杆上的LED雾灯，与引擎盖上的JAOS LED灯具更是重点视觉效果，大型水箱罩上的碳纤维装饰也有画龙点睛的效果。

侧边的线条也是相当丰富，TRD宽体叶子板虽然有些许外扩的效果，不过如果没有下方的JAOS门板饰盖，则是会变得空洞许多。

为了良好的路感，轮框并没有选择Field Monster的越野式样，而是选择了针对一般铺装道路的Street Monster 20寸版本，内部红色的卡钳则是Brembo所提供的六活塞系统。

7.5J ET 36规格如果搭配原厂叶子板应该会有齐平的效果，下方的TRD挡泥板则是提供红与黑两种颜色选择。

没错！！这个就是TRD的车顶架，本体重量约15公斤，并且提供最大30公斤的承载能力，对于一般越野或是露营上的便利性大大提升。

一些小的碳纤维饰品来自于国产的品牌，像是水箱罩与后照镜上的产品皆是。

C柱上的灰色饰盖来自于JAOS的产品，另外尾翼下方及后灯盖上的碳纤维产品则是由国产品牌来提供。

内装部分也是交给大量的碳纤维饰板来营造气氛，另外这个CNC出来的换档快拨，体积加大的设计让使用上更加轻松。

改装明细：

■TRD前下巴

■TRD前雾灯组

■TRD后牌照框

■TRD后尾门饰板

■TRD轮弧组

■TRD挡泥板

■TRD车身贴纸

■TRD车顶架

■TRD门碗

■前Brembo ZL1六活塞卡前

■前380mm双片式浮动碟盘

■Power Stop Z17来令片

■前后金属油管

■Ferodo 5.1煞车油

■后卡钳红色喷砂

■TRD TF X-Limited20寸轮圈

■前/后245-45R20 HP91轮带

■惠霖引擎盖油压顶杆两支

■底盘制震拉杆四支

■JAOS上保杆含灯

■JAOS门板饰盖四片

■JAOS黑色C柱饰盖