万吨巨轮如何控制螺旋桨转向（近距离观察过万吨巨轮锚链）

万吨巨轮如何控制螺旋桨转向（近距离观察过万吨巨轮锚链）欢迎关注我的头条号“航海趣事”你的支持与点赞是我创作最大的动力～～～。好马配好鞍，下图为船锚大家都知道英国是使用英制单位的国家，跟欧洲大陆发明的公制格格不入，虽然今天的主流是用国际公制单位，但是以美英为代表的英制单位仍然生生不息。锚链的单节长度就来源于英制单位’英寻(浔)’，或者也有叫’拓’的，是一个特有的海上使用的长度单位，1浔约等于1.8288米，大概是一个人(当然是欧洲白人)双臂展开的长度(在海上方便丈量，有点类似英尺foot的来源)，一节锚链取的是15浔，也就是27.43米多，转换成公制的时候，抹去了后面的尾数，直接取了27.5米。于是就这么约定俗成的一直沿袭下来了普及完上述常识，小编言归正传，锚链到底有多粗，下图为两万多吨货轮的锚链，小编的胳膊也是很粗实的，对比一下，可见一斑！

锚链是连接锚和船体索链，主要用来传递锚的抓力，以抵消外力对船的作用保证船舶安全停泊于指定的水域。

锚链由普通链环、连接链环、连接卸扣、转环等组成，按锚链的结构分为有档和无档两种。有档链的抗拉强度大，船上一般均采用有档链环的锚环；按制造方法分有铸钢锚链、电焊锚链和锻造锚链。电焊锚链质量超好，成本也较低，已得到广泛的应用。

锚链为啥一节是27.5米?

很多船级社的规范里都定义了锚链的单节长度为27.5米或略少，这个27.5米是从哪里来的呢，这还得从老牌的大英帝国说起，虽然前面有西葡荷称雄在前，但后来纵横大洋，绵延几个世纪的还是日不落帝国，在这个大航海和海军四处游弋的年代，英国积累了丰富的经验。而航海是个特别注重传统和传承的行业，于是许多古老的习惯和要求便这么一代传一代的延续了下来。

大家都知道英国是使用英制单位的国家，跟欧洲大陆发明的公制格格不入，虽然今天的主流是用国际公制单位，但是以美英为代表的英制单位仍然生生不息。

锚链的单节长度就来源于英制单位’英寻(浔)’，或者也有叫’拓’的，是一个特有的海上使用的长度单位，1浔约等于1.8288米，大概是一个人(当然是欧洲白人)双臂展开的长度(在海上方便丈量，有点类似英尺foot的来源)，一节锚链取的是15浔，也就是27.43米多，转换成公制的时候，抹去了后面的尾数，直接取了27.5米。于是就这么约定俗成的一直沿袭下来了

普及完上述常识，小编言归正传，锚链到底有多粗，下图为两万多吨货轮的锚链，小编的胳膊也是很粗实的，对比一下，可见一斑！

好马配好鞍，下图为船锚

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