隐身垂直舰载无人机（没腾飞就已降落）

隐身垂直舰载无人机（没腾飞就已降落）UCAS-D计划最初于2007年以6.358亿美元启动，至2012年项目成本估计已增至8.13亿美元。截至二零一五年在验证基本完成的前提下项目成本保守估计已耗资约14亿美元。对此，国会官员们担心项目的需求和成本会无限制增长，因此传出会将计划中的两架型号为"SALTY DOG 501"和"502"的X-47B现役验证机退役到博物馆作为展品。然而X-47B对于未来无人作战的优越性"真的太香了"，以至于美国海军最后还是因不舍而出来澄清。项目中的验证机会长期保持战力，以便进行后续的各种评估。然而实际情况是没有资金维持的这两架原型机大多数时候都只能封存在机库里。非你所想。

没腾飞就已降落的X-47B舰载无人机。

非你所想，每天中午12点准时更新，关注我了解更多秘密。这是一架由美国国防技术公司诺斯罗普-格鲁曼开发的一款名叫X-47B舰载隐形无人机，是由国防高级研究计划局DARPA牵头的美军联合无人空中战斗系统采购项目计划UCAS-D计划里的其中一架技术验证机，目的在于验证无人空战系统在空战、电子站、侦查、搜索、救援等任务上，能否在技术、军事用途上具有优越性。

X-47B是为美国海军舰载无人作战而设计开发的一款技术验证机，它的出道即巅峰，开创了历史上舰载隐形无人机的多个第一款。它是历史上第一款能够进行半自动操作或完全由电脑自主操控的"飞翼式布局无人机"，能够实现空中自主对接加油。

其次是它于2013年5月成功的从"乔治·H·W·布什号"航母弹射起飞，不到两个月后它又在同一航母上成功实现了自主拦阻着陆，这让它成为第一款能够从航母自行起降的隐形无人机。

UCAS-D计划最初于2007年以6.358亿美元启动，至2012年项目成本估计已增至8.13亿美元。截至二零一五年在验证基本完成的前提下项目成本保守估计已耗资约14亿美元。对此，国会官员们担心项目的需求和成本会无限制增长，因此传出会将计划中的两架型号为"SALTY DOG 501"和"502"的X-47B现役验证机退役到博物馆作为展品。

然而X-47B对于未来无人作战的优越性"真的太香了"，以至于美国海军最后还是因不舍而出来澄清。项目中的验证机会长期保持战力，以便进行后续的各种评估。然而实际情况是没有资金维持的这两架原型机大多数时候都只能封存在机库里。非你所想。