motogp泰国站 马奎斯（马奎斯再次在末圈最后弯道击败多维齐奥索）

motogp泰国站 马奎斯（马奎斯再次在末圈最后弯道击败多维齐奥索）起步后，在第一位起步的马奎斯应声弹出，在第二位起步的罗西，及第三位起步的多维齐奥索保持原来位置；相反，在第四位起步的维那勒斯（Maverick Vinales）堕后至第五位，而HONDA的卫星车手卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)则升至第四位。罗西经历长时间低沉后终于在今仗取得第二位起步资格，队友维那勒斯（Maverick Vinales）在第四位起步。两位YAMAHA车手在赛前进行的热身赛继续保持水准，罗西及维那勒斯分别夺得第二名及第三名，在泰国保持稳定的表现。是甚么原因让YAMAHA车手回复状态，就连罗丝都说这是意料之外，并且是惊喜，但他表示最近请来前DUCATI WSBK的电子工程师，此战在设定方面感到如鱼得水....至于两位YAMAHA车手的表现只是昙花一现，抑或已经复苏，仍有待时间验证。 赛事共跑26圈

泰国站是今季倒数第5场比赛，该站也标志着亚洲之旅正式展开，往后在亚洲举行的比赛包括日本站、澳洲站及马来西亚站。虽然从积分计算来说，以174分暂列第二位的多维齐奥索仍有争夺全年冠军的机会，但跟榜首拥有246分的马奎斯相差72分，因此多维齐奥索除了继续努力比赛之外，还要等待奇迹出现。

说回泰国站的状况，最不幸是洛伦佐受伤退赛，或多或少影响比赛的可观度，马奎斯及多维齐奥索则保持高水准表现，而最让车迷感到高兴是YAMAHA回复正常水准。

罗西经历长时间低沉后终于在今仗取得第二位起步资格，队友维那勒斯（Maverick Vinales）在第四位起步。两位YAMAHA车手在赛前进行的热身赛继续保持水准，罗西及维那勒斯分别夺得第二名及第三名，在泰国保持稳定的表现。是甚么原因让YAMAHA车手回复状态，就连罗丝都说这是意料之外，并且是惊喜，但他表示最近请来前DUCATI WSBK的电子工程师，此战在设定方面感到如鱼得水....至于两位YAMAHA车手的表现只是昙花一现，抑或已经复苏，仍有待时间验证。

赛事共跑26圈

起步后，在第一位起步的马奎斯应声弹出，在第二位起步的罗西，及第三位起步的多维齐奥索保持原来位置；相反，在第四位起步的维那勒斯（Maverick Vinales）堕后至第五位，而HONDA的卫星车手卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)则升至第四位。

比赛初段时间，罗西已经向马坤斯展开攻势，但都没法攻破对方的防线，直至跑至第五圈，罗西在直路超越马奎斯，暂时升上首位。其后，马奎斯再一次失守，其位置由多维齐奥索取代，第四位及第五位的位置继续由卡滋奴及维那勒斯保持着。

跑至第11圈，前三名的位置出现变化，罗西出弯时失误，多维齐奥索及马奎斯趁机涌上，罗西因此由第一位滑落至第三位。事实上，完成多圈后，前10名车手仍保持着相当近的距离，胜负难分。

眨眼间，比赛已完成三份二，卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)由原本第四名滑落至第七名，跌幅相当明显，或许是轮胎出现严重耗损的指标。而升上第四名的维那勒斯开始展现爆发力，于第20圈力压队友-罗西，进驻第三名，而第一位及第二位继续由多维齐奥索及马奎斯保持着。而SUZUKI的连丝(Alex RINS)又一次给车迷留下深刻的印象，在第１１位起步的他已悄悄升至第五名。

比赛进入尾声，在最后四圈多维齐奥索与马奎斯又一次经典的格斗，并且发生多次互相超越的画面，而尾随的维那勒斯及罗西只一至两车的距离。但经过多次格斗后，马奎斯又一次在最后一圈最后一个弯道击败多维齐奥索取胜。维那勒斯及罗西分别取得季军及第四名。