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乘坐舒适性最好的新能源mpv(自主品牌最舒适的高端mpv)

乘坐舒适性最好的新能源mpv(自主品牌最舒适的高端mpv)纳智捷大7CEO的后排选用了Nappa真皮座椅,与宝马等一些车型相同,再看这后排这VIP大座的架势,看来的确是为舒适下了血本,而且厂商还强调真皮的表面未经磨面处理,这样可以更好的保留皮质本身的毛孔和纹理。坐在CEO的后排,你100%不用担心私密性问题,本来侧窗就是隐私玻璃,前后排也用玻璃板隔开。当然,如果你认为这样还不够,那就拉起窗帘和升起前后排不透明的隔板吧,我还真是第一次坐在完全私密的车内,阳光透过黄色窗帘变得微弱,温馨而暧昧,本来吵闹的世界似乎顿时安静下来,总让人有一种说不出的冲动。如果后排VIP有机密要洽谈,在车内也是一个很好的场所。唯一缺点是,该车采用的是扭力梁非独立悬架,且离地间隙很低。售价为39.8-41.8万元。

东风裕隆,可能很多网友都不太了解这个品牌,但是说到纳智捷,大家就应该都知道了,周杰伦代言,明星产品u6。

乘坐舒适性最好的新能源mpv(自主品牌最舒适的高端mpv)(1)

外观方面,纳智捷大7MPV车型显得陌生了许多,因此我们还是按照传统的思路,首先来了解一下这辆车的外观。虽然是MPV,但我们这次体验的顶配车型在名称里已经没有MPV的字眼,而是直接以大7CEO命名,这似乎已经暗示出它的霸气了。

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对于主打商务市场的MPV来说,外形往往也比较平庸,其实这并不是坏事,稳重的基调正是作为商务伙伴们需要具备的,在这点上纳智捷大7MPV符合要求(当然也包括CEO)。外表造型匀称,看着顺眼就足够了,为了避免视觉上的单调,它多处采用了镀铬装饰来丰富和突出车身线条。

第二排永远是MPV车型的重点,对于纳智捷大7CEO而言,我用“第二排”这三个字已经不适合了,因为它只有前后两排!在一款长度超过4.8米的MPV车型上仅有两排座椅?我肯定我没疯,那么后排到会是什么待遇,您也有些思路了吧。

纳智捷大7CEO的后排选用了Nappa真皮座椅,与宝马等一些车型相同,再看这后排这VIP大座的架势,看来的确是为舒适下了血本,而且厂商还强调真皮的表面未经磨面处理,这样可以更好的保留皮质本身的毛孔和纹理。

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坐在CEO的后排,你100%不用担心私密性问题,本来侧窗就是隐私玻璃,前后排也用玻璃板隔开。当然,如果你认为这样还不够,那就拉起窗帘和升起前后排不透明的隔板吧,我还真是第一次坐在完全私密的车内,阳光透过黄色窗帘变得微弱,温馨而暧昧,本来吵闹的世界似乎顿时安静下来,总让人有一种说不出的冲动。如果后排VIP有机密要洽谈,在车内也是一个很好的场所。

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唯一缺点是,该车采用的是扭力梁非独立悬架,且离地间隙很低。售价为39.8-41.8万元。

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