返税年终奖计税二选一你选哪一种（马上到手的年终奖怎么花）

返税年终奖计税二选一你选哪一种（马上到手的年终奖怎么花）长安 奔奔EV260在动力方面，该车搭载一台最大功率为30千瓦（41马力）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。新车采用32.2千瓦时的三元锂电池，慢充需8小时可充满电，快充时充电30分钟可从30%充至80%。续航方面，最新推出的 2018 款智享 251km 4 座版在续航里程和充电速度方面有了不小的提升，其电池容量是 32.2 kWh，综合续航里程 251 km，其他 5 款车型电池容量均为 18.2 kWh，综合续航里程 151 km。综合续航：301公里补贴后售价：5.98万元-6.58万元奇瑞 eQ1（官方称其为小蚂蚁eQ1）整体设计十分个性时尚，外观上采用了双色设计风格，白色车顶搭配彩色的车身，颇具时尚感。内饰同样如此，其中电子仪表盘和中控 10 英寸智能触控屏是最大亮点。奇瑞 eQ1 目前在售的版本较多，该车目前在售共有 6 款车型，2 座版和 4 座版车型各占一半。

年终岁末，让人激动的事情无疑只有两件。第一件是超长的年假，可以胡吃海喝理所当然的做一个"肥宅"，毕竟减肥这种事情与过年太格格不入了。第二件事情就是年终奖，年终奖是对于自己辛苦工作一年的肯定与回馈，也是开启下一年工作的基石。

不过，小编相信很多小伙伴和我一样，年终奖还没拿到手，就开始盘算了：这笔年终奖该如何花呢？你可以出去旅游，看看外面的世界；可以把自己的家布置得更加温馨；也可以购买限量款的手表、包包等奢侈品，犒劳一下辛苦了一年的自己；当然，你还可以做点小小的投资，让来年多一份期待。

除了这些方式，现在还有一种新玩法，那就是拥有小车，开启全新的精致生活。不过，对于生活在北上广深等一线城市的消费者而言，有车生活可并不容易。所以，今天这篇文章，笔者就为大家推荐几款性价比不错的微型电动车，也就是大家经常说的"占号神器"，不限行，不限号，价格便宜，轻松让你成为有车一族。

奇瑞 eQ1

综合续航：301公里

补贴后售价：5.98万元-6.58万元

奇瑞 eQ1（官方称其为小蚂蚁eQ1）整体设计十分个性时尚，外观上采用了双色设计风格，白色车顶搭配彩色的车身，颇具时尚感。内饰同样如此，其中电子仪表盘和中控 10 英寸智能触控屏是最大亮点。奇瑞 eQ1 目前在售的版本较多，该车目前在售共有 6 款车型，2 座版和 4 座版车型各占一半。

在动力方面，该车搭载一台最大功率为30千瓦（41马力）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。新车采用32.2千瓦时的三元锂电池，慢充需8小时可充满电，快充时充电30分钟可从30%充至80%。续航方面，最新推出的 2018 款智享 251km 4 座版在续航里程和充电速度方面有了不小的提升，其电池容量是 32.2 kWh，综合续航里程 251 km，其他 5 款车型电池容量均为 18.2 kWh，综合续航里程 151 km。

长安 奔奔EV260

综合续航：251公里

补贴后售价：7.28万元-8.48万元

快充时间：不支持

长安奔奔 EV 是一款从燃油版升级打造的纯电动车，因此整车造型与燃油版也基本相同，不同的是在前脸上增加了宽幅蓝色饰条，蓝银双色轮毂，以及在前脸和尾部处均增加了"EV"标识，表明其纯电动车的身份。

动力方面，长安奔奔 EV260搭载一台永磁同步电机，最大功率75千瓦，最大扭矩170牛·米，最高时速125公里/时，电池容量31千瓦时。续航方面，长安奔奔 EV有三种综合续航里程，分别是 251 km（电池容量 31 kWh）、210 km（电池容量 27.5 kWh）和 180 km（电池容量 23.2 kWh）。此外，EV260 版在 60km/h 等速续航里程可达 300 km。值得一提的是，在安全配置上长安奔奔 EV 的表现还不错，有主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BAS等）等，在高配车型上还有全液晶仪表，多功能方向盘、中控彩色大屏、后视镜电动调节和加热等实用性的配置。

吉利知豆D2

综合续航：155公里

补贴后售价：4.68-5.98万元

知豆D2，呆萌圆润的身材和不超5万元的售价确实令不少人心动，可能有人会D2与老年代步车联系在一起，主要原因是因为其在续航表现上确实很一般。动力方面，知豆D2车型电动机的最大功率为20马力，峰值扭矩为95牛·米，极速可达100km/h。电池续航方面，新车的电池组容量为18kWh，官方公布的等速续航里程为180km，而综合续航仅有155公里。不过，考虑其不到5万的售价，加之作为一款微型电动车来说，买菜代步也能满足日常使用，从而使其成为了市场上关注度很高的占号神器。

江淮 iEV6E

综合续航：310公里

补贴后售价：5.95万元-6.95万元

快充：0-80％需1小时

江淮 iEV6E是 2017 年上半年推出的全新纯电动微型车，外观上采用呆萌式的设计，悬浮式的车顶设计算是该车的一个亮点，整体看起来小巧可爱。空间方面，江淮 iEV6E有着不错的表现，该长宽高为 3630*1670*1475mm，轴距为 2390mm，在同级别算是"大车"了。此外，该车还支持后排座椅放倒，虽然放倒后有一定的凸起，但至少在扩展性上有一定的提升的。

动力方面，运动版车型搭载了一台最大功率为50千瓦的永磁同步驱动电机，最大扭矩为215牛·米。该车采用容量达41.5千瓦时的三元锂电池组，快充模式下，电池电量从0到80％需1小时。江淮iEV6E运动版在温控方面采用了液冷电池包管理技术，可以将电池温度控制在15-35℃之间，在-30℃到55℃的环境下车辆均可正常使用。

新特 DEV1

综合续航：305公里

补贴后售价：6.19-7.79万元

快充：充电30分钟可续航200公里

新特DEV1于去年成都车展上市，全系共推基础版、创智版、创睿版、尊享版4款车型。创智版和创睿版目前已经投放，另两款后续投放。动力方面，该车搭载容量为35千瓦时的三元锂电池组，采用液冷温控系统，综合续航里程为305公里。充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电30分钟即可续航200公里，6.6千瓦的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内充满电量，相比同级竞品采用的3.3千瓦充电机，充电时间减少一倍。

众泰E200 Pro

综合续航301公里

补贴后售价：6.39万元

快充：20%-80%需45分钟

提起众泰，我们都记得它山寨的很多车型，就算各位不懂车想必也都有所耳闻，抄袭的行为确实不怎么光彩。不过，在众泰的产品线中，确实有几款原创程度较高的车型，比如T700、T800和众泰的E200。

众泰E200 Pro作为市面上关注度较高的占号神器，动力方面搭载一台最大功率为60千瓦的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为160牛·米，最高车速105千米/小时。该车动力电池采用三元锂电池，综合工况续航301公里。充电方面支持

ARCFOX LITE

综合续航：150公里

补贴后售价：5.95万元-6.95万元

快充：30%-80%需30分钟

ARCFOX是北汽旗下的一个全新品牌，该车采用后置后驱，搭载一台最大功率36千瓦，最大扭矩120牛·米的永磁同步电机，再配合不到900公斤的整备质量，可玩性非常高。其官称续航里程只有150公里。新车最大的亮点在于其时尚的外观设计，北汽LITE的亮点是外形设计漂亮，有点小路虎和小MINI的意思。另外，这辆车最最拉风的是车头车尾各有一块LED显示屏，在特定的场合，打上你想对TA说的话，顿时气氛满满。不过售价确实高了很大一块，其补贴后价格为8.68万，比EC200贵了整整3.7万左右。

欧拉R1

综合续航：310公里

补贴后售价：5.98万元-7.78万元

快充：30%-80%需30分钟

作为后来者，于去年年底刚刚上市的欧拉R1却有着很高的关注。外观方面，欧拉R1外观设计小巧方正，车身流畅没有棱角，配合圆形的大灯显得十分呆萌可爱。而内饰方面，新车内饰为黑色调或黑白双色设计，并应用了大量的圆形设计元素，整体较为年轻化。另外，方向盘上的圆形多功能按键、圆形的空调出风口等等，使内饰更显可爱。续航上，欧拉R1采用电动车专用ME平台打造，新车入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。总结来说，欧拉R1相比同级，在设计、空间、配置以及续航上占有优势，但是35千瓦的动力被人戏称为"升级版的老年代步车"。

写在最后

随着电池技术的发展和补贴政策的退坡，微型车的续航能力已经越来越强，不少微型车的综合续航里程都有不错的表现，不仅出行方便，而且价格便宜，日常使用成本也不高，大大降低大城市用车压力。所以，如果你是一名生活在北上广深一线城市的消费者，又限于摇号，预算等烦恼，那么以上几款占号神器不妨考虑下吧。

文/大马力