安徽安庆是长三角城市群吗(安庆为何能成为安徽省会)
安徽安庆是长三角城市群吗(安庆为何能成为安徽省会)安庆这个地名是怎么来的呢?宋高宗绍兴十七年(公元1147年),舒州(治潜山)的德庆军被赵构赐了一个新名安庆军。宋高宗养子是宋孝宗,孝宗传子光宗,光宗传子宁宗。宁宗在做皇子时当过安庆军节度使,按宋朝惯例,皇子登基,之前出仕过的州郡升为府。宁宗也不例外,比较例外的是没有改州名,直接升军为府。古人认为安庆(皖城)的战略地位很重要,中原得皖城,则可南下遏制江东;江东控制皖城,则可给中原造成巨大麻烦。古代争雄于江东者,一般会重视三座城:江苏南京、湖北武汉、江西九江。武汉(包括旧称为武昌的今鄂州)是江汉平原的交通枢纽,九江扼长江与赣江(鄱阳湖)交界,南控鄱阳湖平原。南京从三国以来,就是南方大型王朝定都的首选,东吴、东晋、宋、齐、梁、陈、南唐、明初皆定都于此。南宋的实际国都在杭州,但当初的首选也是南京,只是航海家赵构觉得定都南京不利于逃跑。把这三座长江名城连在一起,安庆的重要性就突显了出来,东可顺江东下
#我在头条搞创作第二期#
合肥成为安徽省会,是在1952年。合肥的位置在安徽省内正好处在中间,不北不南、不东不西。现在的合肥是长三角城市群副中心城市,国家重要的科研教育基地、现代制造业基地、综合交通枢纽。
在合肥风光无限之时,原来的省会安庆就显得落寞了许多。这时,河南开封走过来,拍了拍安庆的肩膀,一声长叹:“兄弟,咱们从哪说起呢?”
先从安庆的地理说起。长江出了江西九江后,呈西南-东北方向进入安徽,安庆则是安徽第一个拥抱长江的地级市(主城区)。从地理位置上看,安庆偏居安徽省西南角,你可能会问,这么相对较偏的位置,为什么能做省会呢?当你把视角从安徽省内放大至长江中下游地区,你会发现,安庆居然如此重要。
古代争雄于江东者,一般会重视三座城:江苏南京、湖北武汉、江西九江。武汉(包括旧称为武昌的今鄂州)是江汉平原的交通枢纽,九江扼长江与赣江(鄱阳湖)交界,南控鄱阳湖平原。南京从三国以来,就是南方大型王朝定都的首选,东吴、东晋、宋、齐、梁、陈、南唐、明初皆定都于此。南宋的实际国都在杭州,但当初的首选也是南京,只是航海家赵构觉得定都南京不利于逃跑。把这三座长江名城连在一起,安庆的重要性就突显了出来,东可顺江东下南京,西可溯江上九江、武汉。
南方大型王朝有一个共同的特点:定都南京,但对包括武汉在内的荆州区域并不放心。荆州携长江水军之利,顺江东下,只要过了九江,南京就不远了。这时,安庆会站出来,挡在荆州兵面前,冷笑一声:当我不存在?荆州兵过了九江之后,会发现他们处在两山夹一江的地势。长江西北岸有大别山脉,长东东南岸有黄山山脉,安庆南依长江。任何人想忽视安庆的存在,是办不到的。
在今安庆主城区西北约有一座城潜山,曹操对这座小城刻骨铭心。汉献帝建安十九年(公元214年),曹操派朱光出任庐江太守,屯驻在时称皖城的潜山。东吴大将吕蒙认为皖城土地肥美,适宜种稻,一旦粮食丰收,魏人会越聚越多,不如拔之。吴兵攻克重镇皖城,有一个非常重大的战略意义——建业(南京)和武昌(鄂州)的水路交通有了屏障。魏人占据皖城,可以兵临长江,就能将吴人的东、西交通切成两段。当吴人占据皖城,退可守东、西二都,进可图魏。魏国大将曹休被东吴鄱阳太守周鲂骗得七荤八素,率十万主力直扑皖城。而吴主孙权则坐镇皖城,分兵应付,最终取得大胜。
古人认为安庆(皖城)的战略地位很重要,中原得皖城,则可南下遏制江东;江东控制皖城,则可给中原造成巨大麻烦。
安庆这个地名是怎么来的呢?宋高宗绍兴十七年(公元1147年),舒州(治潜山)的德庆军被赵构赐了一个新名安庆军。宋高宗养子是宋孝宗,孝宗传子光宗,光宗传子宁宗。宁宗在做皇子时当过安庆军节度使,按宋朝惯例,皇子登基,之前出仕过的州郡升为府。宁宗也不例外,比较例外的是没有改州名,直接升军为府。
不过宋朝的安庆府驻地不在现在的安庆主城区,还是在潜山,当时称怀宁县。安庆府治所从潜山迁到长江岸边,是在宋理宗景定元年(公元1260年),下诏在宜城(安庆旧名)建城。之后的元明清三朝数百年,安庆府治所一直没有变动。明朝,安庆府隶属于南直隶,也就是现在的安徽和江苏、上海三省市。清朝入关后,先是将南直隶改称江南省,然后出于统治的考虑,决定拆分江南省。苏皖二省分治,是在清顺治十八年(公元1661年)。一年后,安徽巡抚驻在安庆府办公。不过呢,安徽布政使司的驻地却在南京,所以人称南京为“徽京”,是有来历的。
安徽省名,就来自于安庆府和徽州府(黄山市)的简称,安庆是安徽的文化中心,徽州是安徽的经济中心。当时挑选省会,有四个选择:第一个是徽州,经济发达,劣势是距离长江较远,且处在皖南山区,交通不便。第二个是太平府(治安徽当涂),各方面条件都不错,但距离南京实在太近。第三个就是当时称为庐州府的合肥,而放弃合肥成为省会的主要原因,还是长江因素。在没有铁路的年代,水运最成本消耗最低的,如果定在合肥,交通只能依靠牛马和人力,这都是要花钱的。安庆距离南京相对较远,又处在苏鄂赣长江水道的中间位置,安庆当选。
古代的长江,堪称是黄金水道,相当于现在的沪昆铁路。现在的长三角地区经济发达,古代也一样,尤其是唐宋元明清以来上千年。长三角地区在历史上的经济辐射经济就强劲,安徽省会放在长江沿岸,对经济相对落后的安徽有着非常重要的意义。
清末和民国时期,盛传一种说法,叫“长江五虎”,就是长江沿岸经济发达城市,尤其是工商业发展。五虎从西到东,分别是重庆、湖北省会武汉、安徽省会安庆、江苏省会南京、上海。重庆不是四川省会,但重庆是四川长江沿岸最大城市,基本上承担了川东地区的省会功能。上海新开埠没有多少年,却是长江出海口,与各国商贸往来密切,堪称是当时我国对外的经济桥头堡之一。
一百多年过去了,上海是直辖市及全国经济中心。武汉、南京依然繁华,是副省级城市之一,重庆也是从原来的副省级城市升为直辖市,唯独安庆落寞了。为什么呢?
清咸丰以来爆发的太平天国战争,主战场就是安徽和江苏省的长江沿岸地区,安庆是双方重点争夺之地。1860年至1861年,湘军围困了被称为金陵(南京)门户的安庆,战略意图非常明显。太平军为了救安庆,陈玉成、李秀成、黄文金等名将以五路汇集安庆。以这场战役的惨烈程度,虽然是湘军获胜,但安庆数百年来的经济繁华却被打掉了。太平军于1853年攻克安庆后,清廷就把安徽省会迁到了合肥,清军攻陷安庆后,曾国藩等人又建议把省会从合肥迁回安庆。理由是如果定在合肥,则皖南等地鞭长莫及,长江防线无险可守。
安庆又成了安徽省会,但一座名城打烂了再重建谈何容易?再加上近代以来铁路的兴起,水运的优势被削弱了。
抗战胜利后,合肥再次取代安庆成为安徽省会。三年后的1948年,安徽省会再次回到安庆,然后是芜湖、屯溪。1952年,合肥再次成为安徽省会,安庆从此失去了省会地位,存在感当然就不如合肥了。