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东航浙江乘务长邢芳涛(东航云南优秀乘务长李旖)

东航浙江乘务长邢芳涛(东航云南优秀乘务长李旖)班组管理中的“精品意识”体现在李旖对班组成员的个性化管理中。李旖认为,班组的灵魂在于细节,在于每一位组员,每个组员都有优势,只要能够充分发挥组员的优势,就能将每个有力的“手指”组合成坚硬的“拳头”。抓细节 找特点 制定个性管理方案因此,李旖不断提升自我素质和综合能力,摒弃“差不多”思想,把“精品意识”融入到了每一件小事中。除了日常工作,李旖还十分乐于钻研专业知识,她利用多渠道学习飞行相关知识,在平时的自主学习中总结归纳了很多容易被大家忽略的业务知识,并将这些知识与组员进行分享。李旖发现,许多组员存在机型、航线概念模糊的情况,于是她主动向机务的同事学习并总结出了东航云南公司不能执飞高高原的飞机机号清单,制成表格后发送在班组群内,以供组员学习掌握。同时她还利用业余时间总结了航线资料、应急设备分布图等飞行资料以供组员学习。东航云南优秀乘务长李旖。东航云南公司 供图

“细节决定成败。只有虑事精心,过程精细,才能诞生精品。”这是东航云南公司乘务三分部班组长李旖所奉行的“精品意识”,即:精益求精,注重细节。无论在航班生产还是班组管理中,李旖始终秉承着这样的工作态度,带领班组成员树立“精品意识”,打造精品班组。

东航浙江乘务长邢芳涛(东航云南优秀乘务长李旖)(1)

东航云南优秀乘务长李旖。东航云南公司 供图

打造“精品”从自身开始

“打铁还需自身硬”,要想打造精品班组,作为班组长首先就得不断进行自我完善。

因此,李旖不断提升自我素质和综合能力,摒弃“差不多”思想,把“精品意识”融入到了每一件小事中。除了日常工作,李旖还十分乐于钻研专业知识,她利用多渠道学习飞行相关知识,在平时的自主学习中总结归纳了很多容易被大家忽略的业务知识,并将这些知识与组员进行分享。

李旖发现,许多组员存在机型、航线概念模糊的情况,于是她主动向机务的同事学习并总结出了东航云南公司不能执飞高高原的飞机机号清单,制成表格后发送在班组群内,以供组员学习掌握。同时她还利用业余时间总结了航线资料、应急设备分布图等飞行资料以供组员学习。

东航浙江乘务长邢芳涛(东航云南优秀乘务长李旖)(2)

东航云南优秀乘务长李旖。东航云南公司 供图

抓细节 找特点 制定个性管理方案

班组管理中的“精品意识”体现在李旖对班组成员的个性化管理中。李旖认为,班组的灵魂在于细节,在于每一位组员,每个组员都有优势,只要能够充分发挥组员的优势,就能将每个有力的“手指”组合成坚硬的“拳头”。

利用“九型性格”对团队的影响力,李旖根据组员个性特征将各自进行分类管理:“积极正能量型”——这一类的组员优秀又有上进心,积极主动参与各项工作,她便以鼓励为主进行管理;“自我松懈型”——这一类大多得过且过,她便以先进带动后进,隔三差五敲击勉励。

李旖还独创了“睡前三回想”班组管理法,要求组员每天入睡前完成签到时间、闹钟设定和近期业务重点三个内容的回想。通过个性定制管理方案,组员在班组中找到了自身定位和价值,班组感情浓度不断提升,组员的积极性与能动性也被极大地调动了起来。

东航浙江乘务长邢芳涛(东航云南优秀乘务长李旖)(3)

东航云南优秀乘务长李旖。东航云南公司 供图

“精品意识”的勇于创新

李旖的“精品意识”还体现在了班组管理的数据化和精准化中。李旖将大组的各项工作进行统计,利用科学的统计图表公式,找到各项工作的发展规律和趋势,分析出导致问题的原因,最后总结出解决的方法以及管理方式。

她利用饼状图分析各舱位投诉占比,得出高舱位投诉率占比大的结论,于是立即调整班组管理方案,找出重点关注人员,进行投诉管控;利用线性趋势图关注各项工作的发展趋势,当曲线图出现向下趋势时就及时进行干预。

今年3月,李旖在发现安全违规有向上趋势时,立即召开大组安全会议,提醒警示组员并对违规组员进行专项整改,及时扼杀住违规势头。丢掉“套路”管理,科学数据分析,让李旖的班组管理打破了常规,走出了一条新路子。

鼓励培养职业兴趣 打造精致职业形象

李旖一直要求组员不仅要做“手册”乘务员,更要做“精品”乘务员。她借鉴心理学教授约翰·霍兰德提出的职业兴趣理论,鼓励组员培养自己的职业兴趣,将兴趣融入工作,让兴趣职业化、精致化。

她以自己为例,向组员证明了兴趣职业化的优势。李旖本身是咖啡爱好者,私下自己阅读学习许多咖啡知识,在航班中,她用自己学到的咖啡冲调手法为旅客冲调出一杯不同于其他航班流水作业般的更加香醇又别致咖啡时,旅客感受到的是专业,是精致,而她自己也感受到了满足。职业兴趣的培养让组员最大限度的施展了自身才华,调动了组员的工作积极性,大大提升了航班的满意度。

班组管理一直在路上,李旖坚持“精品意识”的信念却从未改变,她相信不断精益求精、抓好细节、突破创新,她和她的班组将在打造精品班组的道路上取得优异的成绩。

东航云南公司 供稿

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