查奔弛e300l性能如何（试驾新奔弛E320L爱不释手的感觉）

查奔弛e300l性能如何（试驾新奔弛E320L爱不释手的感觉）这辆车3.0T V6双涡轮增压发动机，有200千瓦的最大功率以及400牛米的最大扭矩，再加上九速的变速箱，再加上前245后275的胎宽，刹车还是通风盘，这一切应该会让你觉得很畅快把，但实际上这台车让你开起来唯一的感觉就是柔润。舒适模式下油门非常迟缓，悬挂有点像坐船的感觉，但是他的软当中还有对您有所控制。安静的发动机声音，低噪音的底盘下面传来的声音，三叉星，所有都会让你觉得平稳。全新一代的E320 L它无论是内饰的科技、豪华的配置，还是行走起来的质感，细腻的感受，悬挂对于震动的处理循迹性等等，又一次站在了标杆的位置。内饰、配置还有颜值都让其它竞争对手压力巨大。

今天试驾的是截止到目前为止北京奔驰所国产的E级当中最顶配的一款---奔弛E320 L，这辆新E级可以说非常漂亮，之前新s级在市场的成功，让奔弛决定不再在c级和4级上进行冒险，所以虽然新E级好看，前脸和侧面线条都有自己独特的气质，但是依然有些眼熟。

这辆车整体线条看起来车身造型比C级大一些，比S级小一些，黑科技内饰，S/E/C组成了套娃的设计，大家可以根据预算、需求、尺寸来选择不同款型。它的内饰是一个非常吸引人的地方，中间大液晶显示屏，实木料材贯穿左右，钢琴烤漆的中控台，各种按键、杯架，这个有利有弊，迫使你必须时常清理内饰，这样能非常好看。

逆天的辅助系统，ESP交通标志辅助系统，可以拍路边时速的车牌；摄像头驻车辅助；主动制动辅助系统，就是前面有车假如你要追尾了，主动帮你去制动；主动式盲点；注意力辅助系统，就是当你开车的时候发现你注意力没法集中了，就会提醒你要休息一下等等；主动式车道保持系统，这个车主动的安全的配置非常多。

座椅加热、四车窗一键升降、座椅加热、自动大灯、底盘升降的悬挂、遥控驻车辅助系统、发动机自动启停，我想你坐在这肯定会是一种享受。可以说它的内饰和配置在豪华程度上在同级别当中可以说引领潮流、时尚，走在前沿了。

这辆车3.0T V6双涡轮增压发动机，有200千瓦的最大功率以及400牛米的最大扭矩，再加上九速的变速箱，再加上前245后275的胎宽，刹车还是通风盘，这一切应该会让你觉得很畅快把，但实际上这台车让你开起来唯一的感觉就是柔润。舒适模式下油门非常迟缓，悬挂有点像坐船的感觉，但是他的软当中还有对您有所控制。安静的发动机声音，低噪音的底盘下面传来的声音，三叉星，所有都会让你觉得平稳。

全新一代的E320 L它无论是内饰的科技、豪华的配置，还是行走起来的质感，细腻的感受，悬挂对于震动的处理循迹性等等，又一次站在了标杆的位置。内饰、配置还有颜值都让其它竞争对手压力巨大。