给家长的交通安全温馨提示（多用一分耐心少一分担心）

给家长的交通安全温馨提示（多用一分耐心少一分担心）在关注儿童交通的时，我们可以结合现实生活切身实际的来引导孩子，让他们有这种交通意识。“红灯停，绿灯行；遇见汽车要让行，过马路走斑马线。”而且身为大人的我们还要以身作则的遵守交通规则，不能因为车少甚至没有车了就去闯红灯。过马路的时候一定要左看右看，当你遵守交通规则的时候，也有人在违反交通规则，但是我们社会需要这种正能量来感染整个社会，而孩子是最好的选择，他们天真可爱没有复杂的思想，他们灿烂的笑容可以让社会变得更好，用另一种方式来劝导违反交通规则的人。关注儿童交通，从我做起，从我们的身边做起。用自己的行动来告诉身边的儿童，交通安全很重要。关注儿童交通要从根本入手，从小做起。现在很多的幼儿园、小学甚至中学都有安全教育周，定期会有交警去学校讲课，培养孩子的交通安全意识。毕竟大人不能时时都在还在身边更多的时候还要让孩子自己养成一种安全意识。宝马公司就在这方面做起了领头羊，他们在学校在公众场所开展了关

儿童交通安全问题必须时刻谨记，在日常生活中安全第一。虽然“六一”儿童节还有一段时间，但是这个交通安全是早注意早放心，在此谈起这个话题，只是友善地提醒小朋友们、家长、老师，乃至全社会要继续重视儿童交通安全问题。孩子是祖国的花朵，但是近年来因交通安全知识匮乏、防范措施不力导致儿童交通意外伤害事故时有发生。据交通部门的最新数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。都说父母是孩子的第一任老师，这个一点都不假。孩子的很多东西都是在父母的潜移默化中得到的，一些行为和认知能力也是从父母那里所形成的。很多时候多一分的耐心，就会少了一份担心，可是在实践过程中没有普及到每一个家庭。对于孩子而言，他们天真、认知有限，他们会觉得哪里都是乐园，哪里都可以尽情玩耍，可是他们不知道就是在这“乐园”里存在着很多危险。

宁停三分，不抢一秒。这句话是我小时候经常听到的一句话，也是大人们常常教育小孩的一句俗语。涉及儿童的交通事故并不是不可避免的，如果大家都多一分耐心，多等等就不会出现此类事件了，当然也有一些难以避免的。在孩子的潜意识里面也许会觉得汽车很好玩，想去接近它，导致很多小孩都会去马路上玩耍。而相对驾驶者来说，他们会觉得孩子会在听到喇叭的时候让行，可是他们不知道还在在听到喇叭后会迟疑会惊恐。这样就造成了互不相让，一例例惨剧的发生。

很多人把孩子的第一任老师称之为启蒙老师，家长认为孩子的启蒙老师是在孩子大概5、6岁的时候的学前班老师。那个时候孩子有一定的认知了，有一定的分辨能力了，开始接受学前教育了。其实不然，孩子真正的启蒙老师其实是他们自己的父母，孩子的认知和行为都是父母的潜移默化中所逐渐形成的。现在很多的大人并未认识到这一错误，不以为然的带着小孩闯红灯，本来小孩子知道闯红灯是错误的但是在大人的带领下闯了一个又一个的红灯，以致孩子逐渐的认为红灯也可以前行。如果说大人们认识到了这点，以身作则的“宁停三分，不抢一秒”这样孩子可以更为直接的学习到这些，意识到红灯停，绿灯行的道理，不会让他们模糊红灯的意义和红灯止步让行的道理。

正是因为孩子的天真无邪，我们更应该多去关心爱护他们。驾驶者在驾驶室里存在很多视觉盲区，汽车的后方便是其中之一。上车前绕车一周检查是驾照考试的必要的一步，很多人会觉得没有必要，觉得它是多此一举，他们更多的依赖是车内的倒车雷达和倒车影像。但是电子产品终究有失误的时候，而肉眼所见会更加直接真实。有些4、5岁的孩子还没有汽车的后备箱高，在驾驶室里根本就不可能看见后面的情况。正如上图这样，如果驾驶者没有检查汽车四周就启动汽车，在倒车过程中如果两个孩子不知道发生了什么很有可能他们就会因此而受伤或者死亡。所以，上车前绕车一周检查不仅是可以观察四周情况还可以检查轮胎胎压。

在我们的潜意识里面已经淡化了红灯止步让行的含义了，这也潜移默化的影响着孩子们。很多时候孩子都有个盲从心理，也许他们也不知道该怎样，不该怎样，但是看着所有的人都在三三两两的闯着红灯。这种复杂的道路环境是十分容易出现交通事故的，孩子天生好动，时而慢走，时而快跑，而驾驶者很容易刹车不及时导致车祸的发生。所以关注孩子的交通安全不仅仅是他们的父母的责任更是整个社会的责任，不能以一副事不关己，高高挂起的心态来面对这些惨剧的发生。我们不能因为自己的一时之利而影响到了孩子。不管是否是自己的孩子我们都有义务有责任以身作则的给他们一个带头作用，不能问及孩子为什么闯红灯的时候，他们一脸茫然的说：“闯红灯？我看见那么多的叔叔阿姨都在过马路我才过的。”如果你听到了孩子们这样说，你能有什么样的感受？一定是无奈吧，但是我们仔细想想会发现我们的确在一点点的影响着孩子的认知。所以我们要杜绝此类事件，从我做起，给孩子做一个好的榜样。以后听到的是，“叔叔阿姨都没有闯红灯，我们也要等绿灯亮了才能走”。

电瓶车是现在最为常见的交通工具，方便快捷。可是它的潜在危险也不小，每年电瓶车涉及到的交通事故不占少数，而这其中不乏有年幼的小孩，就像这幅图片里面的一样。并不是汽车才能造成伤亡，电瓶车的伤亡率更有甚之。非机动车法规里规定电瓶车只能搭载12周岁以下的儿童且是一人。但是现在的电瓶车越来越大，搭的人何止一个，图中的电瓶车便是搭载了四个人其中三个都是小孩儿。电瓶车超载和汽车超载的后果都是一样会导致刹车过载而失效。试想这辆电瓶车如果遇到了紧急事故还有能力刹住车吗？更何况汽车还有一定的保护设施，但是电瓶车呢？所以遵守交通规则从我做起，让我们给孩子们一个好的印象。

校车事故连连发生，在车祸中丧生的小生命多不胜数，这些祖国未来的花朵本来是在前往上学的快乐途中，但是他们不知道因为有人为了一时之便让这辆校车驶向了冰冷的“终点”。这些校车事故中绝大部分都是因为超载而导致悲剧的发生。2011年3月，北京一辆核定载客49人，实载81名幼儿园师生(其中76名儿童)的大客车超速行驶发生事故，造成包括园长和一名5岁儿童死亡，3名儿童受伤。2011年9月，山东淄博朝晖幼儿园一辆超载中巴校车翻车，车上二十多名3到6岁的孩子不同程度受伤。甘肃庆阳市正宁县榆林子镇发生重大交通事故，一辆运煤货车与幼儿园校车迎面相撞。事故造成20人死亡，44名幼儿受伤。经初步调查，该校车相关手续合法，核载9人，实载64人，属严重超载。比比皆是的交通事故给我们敲响了警钟，这些都是花一样的孩子就是因为我们大人的违法乱纪造成了不可补救的伤亡。对于孩子，我们不仅仅是要爱护他们也要关注他们的安全，还要培养他们的安全意识，知道超载后要向家长反应及时解决这些安全隐患。

关注儿童交通要从根本入手，从小做起。现在很多的幼儿园、小学甚至中学都有安全教育周，定期会有交警去学校讲课，培养孩子的交通安全意识。毕竟大人不能时时都在还在身边更多的时候还要让孩子自己养成一种安全意识。宝马公司就在这方面做起了领头羊，他们在学校在公众场所开展了关注儿童交通的活动，让孩子切身实际的去感受交通安全。我觉得这个活动可以普及到学校甚至社区、家庭。其实这个活动的内容十分简单而且需要的道具也都是家里常有的，让一些孩子当交警，一些孩子来做玩具车的驾驶者。“交警”指挥交通，“司机”按照交警还有道路指示行驶，这样不仅可以让孩子更为直接的领会到交通安全，还可以培养他们的安全预见性。

在关注儿童交通的时，我们可以结合现实生活切身实际的来引导孩子，让他们有这种交通意识。“红灯停，绿灯行；遇见汽车要让行，过马路走斑马线。”而且身为大人的我们还要以身作则的遵守交通规则，不能因为车少甚至没有车了就去闯红灯。过马路的时候一定要左看右看，当你遵守交通规则的时候，也有人在违反交通规则，但是我们社会需要这种正能量来感染整个社会，而孩子是最好的选择，他们天真可爱没有复杂的思想，他们灿烂的笑容可以让社会变得更好，用另一种方式来劝导违反交通规则的人。关注儿童交通，从我做起，从我们的身边做起。用自己的行动来告诉身边的儿童，交通安全很重要。