铃木gsx r1000r摩托测评（2022款铃木GSX-S1000GT摩托预览）
铃木gsx r1000r摩托测评（2022款铃木GSX-S1000GT摩托预览）GT 和 GT 还兼容蓝牙，能够连接到铃木 mySPIN 应用程序，该应用程序提供导航信息、电话、音乐、联系人和日历访问等附加功能。动力传输由 32 位发动机管理系统管理，向铃木智能骑行系统提供信息。SIRS 提供驱动模式选择器，具有运动型、全能型和更软油门选项，以及牵引力控制系统和巡航控制。铃木的轻松启动系统和低转速辅助系统也是标准配置。自行车和骑行数据显示在全新的 6.5 英寸全彩 TFT 屏幕上。这些变化还有助于平滑扭矩曲线，为骑手在整个转速范围内提供充足的牵引力，重点是提高中高转速性能。GT 配备了快速换档器和铃木离合器辅助系统，该系统充当滑动离合器，同时在加速时增加板压力。新的 6.5 英寸 TFT 显示屏提供所有自行车和骑行信息。
铃木已准备好凭借其新的 2022 GSX-S1000GT 和配备集成侧箱的 GSX-S1000GT 在运动旅行领域打球。GT 和 GT 具有各种旅行车手所期望的花里胡哨的功能，两种型号都将于 2022 年初上市。GT 售价 13 149 美元，GT 的建议零售价为 13 799 美元。
新工作面经过风洞测试以进行空气动力学优化。
GT 扩展了铃木的GSX-S1000 系列，其中包括围绕该品牌 999cc 直列四缸发动机的修订版打造的各种车型，为 GSX-R1000运动自行车提供动力。GT 的磨机得到了自己的特殊处理，与GSX-S1000F相比，GSX-S1000F在中低档具有更大的动力，GSX-S1000 运动旅行车手以前的首选。铃木使用了新的凸轮轴轮廓和气门弹簧，更新了电子节气门体，重新配置了空气滤清器，并修改了排气系统。
2022 GSX-S1000GT 将于 2022 年初上市。
这些变化还有助于平滑扭矩曲线，为骑手在整个转速范围内提供充足的牵引力，重点是提高中高转速性能。
GT 配备了快速换档器和铃木离合器辅助系统，该系统充当滑动离合器，同时在加速时增加板压力。
新的 6.5 英寸 TFT 显示屏提供所有自行车和骑行信息。
动力传输由 32 位发动机管理系统管理，向铃木智能骑行系统提供信息。SIRS 提供驱动模式选择器，具有运动型、全能型和更软油门选项，以及牵引力控制系统和巡航控制。铃木的轻松启动系统和低转速辅助系统也是标准配置。自行车和骑行数据显示在全新的 6.5 英寸全彩 TFT 屏幕上。
GT 和 GT 还兼容蓝牙，能够连接到铃木 mySPIN 应用程序，该应用程序提供导航信息、电话、音乐、联系人和日历访问等附加功能。
LED 照明贯穿始终，并集成到 GT 新的激进式车身中。铃木从顶部到尾部的整流罩设计旨在优化空气动力学，同时保持自行车的纤薄和时尚。该设计经过风洞测试，尽管大多数骑手会坐在原挡风玻璃上方，但铃木承诺这种形状将使气流远离骑手。有一个可选的旅行挡风玻璃，它高 2.5 英寸，适合需要额外保护的骑手。正如文章开头提到的，GT 将标配夹式硬行李箱，每个行李箱提供 36L 的存储容量。行李将是 GT 的可选附件。
铃木重新设计了 GSX-S1000GT 中的空气滤清器。
悬架任务由具有完全可调性的 43 毫米 KYB 前叉和具有七向弹簧预载和回弹阻尼可调性的连杆式减震器处理。
这些自行车采用铸铝、六辐车轮包裹在 Dunlop Sportmax Roadsport 2 轮胎中，制动由前部的双 Brembo Monoblock 卡钳和后部的单个 Nissin 卡钳处理。
两种型号都将提供金属反光蓝或玻璃闪光黑两种配色。
GT 配备快速换档器和配备 SCAS 的离合器。
