2023年将要上市的新款suv皮卡（预售11.88万的全尺寸皮卡）

2023年将要上市的新款suv皮卡（预售11.88万的全尺寸皮卡）编辑点评：目前火星7开启预售的版本均采用了2.0T柴油发动机和48V轻混组成的动力，匹配6档手动或采埃孚8AT变速箱，其发动机的最大功率并不亮眼，只有163马力，但是峰值扭矩可以达到450牛·米，普通版本是后驱，同时还有分时四驱版本，同样也有差速锁，但是前桥差速锁在全系都看不到，只有顶配和次顶配能选装。不过即便如此，火星7在柴油 48V组合的动力帮助下，也能带来不错的经济性，同时这款车的动力并不强，在公路行驶是够用，但在扭矩够大，更适合走一些非铺装路面。来到车身侧面，不管是粗犷的轮胎、轮毂还是说龙门架，都给人十分硬派的感觉，这你受得了吗？此外，火星7的车尾部分虽然没有什么特别的设计，但也是采用了和前大灯遥相呼应的尾灯组，同时在后斗部分还采用了英文标识，这些元素其实和猛禽也是十分相似的。作为一款全尺寸SUV，火星7的长宽高分别为5617/5797、2000/2090、1855/1910/19

对于福特猛禽大家都不陌生，这款车一直都是所有皮卡爱好者的梦想之车，多少人为拥有一台猛禽而自豪，看到猛禽就如同看到了自己心爱的大玩具一样。也确实，抛开其他因素，猛禽这款车本身没有任何的问题，但是奈何价格相对比较高，对于大部分朋友来说是不太容易接受，可能大家是能拿的出来这么多钱，但花数十万买一台工具、玩具属性鲜明的大皮卡，真不是一般人能接受的。

别的不说，光是养车、用车成本就很高，同时皮卡还有十五年强制报废的政策，哪怕是当下大多数城市已经放开对皮卡的限制，但真要花这么多钱买一台皮卡，除非说是预算十分充足，家里面除了皮卡以外还有其他车型，不然的话显然是不适合入手的。毕竟在一些四五线城市，一台猛禽的价格，基本上可以全款买一套100平米的房子。

不过在2023上海国际车展期间，北汽福田也是推出了一款同样是全尺寸皮卡的车型，同时造型还和猛禽十分相似，关键预售价格才11.88万元起，那么今天我们就来看看这款火星7能否成为猛禽的平替。

从外观来看，火星7整体外观造型十分硬派，特别是在前脸处，大尺寸的格栅和两边的头灯组造型和猛禽十分相似，不过火星7的前格栅边缘有镀铬装饰点缀，机盖上方还有英文Logo，虽说这也没有太强的辨识度，但说实话还是和猛禽形成了一些差异。

来到车身侧面，不管是粗犷的轮胎、轮毂还是说龙门架，都给人十分硬派的感觉，这你受得了吗？此外，火星7的车尾部分虽然没有什么特别的设计，但也是采用了和前大灯遥相呼应的尾灯组，同时在后斗部分还采用了英文标识，这些元素其实和猛禽也是十分相似的。

作为一款全尺寸SUV，火星7的长宽高分别为5617/5797、2000/2090、1855/1910/1930/1955毫米，轴距则为3355/3505毫米，作为一款全尺寸皮卡，火星7的尺寸表现也确实是比较到位了，比起火星9来说，其实火星7的尺寸也完全不差，只不过这款车的版本比较多，所以不同版本的尺寸也不太一样。

来到车内，火星7完全看不出是一台皮卡，这套内饰说是新能源车也有人会信。整个车内的设计很规整，但也采用了时下流行的一些设计，不管是全液晶的仪表盘、悬浮式中控屏还是电子换挡杆都没有缺席，作为一款全尺寸皮卡，这样的科技感说实话比猛禽也要强。在档把的周围，火星7还做了一些木纹装饰面板，同时还有地形模式的切换、四驱模式的切换等按键/旋钮，只不过质感确实是很一般。

目前火星7开启预售的版本均采用了2.0T柴油发动机和48V轻混组成的动力，匹配6档手动或采埃孚8AT变速箱，其发动机的最大功率并不亮眼，只有163马力，但是峰值扭矩可以达到450牛·米，普通版本是后驱，同时还有分时四驱版本，同样也有差速锁，但是前桥差速锁在全系都看不到，只有顶配和次顶配能选装。不过即便如此，火星7在柴油 48V组合的动力帮助下，也能带来不错的经济性，同时这款车的动力并不强，在公路行驶是够用，但在扭矩够大，更适合走一些非铺装路面。

编辑点评：

对于火星7这款车，我个人觉得是还可以，最起码说这款车的颜值、内饰设计都没什么问题，空间也够大，动力的话也完全不用担心，这台康明斯的2.0T柴油发动机动力也是够用的，同时价格也不算贵。只不过北汽福田的品牌力相对要弱一些，即便是火星7上市了，这款车预计也不会有太好的市场表现。