c919国产大飞机首飞消息（C919量产型首机进行182分钟首飞测试）

c919国产大飞机首飞消息（C919量产型首机进行182分钟首飞测试）C919作为世界上最新一代单通道窄体客机，在众多新设计理念和新技术的加持下，性能优异。全球民航市场未来对飞机的需求量巨大，尤其是此类150座~190座的窄体客机。适中的体量，使其可以更灵活地适应市场的变化。9：00，飞机爬升高度至4570米即15000英尺左右，在接下来的20分钟里，飞机在15000英尺的高度又飞行了20分钟。随着高度的增加，飞机的速度也提升至400多公里每小时。9：20，飞机基本结束测试任务，开始下降高度，返回浦东机场。9：23左右，飞机下降高度至2948米并在此高度保持10分钟后再次下降高度。9：49飞机进入五边，对准34R跑道，9：54落地机场34R。在此次飞行中，飞机全程飞行状况及性能良好。B001J

5月14号6：52，国产大飞机C919型客机量产型首机从上海浦东国际机场34R跑道起飞升空，飞机在江苏如东县东部海域上方进行了3个小时2分钟的空中飞行测试，飞机于9：54返回落地上海浦东机场。

B001J飞行轨迹

这架飞机编号B001J，C919的首家用户是中国东方航空，这架量产型飞机之后也就会涂上东航的标志性涂装，于下半年交付东航使用。在2021年3月1日，东航与中国商飞在上海签署C919采购合同，将最先采购首批5架C919型客机。

飞机6：52从浦东国际机场34R跑道起飞升空后，7：10左右，飞机抵达测试飞行空域，高度3048米，地速362公里每小时，随后飞机开始在3048米约10000英尺的高度盘旋绕圈，速度在300公里每小时左右上下徘徊。

9：00，飞机爬升高度至4570米即15000英尺左右，在接下来的20分钟里，飞机在15000英尺的高度又飞行了20分钟。随着高度的增加，飞机的速度也提升至400多公里每小时。

9：20，飞机基本结束测试任务，开始下降高度，返回浦东机场。9：23左右，飞机下降高度至2948米并在此高度保持10分钟后再次下降高度。9：49飞机进入五边，对准34R跑道，9：54落地机场34R。在此次飞行中，飞机全程飞行状况及性能良好。

B001J

C919作为世界上最新一代单通道窄体客机，在众多新设计理念和新技术的加持下，性能优异。全球民航市场未来对飞机的需求量巨大，尤其是此类150座~190座的窄体客机。适中的体量，使其可以更灵活地适应市场的变化。