第二代长安cs55测评大飙车（潮玩大伽智色双旋）

第二代长安cs55测评大飙车（潮玩大伽智色双旋）其次，新车LED炫酷灯场也是亮点之一。远近光分体式LED大灯，具有大灯自动点亮、高度可调、伴你回家功能；LED酷闪日行灯将位置灯、转向灯、日间行车功能三灯合一；LED立体光带尾灯，夜间异常醒目。首先，新车将上款“CHANGAN”字母标识替换成了“兔子”新标，进气格栅也使用了点阵式黑曜石星芒，让整车显的年轻时尚更富美感。发布会现场，大家看到新CS55代言人智色萌物“小五”——率直、天真、潮范十足，在与憨态可爱的“小五”互动后，很自然的拉近了我们与新CS55之间的距离。01动感炫色在外观设计上，源于智色双旋之启迪，长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感，进气格栅、车顶等多处采用黑曜石色，让新车拥有源自地壳深处的能量气息。

长安CS55自去年7月上市以来，产品力得到了消费者的认可，截止目前销量逼近20万辆，平均每月销量过万。

近日，在厦门鹭岛，新CS55及CS55蓝动版举行了全国媒体试驾暨上市发布会，引人关注。新车定位依然瞄准城市新年轻人群，并推出MT型3款、AT型5款、蓝动版1款，共9款车型。新车售价8.49-13.39万元，其中蓝动版售价11.69万元。

新CS55 作为“北斗天枢”智能战略首款新车，自动驾驶辅助技术达到L2级水平。该车型还搭载IACC集成式自适应巡航系统等多种智能安全技术，全系标配新版in Call智能车载互联系统，为驾驶者带了前所未有的驾驭乐趣。

同期上市的CS55蓝动版还搭载了搭载48V能量回收加速辅助系统，具有低油耗、智能启停、低排放、动力加速、能量管理和回收等特点，为驾驶者带来美妙驾感体验。

发布会现场，大家看到新CS55代言人智色萌物“小五”——率直、天真、潮范十足，在与憨态可爱的“小五”互动后，很自然的拉近了我们与新CS55之间的距离。

01动感炫色

在外观设计上，源于智色双旋之启迪，长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感，进气格栅、车顶等多处采用黑曜石色，让新车拥有源自地壳深处的能量气息。

首先，新车将上款“CHANGAN”字母标识替换成了“兔子”新标，进气格栅也使用了点阵式黑曜石星芒，让整车显的年轻时尚更富美感。

其次，新车LED炫酷灯场也是亮点之一。远近光分体式LED大灯，具有大灯自动点亮、高度可调、伴你回家功能；LED酷闪日行灯将位置灯、转向灯、日间行车功能三灯合一；LED立体光带尾灯，夜间异常醒目。

再者，车身侧面分色悬浮式车顶和俯冲式腰线，让新车充满动势和流线感；曜石型面车尾，与前脸前后呼应，散发着一种果取和率真气息。另外，钻石切割轮毂18寸双色运动轮毂，驰骋时更添动感；新增流光紫配色，只是现场没有见到。

02精致轻奢

内饰总体而言，精致轻奢，层次丰富。新增全新时尚棕色，更显品质。尤其是全液晶仪表盘有运动、科技、经典三种主题目模式，可通过方向盘上快捷键，进行自由切换，带来无与伦比的视觉享受与个性化体验。

新CS55内饰采用X型中控、D型方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式8英寸液晶中控屏、棕色Nappa皮纹座等元素，营造出“X元素太空座舱系统”科幻效果。此外，360°无死角天窗500mm的开口长度，将厦门湛蓝的天空尽收眼底。

作为车长4500mm，轴距2650mm的一款紧凑型SUV，在驾驶空间上也给我带来不少惊喜。我身高1.81m，体重92kg，坐进驾驶座舱，前排座椅位置调到底，头部距车顶还有四指空间，让我有些出乎意料。前排座椅位置不动，感受后排座椅空间时，虽然有点局促，但腿部距前排也有三四指距离，这样的空间其实对大多数人来说基本够用。此外，还有35处阔变储物空间，方便又实用。

03自信从容

动力方面，新CS55配备BlueCore 新款1.5T发动机和爱信新款6速手自一体变速器黄金动力组合。该发动机搭载OAD 智能发电机、废气涡轮增压、静音链条 DVVT等节能技术，具有性能成熟可靠、热效率高特点。最大总功率115kW，最大扭矩225N·m；涡轮介入后动力强劲，提速平顺。同时爱信新款6AT变速器，具有空挡控制技术、换挡响应快速、动力损失小等特点。

另外，自动挡车型配置博世 STT智能节油系统，可实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在典型城市工况下可节约燃油5-15%。试驾中，除了城市一般路况以外，举办方还特意安排了场地试驾体验，通过极速追击、狭路相逢、迷雾重重等科目，让试驾者对新CS55动力、底盘、科技装备有了更全面的了解。

新车在制动、油门踏板控制方面调校的都比较线性，符合多数人的驾驶习惯；同时方向指向精准，路感清晰。在次顶配及顶配车型上，还有舒适、正常、运动3种转向助力模式选择，以满足不同驾感需求消费者。得益于增强版四轮独立悬架系统，新车有着出色的过弯响应，让驾驶者更加自信从容。

CS55蓝动版是在原1.5T涡轮发动机基础上植入PO结构的48V油电混合动力驱动组件，这个技术也被应用到奥迪A8、奔驰S级等豪华品牌车型上，在全球范围内都属于比较先进的技术。

试驾中，CS55蓝动版在能量管理助力模式下，具有良好中低速加速性，最高可以提升20%的动力，这个优点刚好弥补新CS55涡轮介入前起步提速慢的问题。同时在充电模式下能为全车增加行驶里程。并且最高可实现15%燃油节省。有关数据，最低百公里油耗可达4.7L。

试驾中巧遇一位CS55蓝动版的车主，据他所说，此车在高速路段百公里油耗可达5L左右，综合工况下，一般百公里油耗在6-7L之间。其实CS55蓝动版这个油耗成绩已经相当了不起了。此次，CS55蓝动版没有搭载IACC集成式自适应巡航系统，其它配置与1.5T 6AT炫动型相当，只是售价多2000元，由于篇幅所限，就不在此祥述。

04驾趣横生

长安自动驾驶辅助技术已处于是国内领先水平。新车全系标配的集成式电子稳定系统有车身稳定控制（ESC）、制动防抱死（ABS）、动态驻车系统（DBF）、坡道起步辅助（HHC）、陡坡缓降（HDC）等多种辅助系统，让驾驶者上路更加安心。同时，全系标配电源负载管理，当汽车处于静止时，会自动关闭部分功能，为你解决因疏忽导致电量不足的烦恼。

特别值得一提的是，新CS55在方向盘左边分别设置了IACC和ACC按键。IACC激活后，巡航速度设置范围30-130kWh，工作速度范围0-130kWh。在巡航速度设置60kWh以下，即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。并且IACC拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能，能大大帮助驾驶者缓解长途驾驶疲惫。同时，新CS55顶配车型上还搭载新款LCDA智能并线辅助系统、360智能全景影像系统、APA自动泊车系统让驾驶者随时掌控盲区，营造更安心的驾驶体验。

05我很想说

其实对于这款月均销量过万的“黑马”CS55大家心中自有评价。新CS55在各方面性能比较均衡，无明显短板。只是动力在涡轮介入之前，感觉提速有点缓慢。

在日益复杂的道路行车条件下，新车搭载IACC集成式自适应巡航系统必将受到年轻消费群体喜爱。另外，对于长安来说，CS55蓝动版并非首次量产搭载48V轻混技术，早在2016年广州车展上市的长安逸动蓝动版就已搭载了48V轻混技术，就目前而言，这套尖端新能源技术更加成熟。48V轻度混合动力技术，作为未来电气化发展的重要方向，虽然不能享受国家新能源补贴政策，但其拥有无可比拟的经济效能和成本价格优势，其市场前景更为广阔。

CS55蓝动版即使与日系本田小型SUV缤智、XR-V相比，在动力加速、燃油经济性、操控乐趣方面优势也是得天独厚。CS55蓝动版的上市必将助力新CS55车型成为国内SUV年轻消费群体的首选。