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宝妈带孩子出行真实(宝贝出行辣妈自我解救绝对指南)

宝妈带孩子出行真实(宝贝出行辣妈自我解救绝对指南)我的Quinny Zapp是老款标配组装连接件可以直接安装,新款的Quinny Zapp Xtra2 也可以与提篮组合,就是不知道这个连接件是不是标配了。Stokke需要单独购买一个Adapter,就是组装连接件,大概60美金。另外这个提篮配组装连接件之后还可以跟我家的Quinny Zapp和Stokke两款推车组装使用,大大提高了使用频率,性价比就是这么一点点增加的。偷着乐下。我个人一直特别喜欢Maxi Cosi这个牌子的产品,荷兰品牌,欧洲标准,安全舒适颜值高。大宝小时候用的是Carbriofix,五年过去厂家更新换代,二宝这次用的是Maxi Cosi AP。设计的细节从来没让我失望。虽说是一个品牌的产品,购买地不同,产品也有区别,都是根据当地的车型和标准设计的。国内代理商销售的产品与欧洲同步,美国销售的又不一样。我这次在美国买这个提篮配底座,可以直接配合车里的ISOFIX系统或者LA

宝贝出行|辣妈自我解救绝对指南

一转眼,二宝都百天啦!各种茁壮(貌似女宝不应该用这个形容词),身高体重都在测评上限,为娘的甚是欣慰。趁着咱大北京各种阅兵蓝,秋高气爽,是时候带着娃出来亮相啦!

宝宝出行的安全性和舒适性怎么可能不在“女超人”的研究清单上?So 仔细研究过国内外不少资料,攻略和测评报告后,趁热打铁赶紧交作业。李小孩儿心中四大出行神器分别是安全提篮、安全座椅、推车和背袋。

宝妈带孩子出行真实(宝贝出行辣妈自我解救绝对指南)(1)

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安全座椅适用年龄,欧洲、美国标准不太一样,有的按体重,有的按年龄,但是大致是这么分的:有从出生开始用到九个月左右的安全提篮,也有从出生到4岁左右的安全座椅;有从9个月开始到4岁小宝宝用的安全座椅,还有年龄跨度更大的,从4岁到12岁,或者从出生到12岁的,大家参考。

我个人一直特别喜欢Maxi Cosi这个牌子的产品,荷兰品牌,欧洲标准,安全舒适颜值高。大宝小时候用的是Carbriofix五年过去厂家更新换代,二宝这次用的是Maxi Cosi AP。设计的细节从来没让我失望。

虽说是一个品牌的产品,购买地不同,产品也有区别,都是根据当地的车型和标准设计的。国内代理商销售的产品与欧洲同步,美国销售的又不一样。

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我这次在美国买这个提篮配底座,可以直接配合车里的ISOFIX系统或者LATCH系统,不用再用车里的安全带固定,比较方便。

另外这个提篮配组装连接件之后还可以跟我家的Quinny Zapp和Stokke两款推车组装使用,大大提高了使用频率,性价比就是这么一点点增加的。偷着乐下。

我的Quinny Zapp是老款标配组装连接件可以直接安装,新款的Quinny Zapp Xtra2 也可以与提篮组合,就是不知道这个连接件是不是标配了。Stokke需要单独购买一个Adapter,就是组装连接件,大概60美金。

对于小宝宝,立规矩真的是很重要。我家宝贝从出生就放在安全提篮里跟着我们去餐厅用餐、户外郊游、参加婚礼、各种Party……一个人带娃出门也毫无压力。很多时候,她在车里睡着了,直接拿起提篮就走,这样不会吵醒她,特别方便。

不过,安全提篮普遍都有一个问题,就是织物整体感觉都比较厚,夏天真心热啊,即使车里是空调环境,娃出来的时候后背感觉有汗。另外我建议刚出生的宝宝不要特别长时间躺在提篮里,因为初生婴儿脊柱还没发育完全,还是尽量平躺。

价格:Maxi-Cosi Mico AP提篮(含底座),美国亚马逊约170美元。

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身边经常有朋友问我安全座椅怎么选?感觉大家购买的时候都挺盲目的,“大品牌,听说不错,我有朋友用了觉得还行……”占据选择排行榜前三位。这个东西确实不太好选,品牌太多,参数测评啥的也各式各样,导致两眼一抹黑,随便买个顺眼的作罢。我给大家分享一下我选择的心路历程,欢迎拍砖。

根据我的研究发现,在各种测评满天飞的时代,要是相信测评的结果,就得硬着头皮把产品名录包括结果看仔细。有很多测评不是品牌下每个产品都有,但是最后却成了商家忽悠的手段,标榜自己比很多知名的品牌都好,你怎么不说测评里根本没有人家主打的型号系列呢?

其实买安全座椅的时候我们不妨用反向思维去选择,根据自家车型的参数,选择合适的安全座椅。我来详细说明下。

第一步,了解自家车型,属于经适型还是豪华型,目的是了解后排座椅的空间,防止买了超大体积的座椅安装出现问题。尤其是一些支持反向安装的座椅。

第二步,弄清楚车后排安全带是否有Lock Off装置,也就是自动锁止系统。如果遇到没有Lock Off装置的车型,安全座椅需要用安全带固定,有些安全座椅也是安装不了的。比如Maxi Cosi Pria 70/85。

第三步,确认后座是ISOFIX系统还是LATCH系统。欧洲车及部分日系车基本上用的都是ISOFIX系统,美标的车基本上是LATCH系统。这两个系统的区别在于,LATCH比ISOFIX还多了最上部一根拉紧的带子,也就是说只要是适用LATCH的,都适用ISOFIX。车上有这两个系统会方便很多,不用每次都用安全带固定了。

以上这些都了解清楚了,我开始对我理想的安全座椅列出需求清单。

1、支持全面防护体系。包括正面、侧面、头部的防护;

2、支持正向及反向安装的,Convertible;

3、支持ISOFIX系统。

两款入围,分别是美国Britax Advocate Clicktight Convertible Car Seat德国的Recaro Performance Ride Convertible Car Seat

Britax Advocate Clicktight Convertible Car Seat

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Britax,中文翻译过来是百代适,是个非常不错的牌子,1962世界上第一台适用于汽车的儿童安全座椅就是他家的。奔驰、宾利、路虎啥的都是在他家贴牌的。EURONCAP(欧盟新型车安全测试)中 德国大众新型4驱车途锐(TOUAREG)等5个获得乘客安全性测试最高4星级得分的厂家也全部用了他家的产品。

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我选这款的原因就是,防护全面,宽敞舒服,7个档位调节坐躺角度,5-65磅出生即可用,颜值还高。自家车后座宽敞的亲妈们,可以下手了。

价格:Britax Advocate Clicktight Convertible Car Seat美国亚马逊约360美元左右。

Recaro Performance Ride Convertible Car Seat

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Recaro品牌也不用多说了,做飞机座椅的厂家,法拉利座椅也是他家做的。非常专业的安全保护设计,自重较轻,性价比高。在美国的时候联系官网在线客服,说是购买之后可以免费送一个Infant Insert,供初生宝宝用。还有一点特别特别强的地方就是,这款座椅是经过美国FAA认证的,为数不多能带上飞机使用的安全座椅。可能也是因为这样,外形比较中规中矩,坐躺可调节的角度也只能一个角度就是45度调节。

价格:Recaro Performance Ride Convertible Car Seat美国Baby RUS曾经有个特价是259.99美元。

巧用安全座椅小配件:

1、 安全座椅车用防护垫

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保护后排座椅利器,长时间安放安全座椅会把车子的后座压出凹痕,可以在安装安全座椅前先放这样一个防护垫保护起来

价格:安全座椅车用防护垫亚马逊价格大约十几美元。

2、 安全座椅后视镜

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很多国家规定,对两岁以内的宝宝,安全座椅必须反向安装,因为在真正出现事故的时候,冲击力总是朝向车头部分,反向安装安全座椅可以让宝贝的背部与儿童靠背充分接触,这样就可以最大限度的分散冲击力,而正向安装可能在发生事故的时候使小宝宝的胸部受损。这个后视镜就可以来帮忙,安装在座椅头枕处,和驾驶员后视镜配合,实时观察宝贝的情况。

价格:安全座椅后视镜可选择范围很多,大约十几、二十美元,妈咪们可以随意挑选。

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对于这个爸妈经常纠结的“大件”,我个人比较倾向欧洲产的童车,毕竟欧规比美规严格得多。孩子出生后到6个月,一定要选择能完全平躺的推车,可以单配个睡篮,也能增加推车的使用率。但是这种推车一般都比较重,搬来搬去不是特别方便。

之后可以选择轻便的伞车出行,强调单手操作,很多还可以带上飞机,方便旅行。我喜欢的欧洲品牌主要集中在Stokke,Bugaboo,Silver Cross,Maclaren,Quinny这几个,还有美国高科技新品4MOMS。很多超级明星有了宝宝之后也都是上述这些品牌的拥趸者,各种带盐各种秀。


挪威的Stokke号称童车中的劳斯莱斯,几年前初见就眼前一亮,很惊艳,可是价格也不菲,最红的Xplory 实体店要1万多人民币。

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布鲁斯威利斯、张柏芝同款

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不得不说,这个大家伙确实好。高景观,可以调节座椅的高度与安装方向,搭配睡篮就可从宝宝出生开始用到2、3岁。孩子在推车里,能跟妈妈面对面,互动很好。

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反向安装,还能当餐椅。这款车超多的配件,杯架、储物包、太阳伞、保暖脚套、安全提篮转换器。。。好费银子啊,哈哈。特别有想法的妈妈还可以给宝宝配夏季、冬季套件,粉嫩嫩暖融融地推着上街,肯定赚足回头率。

缺点也同样明显,太大太沉了,我基本上就装好下楼在小区里推推,要是自己出门,真心搞不定。所以一定得配个伞车。

价格:Stokke Xplory Stroller - Beige Melange(推车)美国亚马逊约1099美元。

Stokke Xplory Carry Cot - Beige Melange(平躺床)美国亚马逊约199美元。

荷兰的Bugaboo近几年国内用的人也越来越多,最红款式Bugaboo Camelon 3马特•达蒙,

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1089美金Bugaboo Bee 3作为轻便推车,孙俪、小七同款,719美金,也是火的不行。

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平心而论,设计和细节真心不错,比新晋轻便推车代表的Yoyo贵了近一倍,但做工好了不是一星半点。这两款都可以配睡篮,从出生用到2-3岁。

英国的Silver Cross是有130年历史的品牌,英国皇室专用。

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主打款Balmoral宫廷范儿十足,官网介绍全部在英国手工制作,英国售价1450英镑,在蓝港可是明晃晃的标价30000软妹币啊。俄罗斯名媛Elena Perminova最爱。

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凯特王妃用的是她家另一款Sleepover Elegance Body Pram。总之,宫廷、豪华、唯美就对了。

美国4MOMS有一款科技感超高的推车,电动一键式折叠收放,有兴趣的各位可以了解下,我看过视频,还真是炫。

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号称还能为手机充电、计算里程数。座椅里设计感应系统,有宝宝在推车里的时候绝对不会折叠。笨阿福老婆同款。

英国的Maclaren产品线很丰富,最喜欢Quest,伞车中的经典之作,最大的特点就是轻便,支持平躺,价格也不贵,大概300美金左右就可以搞定。

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金刚狼和超模邦臣都用过。安吉丽娜茱丽皮特两口子用过这个牌子的双胞胎款。

荷兰的Quinny最早吸引我的是她家的绝对造型,属于一直被模仿从未被超越的那种。超模邦臣用过她家的Quinny Mood 可配睡篮,

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凯特用的是Quinny Zapp,350美金左右。这款车架可以与提篮组合使用,十分灵活。

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个人感觉不论是原装座兜还是配上Maxi Cosi的婴儿提篮都很好看,兼顾美观和安全性,而且非常轻便,容易操作,折叠后好小好小甚至可以放在车里脚下的位置,是为数不多能带上飞机的推车(不用托运)。

我是11年买的美国版的Quinny Zapp,标配就是带购物篮的(欧洲版是不带购物篮的,淘宝上单配的价格是¥350)。但是这款推车有个小小的遗憾,就是不能平躺,也不能调节靠背角度。新款叫Quinny Zapp Xtra 2,看上去比老款大了些,但是终于可以平躺了,可调角度,也可上飞机以及与 Maxi Cosi安全提篮搭配。

我家二宝现在的配置是Stokke Xplory+老款Quinny Zapp。两款车都可以与Maxi Cosi的安全提篮组装使用,用起来非常灵活方便。一个大车,一个伞车。完美!

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可选择的品牌也不少,眼花缭乱的,价格也都不低,像ERGOBaby、Stokke、 Baby Bjorn这样的国外品牌大都要千元左右,赶上伞车的价格了。不过背着娃出门散步,感觉酷酷嗒~~。

要让大人和娃感觉都舒服,人体工程学的考虑使必要的。我在美国亚马逊上趴了很久,看遍了大家的评论,最终选了ERGOBaby的经典款。

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这个背带好评度相当高,可把宝宝的双腿打开卡到大人的腰部,俗称青蛙抱法,这样有利于打开宝宝腿部关节,促进发育,大人也不累。他家的产品线有很多,有夏天网眼的,有360度正反背的

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还有适合小宝宝的新生儿Infant Insert。颜色也很多,还有合作的设计师特别款。

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