乐高入门套装合集（乐高迷的终极出行套装）

乐高入门套装合集（乐高迷的终极出行套装）除了还原布加迪威龙的外形，该作品还可以以30km时速行驶，由乐高电池与乐高马达驱动。这款作品号称乐高史上最复杂、最强大的项目，这个作品建造一共花费13000多个小时，耗费100W块乐高砖。在2019年古德伍德速度节中，乐高和迈凯伦展出了由50W块乐高砖打造的迈凯伦塞纳，这款车型花费超过5000小时设计建造。打开鸥翼门，经典的迈凯伦内饰呈现在您面前，按下启动按钮，双涡轮增压V8发动机的声音从音响中传出。音响、倒车雷达、大灯、尾灯、方向盘都可以控制使用。车辆打造成本估计超过百万。

乐高作为积木玩具生产公司，推出过许多小比例机械类套装，但是乐高并不满足小比例模型，乐高曾经尝试制造过多款全尺寸汽车。

本田Type-R

本田TypeR作为高性能街车，一直在高性能车迷中占有 重要地位，红头粉遍布世界各地，本田委托乐高使用乐高砖块制造一款属于乐高迷TypeR。

这款本田一共耗费32W多块乐高砖，设计组装花费超过1300小时。

根据砖块预估这款作品打造成本超过30W元。

迈凯伦塞纳

在2019年古德伍德速度节中，乐高和迈凯伦展出了由50W块乐高砖打造的迈凯伦塞纳，这款车型花费超过5000小时设计建造。

打开鸥翼门，经典的迈凯伦内饰呈现在您面前，按下启动按钮，双涡轮增压V8发动机的声音从音响中传出。

音响、倒车雷达、大灯、尾灯、方向盘都可以控制使用。车辆打造成本估计超过百万。

布加迪威龙

这款作品号称乐高史上最复杂、最强大的项目，这个作品建造一共花费13000多个小时，耗费100W块乐高砖。

除了还原布加迪威龙的外形，该作品还可以以30km时速行驶，由乐高电池与乐高马达驱动。

这款艺术品保守估计成本超过300W元。

雪佛兰Silverado LT

在2019年底特律车展中，雪佛兰推出这款惊人的皮卡作品，这款作品共耗费超过2000小时设计组装，由30多万块乐高砖组成，长6米，高1.8米是乐高全尺寸模型中最大的一款。

但是该款车型仅为乐高外壳，并不具备任何功能。保守估计成本超过30W元。

法拉利F1

连F1都无法抵挡乐高的魅力，法拉利委托乐高制作其经典赛车SF-70H，这款赛车由乐高制作好外壳后，送到法拉利工厂进行组装。

法拉利为其安装了F1轮胎和由乐高打造的方向盘，并完成最后的总装和涂漆。作品设计组装耗时超过1500小时，并使用了近35万块乐高砖。保守估计成本超过50万元。

迈凯伦720S

在2017年古德伍德速度节中，有一款未完成的橙色迈凯伦非常吸引眼球，参观者可以亲手为其拼上一块漆面帮助其完成最后涂装。

这款橙色迈凯伦由一支六人队伍花费近2000小时，使用26W多块乐高砖组成。

雷诺F1

这是乐高打造的第一款F1赛车，用于宣传其与雷诺合作推出的F1赛车小套装。

这款套装使用了60W块乐高砖打造，车辆的轮胎、方向盘、座椅都是真正的赛车用品。

保时捷911 GT3RS

这款与其他作品不同，他是基于乐高911小套装（42056）放大的作品。

在2016年瑞典商场中展示，用于宣传其小套装。

雪佛兰蝙蝠车

在底特律车展中有一台来自于超级英雄的车辆非常吸引眼球，这是雪佛兰委托乐高打造的蝙蝠车，这款蝙蝠车共使用了34W块乐高砖，花费了2000小时打造。

雪佛兰还为其安装了车载系统、影音系统并集成了4G网络。

露营车

这款摆放在英国博立尔博物馆的作品，拥有积木建筑最大旅行车的世界纪录。

这款作品不单单外表是乐高打造，内部陈设也由乐高打造，小至平底锅中鸡蛋，大至水槽、热水器都由乐高打造。

这款作品花费了1000多小时，使用超过20W块乐高砖打造。

福特野马

在野马俱乐部成立40周年庆典中，野马展出了这台由近20W块乐高砖打造的作品。车辆搭载了V8音响，可以让你享受V8咆哮。

前后灯光可以像真车一样工作，虽然你无法驾驶他。但是还可以从他那里感受到美式肌肉车的魅力。

看完这些作品，不知道大家有什么想法，欢迎在评论区进行交流。