帕加尼中最强大的一款汽车（是什么样的经历）

帕加尼中最强大的一款汽车（是什么样的经历）回顾帕加尼20多年的发展历程，帕加尼真的是一个坚持制造完美超跑，不向成本妥协的传奇汽车品牌。2005年，为了纪念5届F1车手Juan Manuel Fangio推出了Zonda F2007年，推出了一款更加强劲的车型Zonda R，这款车搭载了一台来自奔驰CLK-GTR的竞技级发动机，车身仅有1070公斤，在2010年的纽博格林北环上跑出了6分47秒的成绩，比当时法拉利599XX快了将近10秒在2011年帕加尼发布了全新的V12跑车——Huayra，这款新车采用鸥翼车门设计，内饰很是奢华。该车替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型。

有这样的一个超跑品牌，他不是什么名门望族，也没有可以拿出来吹的历史，销量也没有其他品牌多，但在全世界却有很多车迷为他疯狂，他的每一款车，都把材料科学运用到极致，每一款车的设计都堪称艺术品，他就是帕加尼，1959年帕加尼的创始人奥拉西欧·帕加尼在阿根廷出生。他从小就对汽车表现出了浓厚的兴趣。16岁那一年他独立制造了一辆摩托车。

随后在1977年，帕加尼在阿根廷开设了自己的工作室，除了设计制造汽车，他还同时进行酒吧家具的设计与制造。1982年，他遇到了一位贵人范吉奥，他给了帕加尼一个建议，“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实现梦想。”于是奥拉西欧•帕加尼在著名阿根廷赛车手胡安•曼努埃尔•范吉奥的建议下，来到了意大利摩德纳的兰博基尼车厂工作从组装工人干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室，并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得AMG最顶尖发动机。

1999年帕加尼正式推出第一辆车Zonda，这款车一经推出便以0-100km/h4.2秒的成绩震撼了当时的跑车界，更是被媒体称为“风之子”。

2002年，推出了Zonda C12 S 7.3，这款车百公里加速时间缩短至3.7秒，最高时速可以轻易达到350km/h

2005年，为了纪念5届F1车手Juan Manuel Fangio推出了Zonda F

2007年，推出了一款更加强劲的车型Zonda R，这款车搭载了一台来自奔驰CLK-GTR的竞技级发动机，车身仅有1070公斤，在2010年的纽博格林北环上跑出了6分47秒的成绩，比当时法拉利599XX快了将近10秒

在2011年帕加尼发布了全新的V12跑车——Huayra，这款新车采用鸥翼车门设计，内饰很是奢华。该车替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型。

回顾帕加尼20多年的发展历程，帕加尼真的是一个坚持制造完美超跑，不向成本妥协的传奇汽车品牌。