装配式建筑为什么有很多孔洞（这些建筑真是豆腐渣工程吗）

装配式建筑为什么有很多孔洞（这些建筑真是豆腐渣工程吗）其实，不能简单地轻信某些人的一面之词，更重要的是结合事实，利用专业知识分析，才能得出理性的结论。当然，在某些人的嘴里，这自然成了：上海一高楼居然被一堆土压塌了，肯定是豆腐渣工程。当然，在某些人的嘴里，这自然成了：湖南某桥居然拆脚手架时拆塌了，肯定是豆腐渣工程。2009年，上海闵行区莲花河边一幢在建13层住宅楼整体倒塌，举国哗然，本人作为业内人士，也是第一次看到如此奇葩的事故。后经调查，该建筑已封顶，施工方在建筑北边堆了10米高的土，而在南边又在开挖一个基坑，基坑深达4.6米，但未做支护，官方用了一个词叫“压力差”，导致房屋倒塌，网友对此嗤之以鼻，我理解官方可能是想用一个比较通俗易懂的词来解释这个专业的问题，但显然大伙并不买帐，如果从专业角度分析，这就是一起典型的边坡失稳的事故，一边堆土，另一边挖坑，大家想想山体滑坡就大至能明白。如果说上面沱江大桥事故是施工单位业务不熟操作不当，这起事故只能

2007年，湖南凤凰县沱江大桥在拆支撑时倒塌，这个事故在外人看来也很离奇，桥都已经建好了，拆模时突然倒塌，专家的解释是拆模不当引起，这个要有一定的力学知识才能理解，这个桥是一个四跨拱桥，拱桥的桥身会在桥墩处产生水平推力，桥墩是无法承受如此大的水平推力的，但桥墩两边的拱产生的水平推力大小相等，方向相反，可以相互抵消，所以对桥墩而言在日常使用中几乎是不受水平推力的，但在建造的过程中，拱身的重量一开始是由脚手架支撑的，建好之后，再拆除脚手架，让重量释放到桥墩上，这时有一个关键的问题，桥墩两边的拱的脚手架必须同时拆除，才能让桥墩两边的水平推力相互抵消，如果时间有误差，会使桥墩在短时间内受到巨大的水平推力而倒塌，古人是认识到了这个问题，让所有的脚手架成对称拆除，减少不对称受力引起的倾覆行为。而沱江大桥倒塌就是因为工人在拆除支撑时没有做到同步，该桥的施工单位湖南路桥建设集团公司也算是有丰富的造桥经验，犯这种错误的确有些匪夷所思，但归根结底，这个事故是由于操作不当引起的。

画两张图解释一下

第一张图，同时拆模时，正确的情况

第二张图，没有同时拆模时，错误的情况：

当然，在某些人的嘴里，这自然成了：湖南某桥居然拆脚手架时拆塌了，肯定是豆腐渣工程。

2009年，上海闵行区莲花河边一幢在建13层住宅楼整体倒塌，举国哗然，本人作为业内人士，也是第一次看到如此奇葩的事故。

后经调查，该建筑已封顶，施工方在建筑北边堆了10米高的土，而在南边又在开挖一个基坑，基坑深达4.6米，但未做支护，官方用了一个词叫“压力差”，导致房屋倒塌，网友对此嗤之以鼻，我理解官方可能是想用一个比较通俗易懂的词来解释这个专业的问题，但显然大伙并不买帐，如果从专业角度分析，这就是一起典型的边坡失稳的事故，一边堆土，另一边挖坑，大家想想山体滑坡就大至能明白。如果说上面沱江大桥事故是施工单位业务不熟操作不当，这起事故只能说这个施工单位胆子实在太大，没有半点安全常识。

当然，在某些人的嘴里，这自然成了：上海一高楼居然被一堆土压塌了，肯定是豆腐渣工程。

其实，不能简单地轻信某些人的一面之词，更重要的是结合事实，利用专业知识分析，才能得出理性的结论。

（转自知乎萧墨飞的回答）