高架入口匝道掉头扣多少分（匝道走错了你会掉头么）

高架入口匝道掉头扣多少分（匝道走错了你会掉头么）行经下穿式立交桥时，要认真观察限制高度标志，尤其是运载超高物品时，应注意净空高度，避免通行受阻。分离式立交桥的形状及通过方法如图1-1所示喇叭形互通式立交桥喇叭口设在左转弯车辆较多的一侧，有利于主要车流方向行车；立交桥上，车辆没有阻碍，但要注意道路转弯半径及车辆行驶速度均受到限制，如图1-3所示菱形互通式立交桥这种立交桥，是城市高速公路典型的立交形式。主车流能快速通过，具有单一进出口。匝道为直线形，便于转向车辆行驶，次干道与匝道连接处有平面冲突，会影响次干路车辆直行和左转弯，如图1-4所示拐弯方面双向通行的道路，不能跨压中心线，应松抬加速踏板，做好制动准备，适时地控制车速。立交桥有很多种类，其中主要有分离式和互通式两种；互通式立交桥又分喇叭形、定向形、菱形、苜蓿叶型、全苜蓿叶型以及环形等汽车行经上跨式立交桥时，应降低车速注意观察，特别是行驶近坡顶时，因坡度所限，对面的情况无法观察和判断。

进入高架时代了，您的安全意识能跟上吗？

进错匝道，你会倒车吗？

立交桥的种类

立交桥，全称“立体交叉桥”

是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。

立交桥有很多种类，其中主要有分离式和互通式两种；

互通式立交桥又分喇叭形、定向形、菱形、苜蓿叶型、全苜蓿叶型以及环形等

分离式立交桥

汽车行经上跨式立交桥时，应降低车速注意观察，特别是行驶近坡顶时，因坡度所限，对面的情况无法观察和判断。

双向通行的道路，不能跨压中心线，应松抬加速踏板，做好制动准备，适时地控制车速。

行经下穿式立交桥时，要认真观察限制高度标志，尤其是运载超高物品时，应注意净空高度，避免通行受阻。分离式立交桥的形状及通过方法如图1-1所示

喇叭形互通式立交桥

喇叭口设在左转弯车辆较多的一侧，有利于主要车流方向行车；立交桥上，车辆没有阻碍，但要注意道路转弯半径及车辆行驶速度均受到限制，如图1-3所示

菱形互通式立交桥

这种立交桥，是城市高速公路典型的立交形式。主车流能快速通过，具有单一进出口。匝道为直线形，便于转向车辆行驶，次干道与匝道连接处有平面冲突，会影响次干路车辆直行和左转弯，如图1-4所示

拐弯方面

立交桥、高架路拐弯比较特殊，特别是左拐弯，需要绕一绕才能驶入。

我们先说右拐弯，即还没到立交桥时，要直接右转上桥右拐；

如果想左拐弯，就要过了立交桥，看到上桥口就右拐，上桥后顺着道就直接朝左走了

立交桥、高架路不能随意掉头。

在立交桥等上面行驶时，要特别注意，同高速路行驶一样，不要随便掉头，即使走过了，就只能往前走了，由于立交桥上面车多速度快，随便停车倒车非常危险

看好指示标牌

想走高架桥，一定要看好指示标牌，往哪个方向和地方走，应该提前判断好，不要走错了。有的标牌只是告诉你大体的位置，想更精确，还是要参考导航

注意限速抓拍

高架桥上车速能放开，但是为了避免意外发生，一般都会有限速的，最高的不能超过80公里每小时。

所以不要在高架桥上开快车，被抓拍就麻烦了，赔钱又扣分，很不值过

下桥要谨慎慢行

在立交桥、高架路下桥时，要仔细观察来往的车辆，一定不要开快车，否则容易造成交通事故的。

在下桥并入导向车道时，不要和来车抢道，即使发生碰擦，基本你就是全责了

小编学到一点上高架走错了匝道的话往下个出口继续，安全第一

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