gm8 驾驶感受（自从家里添了台GM8）

gm8 驾驶感受（自从家里添了台GM8）最后就是动力和底盘感受了，不得不承认，这几年国产车在三大件的研发和调教方面进步十分明显，传祺GM8搭载的是广汽传祺第三代2.0T发动机，最大马力252匹，最大扭矩390牛·米，带动这台车重2吨的车来说还是绰绰有余的，而且对于一台以家用和商务为主的MPV来说，很少有机会激烈驾驶。与发动机匹配的则是来自爱信的8速手自一体变速箱，升降挡几乎都感觉不到顿挫，反应也比较灵敏，开起来非常顺滑。底盘部分传祺GM8采用了前后独立悬架，调教偏舒适，在走颠簸路面的时候对振动的过滤非常好，再有就是车内隔音也十分出色，车厢内很静谧，能够带来相当不错的高级感。总的来说，这台国产的高档MPV各方面表现都没有让我失望，现在一出门，老婆孩子都让我开它，家里的5系反而是被冷落了，平时接待客户的时候对方也都说这台车真舒服，看来我的选择没有错，不知道您对于这台车有什么看法呢？#豪华商务MPV怎么选#

如今很多人在有了钱之后，都愿意选择一台豪华车作为出行工具，算是对自己辛苦付出的回报，同时也能彰显实力，在亲戚朋友面前更有面子，我也不例外。前几年做生意赚了些钱，为了犒劳自己，我买了一台宝马5系，这几年开下来感觉非常好，不管是接送家人，还是接待客户我都开着它，舒适性和操控性都没话说，面子也比较到位，唯一不足是这台车只能坐5个人，有时候客户人多，或者是周末想带着全家老小一起出门的时候，就有点捉襟见肘了，所以在今年我打算再添置一辆MPV，预算是25万左右。一开始周围的人推荐别克GL8或者本田艾力绅，这两台车我都看了，25万只能买到低配的版本，没什么舒适性的配置，后来考虑不如在国产车里面选一台，于是就相中了广汽传祺GM8，今天就跟大家聊一聊这台车带给我的感受。

我买的这台广汽传祺GM8 2020款 领航款 390T 至尊版，算是高配的版本，官方指导价是232800元，加上购置税、保险和上牌等费用，全部办下来花了26w出头，在我的预算范围之内。当初看好这台车，主要是它的各方面都非常符合我的需求，首先它的轴距达到了3米，车内有7个座位，采用2 2 3的布局，空间很宽敞，而且舒适性特别好，第二排有两个独立的座椅，支持前后移动和靠背角度调节，还有腰部支撑和腿托，而且我这台高配车型的第二排座椅还带有座椅加热、通风和按摩的功能，平时媳妇和孩子一上车都喜欢坐在第二排，说比宝马5系还舒服很多，有一种坐在飞机头等舱里的感觉。

其次是传祺GM8的设计非常大气，它的车头宽阔，前脸进气格栅面积很大，并且用了大量镀铬条加以点缀，看上去非常成熟稳重。此外它的车身长度超过了5米，侧面和车尾的造型和丰田埃尔法有几分相似，商务气息还是比较浓重的，贯穿式尾灯也非常漂亮。内饰部分，中控台采用对称式布局，风格比较沉稳，能用手摸到的地方都是软性材料，后期自己又安装了一套木地板，档次感又提升了一个段位。不夸张的说，在目前众多国产MPV里，广汽传祺GM8的设计感和档次感应该是最强的。

再有就是配置丰富，这也是当初我为什么要放弃别克GL8和本田艾力绅，选择一台国产MPV的原因，相同的价位传祺GM8的配置要好很多，在安全和驾驶辅助配置上有6个安全气囊、前后雷达、360度全景影像以及定速巡航功能，即使是媳妇开着它也比较安心，而在其它方面，它配备了分段式天窗、双侧电动侧滑门、电动感应后备箱、一键启动、无钥匙进入、远程启动、7英寸液晶仪表盘、座椅加热/通风按摩、座椅记忆、矩阵式LED大灯、32色氛围灯、后视镜倒车自动折叠/锁车自动下翻、自动分区空调等一系列舒适、便捷的功能，日常使用起来非常方便。

最后就是动力和底盘感受了，不得不承认，这几年国产车在三大件的研发和调教方面进步十分明显，传祺GM8搭载的是广汽传祺第三代2.0T发动机，最大马力252匹，最大扭矩390牛·米，带动这台车重2吨的车来说还是绰绰有余的，而且对于一台以家用和商务为主的MPV来说，很少有机会激烈驾驶。与发动机匹配的则是来自爱信的8速手自一体变速箱，升降挡几乎都感觉不到顿挫，反应也比较灵敏，开起来非常顺滑。底盘部分传祺GM8采用了前后独立悬架，调教偏舒适，在走颠簸路面的时候对振动的过滤非常好，再有就是车内隔音也十分出色，车厢内很静谧，能够带来相当不错的高级感。

总的来说，这台国产的高档MPV各方面表现都没有让我失望，现在一出门，老婆孩子都让我开它，家里的5系反而是被冷落了，平时接待客户的时候对方也都说这台车真舒服，看来我的选择没有错，不知道您对于这台车有什么看法呢？#豪华商务MPV怎么选#