铃木hayabusa隼多少钱（铃木HAYABUSA隼全新的排气设计图公开）

铃木hayabusa隼多少钱（铃木HAYABUSA隼全新的排气设计图公开）在本文档中，有一张图表显示了新旧排气系统的发动机性能比较。根据该图表中的数据，很明显，这种新的排气系统在图表的位置，低速至中速范围性能提升明显，并且在相同的高速范围内仍保持其性能的强劲。所有这些仍是技术信息图纸，铃木对新Hay隼的开发一直没有做出正面回应，该专利何时才能应用到车上也不得而知。事实上该专利自2018年以来一直申请到现在，铃木没有任何举动，车迷们不得不等待更长的时间，进一步了解新型Hay隼的发展。

铃木处于新SuperSport的开发阶段，曾经被认为是90年代后期最快的摩托，铃木GSX-1300R或叫Hayabusa。在欧洲和有严格排放法规的国家的市场，Hay隼早些时候已停产，铃木目前正在开发各种新的排气系统，旨在复兴这个传奇车型，使其符合新的排放标准，并将很快投放市场。

Hay隼以其高性能和高速度而闻名，但是低速至中速范围的缺点也是公认的。据日媒最新消息，日本国家知识产权局的最新设计公开显示，据说新铃木排气系统的开发将被延续到下一代Hay隼上，这将有助于提高发动机的效率，以及中低速度范围的性能。

该文件自2018年6月起公开分为2套，与机油系统和排气系统有关的文件，第一份文件介绍了燃油箱和新的燃油输送系统，这将有助于燃烧彻底，更清洁。

其他文件图都涉及新的排气系统，由于新的排气口尺寸的扩大，该套件与GSX-R1000R有相似之处。四个新消声器的连接有助于减少燃烧过程中的排放，包括颈部的膨胀，将使排气量比以前增加更多，这将提升在低速至中速范围内的性能。

在本文档中，有一张图表显示了新旧排气系统的发动机性能比较。根据该图表中的数据，很明显，这种新的排气系统在图表的位置，低速至中速范围性能提升明显，并且在相同的高速范围内仍保持其性能的强劲。

所有这些仍是技术信息图纸，铃木对新Hay隼的开发一直没有做出正面回应，该专利何时才能应用到车上也不得而知。事实上该专利自2018年以来一直申请到现在，铃木没有任何举动，车迷们不得不等待更长的时间，进一步了解新型Hay隼的发展。