太行山骑行最佳路线（一个人的轰轰烈烈）

太行山骑行最佳路线（一个人的轰轰烈烈）大巴车去宜昌的线路正是八哥昨晚从溪丘湾乡骑车来巴东县城的G209国道，只是方向相反。并且经停溪丘湾乡客运站，也就是说，八哥昨晚可以不用冒险骑到巴东县城来，而是就地住在溪丘湾乡，今早就可以直接在溪丘湾客运站坐车去宜昌。不过八哥并不后悔，因为骑一趟巴东县城并没有耽误回家的时间，更重要的是又欣赏了巴东县城的夜景。按宾馆老板的指点，八哥骑车找到天桥下的候车点等候去宜昌的客车。第一趟车是7:10的，是中巴车，不能带自行车。于是接着等下一趟，一直等到8:10，终于等到了大巴，自行车不用拆卸，很轻松地便放进了行李架。所住的位置有些偏僻，附近的餐馆大多已经打烊，八哥没有吃到可口的“大餐”，只是在一家川菜小店里点了回锅肉、麻辣豆腐。可是店主做菜的手艺实在有辱“川菜”二字，分量少而且味道差，倒是川味的“辣”没有一点缩水——把八哥辣得泪眼朦胧，一小瓶劲酒硬是没能喝完。回到房间，开了空调，坐在床上便赶紧写日志，可

12月3日，阴转多云
回家

昨晚本打算住到七年前住过的那家宾馆，可是巴东县城的变化实在太大，远比七年之前繁华和拥挤，八哥无法确认原来的位置，只得继续往汽车站的方向骑行。边骑边留意街两边的宾馆招牌，最后爬了一段上坡后，看到一家“悦来宾馆”的招牌格外醒目，便停在门口，走近大堂问价。

大堂里冷冷清清的。八哥见没人接待，便大声喊道：“有人吗？住店。”没人回应，便转身出门，推了自行车正要走。站在街对面与人聊天的女店主见了，赶忙跑过来说：“有人有人……”

宾馆不大，房间却显得很有档次。似乎就八哥一个房客，于是便显得很安静。八哥已好几天没有洗衣服了，此时一身灰尘、满面憔悴。又累又饿，打算先洗个澡，换身干净衣服再上街吃大餐。可是洗澡水是冷的，把八哥淋得浑身发颤。勉强洗完澡，换上干净的内衣，套上羽绒服。将完成了“历史使命”的脸盆、穿了几年的旧内衣、袜子，还有两个肉包子一并丢进垃圾桶，然后上街找美食。

所住的位置有些偏僻，附近的餐馆大多已经打烊，八哥没有吃到可口的“大餐”，只是在一家川菜小店里点了回锅肉、麻辣豆腐。可是店主做菜的手艺实在有辱“川菜”二字，分量少而且味道差，倒是川味的“辣”没有一点缩水——把八哥辣得泪眼朦胧，一小瓶劲酒硬是没能喝完。

回到房间，开了空调，坐在床上便赶紧写日志，可是因为疲劳和酒精的作用，眼皮沉重难忍，便索性熄灯睡觉。

今早天不亮就起床收拾行装，打算赶早去汽车站搭车去宜昌，然后乘动车到汉口，再从汉口坐高铁回家。开了手机一看，家人发来了消息，说她开车来宜昌接。八哥稍作犹豫，便答应了，并没有像一个月前她说她开车去竹山县城接八哥那样感到担心，因为安陆至宜昌不到300公里的距离，3个小时的车程对她来说不在话下。

按宾馆老板的指点，八哥骑车找到天桥下的候车点等候去宜昌的客车。第一趟车是7:10的，是中巴车，不能带自行车。于是接着等下一趟，一直等到8:10，终于等到了大巴，自行车不用拆卸，很轻松地便放进了行李架。

大巴车去宜昌的线路正是八哥昨晚从溪丘湾乡骑车来巴东县城的G209国道，只是方向相反。并且经停溪丘湾乡客运站，也就是说，八哥昨晚可以不用冒险骑到巴东县城来，而是就地住在溪丘湾乡，今早就可以直接在溪丘湾客运站坐车去宜昌。不过八哥并不后悔，因为骑一趟巴东县城并没有耽误回家的时间，更重要的是又欣赏了巴东县城的夜景。

大巴车行驶在山梁上，八哥通过车窗看到的笼罩着神农溪和长江的云海

上午11:30到达宜昌东站旁的汽车客运站。

出站后站在宜昌东站停车场的入口处翘首等待，半小时后，终于与家人会合。

至此，八哥的“五千里秋叶为哥红”的行程经过一波三折后终于落幕。虽然没有按原计划从宜昌骑回家，但从陕西安康骑到湖北巴东，已算得上是圆满完成了第五次大巴山（包括神农架）骑行。

与前四次大巴山骑行相比，这次的大巴山之行最为完整、最为彻底，也最“自虐”：5天535公里的骑行距离，累计爬升9696米的高度，成就了八哥骑行生涯中一个骑行强度最高的“小长途”。一个人的孤独与刺激、寂寞与兴奋、“痛苦”与快乐……注定会以浓墨重彩的笔墨铭刻在记忆的深处，给八哥多彩的人生又增添了一个耀眼的亮点。

回顾“五千里秋叶为哥红”的整个历程，感慨万千，心血来潮，套用毛主席的诗词填“词”一首：

才饮黄河水，又沐化龙雨。
千里巴山横渡，极目楚天舒。
无惧风霜雨雪，胜似闲庭信步，今日得宽馀。
子在川上曰：逝者如斯夫！

太行雄，王屋静，伏牛幽。
一骑绝尘南北，三山多歧途。
踏破秦巴天堑，拨开巫山云雨，饮马长江渚。
霞客若无恙，当敬哥一壶。

（注：化龙——化龙山，大巴山第二高山。渚——江岸。）

大巴山骑行轨迹：