欧米茄登月超霸为什么是手动上链（欧米茄超霸登月42mm计时码表）

欧米茄登月超霸为什么是手动上链（欧米茄超霸登月42mm计时码表）这要说的是种态度，一如前言所说，为了特殊任务开发的特殊表款，本就该能面对特殊任务。不过超霸是在1957年以赛车为灵感所发展出的赛车表款（人类的太空发展史才算刚起步），表款所有的配置考量，包括旋转表圈，计时、测速仪、清晰的判读与便利的操作，都是针对使用者而发展的。谁能想得到这样的规格，却在20年后脱离地面跑道，进入太空轨道呢？如今我们只能后设的论断，这是欧米茄最初在制作时，便将性能不断拉高，而这样的制表态度，至今也没有改变。于是超霸能够通过测试进入太空登陆月球，这一切早在超霸1957年发表时，就注定了吧？流传许久的江湖传言，是NASA工程师悄悄到坊间买了十个牌子的表款来测试。不过根据欧米茄博物馆馆长Petros Protopapas表示，现实与传言有点微妙差异。当初NASA的确选了十个品牌，但不是偷偷，而是直接发函请他们提供样表进行测试。最后欧米茄、浪琴与劳力士进入最后阶段，接着各订购三款计

物件的意义与地位，往往不全然在本身，而是本身经历形成的独特历史堆叠成撼动人心的存在。好吧，这说来也与本身有点关啦！环顾过往，当然有许多经典人事物可说，但在这边，我们要讲的是欧米茄OMEGA的超霸Speedmaster登月表。毕竟，这是目前世界唯一登上过月球这无人之境的腕表。

虽说主题是登月表，但登陆月球表面，只是超霸丰功伟业的一个章节。欧米茄超霸腕表之于太空任务，有比登上月球表面更实质的协助。例如当年首度登月的阿波罗十一号任务，戴超霸踏上月球的是第二个踏上月表的巴兹．艾德林（Buzz Aldrin）而不是阿姆斯壮。这是因为登月舱的电子计时器故障，阿姆斯壮把自己的超霸放在太空舱替代电子计时器。

另一个著名故事是阿波罗十三任务（对！就汤姆汉克拍的那个），他们在太空中遭遇意外，为节省电力必须将导航与控制系统关闭。身处极低温险境，所有行动都关系是否能顺利回到地球。当时他们也是靠着配戴的超霸计时，在如此险恶环境中精准计算14秒的引擎点火时间，让他们顺利返航。顺道一提，这也让欧米茄超霸获得象征美国太空总署NASA最高荣耀的史努比勋章。

这些故事，都是奠定欧米茄超霸难以撼动的意义与地位的原因。

好，我知道生性多疑的你，脑中可能瞬间闪过一个想法「为太空任务开发的表，本来就很精良吧。」

但是，偏偏就不是。

跟着NASA太空任务离开地球的所有超霸腕表，全都不是特殊规格（顶多只有为了穿在太空衣外的加长帆布表带）！每一款都是能在市面上购买到的表款。忙碌的NASA所做的，就是测试没问题后，向欧米茄下订单，连讨论需求都没讨论。

流传许久的江湖传言，是NASA工程师悄悄到坊间买了十个牌子的表款来测试。不过根据欧米茄博物馆馆长Petros Protopapas表示，现实与传言有点微妙差异。当初NASA的确选了十个品牌，但不是偷偷，而是直接发函请他们提供样表进行测试。最后欧米茄、浪琴与劳力士进入最后阶段，接着各订购三款计时码表（一只进行各种测试、一只太空人配戴、一只备用）。最后欧米茄的超霸105.003计时码表不只通过测试，也获得太空人们一致因为使用便利而认可，因此雀屏中选，成为NASA官方配件。NASA先后四次订购105.003，直到停产，才换正专业型的105.012/145.012。表款参与多次太空任务，包括六次登月。但一样，市面上都买得到。

这要说的是种态度，一如前言所说，为了特殊任务开发的特殊表款，本就该能面对特殊任务。不过超霸是在1957年以赛车为灵感所发展出的赛车表款（人类的太空发展史才算刚起步），表款所有的配置考量，包括旋转表圈，计时、测速仪、清晰的判读与便利的操作，都是针对使用者而发展的。谁能想得到这样的规格，却在20年后脱离地面跑道，进入太空轨道呢？如今我们只能后设的论断，这是欧米茄最初在制作时，便将性能不断拉高，而这样的制表态度，至今也没有改变。于是超霸能够通过测试进入太空登陆月球，这一切早在超霸1957年发表时，就注定了吧？