胡双钱事迹感言（胡双钱和他们的）
胡双钱事迹感言（胡双钱和他们的）胡 双 钱这样的心里，装着的是什么？几多风雨，永不放弃过百万个飞机零件，无一瑕疵！这样的心，是怎样的一颗心？
“一定要造中国的大飞机”
“一定要凭良心造大飞机”
一个平凡的人
在平凡的岗位上
几多风雨，永不放弃
过百万个飞机零件，无一瑕疵！
这样的心，是怎样的一颗心？
这样的心里，装着的是什么？
胡 双 钱
中国商飞总装制造中心的一名钳工
甘心埋头做沉默的砥柱
四十载默默无闻，花甲年不弃使命
他，如深海中的潜艇
无声，但有无穷的力量
“大飞机是我一生的梦想”
10月9日
中国商飞上飞公司举行
“大国工匠”、全国道德模范、全国劳动模范
胡双钱退休返聘会
“向胡双钱同志表示崇高的敬意！”
——中国商飞党委书记、董事长 贺东风
党委副书记、总经理 赵越让
“要向胡双钱同志致敬，要向胡双钱同志学习，学习他对党和国家的忠诚、对事业的热爱，学习他精益求精的工匠精神、追求卓越的创新精神、甘为人梯的奉献精神。”
——中国商飞党委常委、副总经理
上飞公司党委书记、董事长 魏应彪
NO.1
部门代表 邓亮
真诚地感谢胡师傅勤勤恳恳、忘我工作，对大飞机事业所做出的无私奉献，热切地期待胡师傅继续发挥好“传帮带”的作用，引领青年职工再创更美好的明天。
NO.2
胡双钱徒弟 黄鼎
“划钻锉修样样精通，工匠精神代代相传”是我们班组的口号，这句话浓缩了师父的“匠人匠心”。我们都会坚守这份“心”，做有灵魂的产品。
NO.3
青年工匠 方丽萍
“飞机零件的质量关乎生命，干活要凭良心”。我佩服胡师傅高超的技艺，但更敬重他对质量的坚守、生命的尊重。我们不仅要学习老一辈航空人的手艺，更要传承他们的精神，那份对责任的坚守、对质量的执着、对生命的尊重。
NO.4
新员工代表 张太
“学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”胡师傅用40年如一日提交产品无差错的实践告诉我们，一个平凡的工人也能创造不平凡。作为新一代航空人，我们必将秉持“严、慎、细、实”的工作作风，为大飞机事业贡献力量。
我对大飞机事业感情非常深，与同事们共事也很有缘分。虽然已经到了退休的年纪，但仍愿意继续为公司发展发挥自己的余光余热。在未来，我将继续做好自己的工作，利用好劳模创新工作室的平台，为年轻人搭台唱戏，继续以耐心、细心、用心的态度做好人才培养工作，为公司培养出更多高技能人才。
——胡双钱
“退休不退场，匠心永流传”
胡双钱将继续在大飞机队伍中
为师育人，发光发热
而在大飞机事业发展中
有很多跟胡师傅一样的新老航空人
为国创业，为客户创造
中国商飞ARJ21项目督查组成员 刘乾酉
从参加工作就和中国的大飞机事业结下了不解之缘。
1945年出生，研究员。1972年6月来到上海，作为结构设计员参与“运十”飞机研制工作。从一名基层设计员，到原上海飞机研究所所长，从“运十”到ARJ21飞机再到C919大型客机，刘乾酉亲历和见证了中国民机不断求索的历程。如今，他依然在ARJ21型号一线，用自己职业生涯累积的经验和智慧为祖国的大飞机事业贡献力量。
中国商飞维修交付中心特聘技术专家 倪国民
70多岁了还能跟C919打交道，我很自豪。没有比较是不知道的，一比你才知道，大飞机事业从来没有这么好的状态，我们在这样一个时代，从事这样一个行业，是光荣而自豪的。
1948年出生，上海市五一劳动奖章获得者，与飞机相伴43年，参与过“运十”项目研制。ARJ21飞机项目开始后，毅然回到祖国怀抱，加入到ARJ21飞机试验，打造了一支“阎良铁军”，退休前为阎良保障队队长。如今，被聘为中国商飞维修交付中心特聘技术专家。
C919外场试验队制造中队高级技师 耿城乡
为祖国的航空事业奉献一生是十分自豪的事情。从入厂时的青年到现在即将退休的老员工，我们把自己的青春奉献到这个行业里，是一种幸福、是一种荣幸。
1962年6月出生，1983年进入上飞公司，参加工作38年，参与了ARJ21总装、ARJ21外场试飞保障、C919大型客机铁鸟研制和制造、C919大型客机外场试飞保障。
中国商飞因国家战略而生
但最终靠客户生存
一辈子为祖国造大飞机
矢志为客户造安全可靠的大飞机
多少航空人
坚定如一，执着前行
致敬！钻石般的“大飞机之心”
祝福！繁星样的“大飞机之心”
